Styret nummer 1. Hva flyr Putin?

Alle vet hvor ofte sjefen for den russiske staten må reise verden rundt. Han gjør en arbeidsreise til Argentina, drar på et vennlig besøk i India, drar til de russiske regionene for å løse interne problemer … Naturligvis er den raskeste måten å reise med fly. Og hva flyr Putin på? For presidenten er styret nummer 1 ikke bare et transportmiddel, men et mobilt kontrollsenter i landet og et kontor på samme tid. Statens luftfartsspesialenhet "Russland" utøver kontroll over staten "luftboplikt" til statsoverhodet.

Historisk utflukt

For partietelitenes elite begynte fly å fungere under starten av 2. verdenskrig. En spesiell luftgruppe (MIGON) ble opprettet som var forpliktet til å skaffe fly med høytstående embetsmenn.

Joseph Stalin fløy til Teheran-konferansen på S-47. Nikita Khrushchev foretrakk å foreta forretningsreiser på IL-18. Da skapte flydesignerne IL-62 spesielt for ham, men Mikhail Gorbatsjov flyr allerede på dette flyet.

Fly av statslederen

Men tilbake til spørsmålet om hva Putin flyr på. Det skal bemerkes at Vladimir Vladimirovich kan bruke flere maskiner for arbeid. Presidentens flåte av fly inkluderer 8 kjøretøyer og 2 helikoptre. Og likevel, hva flyr Putin på? Hovedtransporten som han bruker for å bevege seg i luften er flaggskipet Il-96-300PU. Fôret, imponerende i sine dimensjoner, har alt nødvendig for fruktbart arbeid og god hvile. Så vi fant ut hva Putin flyr på. La oss nå gå videre til de funksjonene som ligger i styre nummer 1.

funksjoner

Det skal bemerkes at IL-96-300PU-flyet er en utmerket plattform for styring av offentlige anliggender og landets hær, siden flaggskipet er utstyrt med et komplett sett med elektronikk.

Interiøret er også imponerende. Store mengder penger ble brukt på trebelegg, basert på valnøttfanér.

beskyttelse

Alle som aldri har hatt peiling på hvilket merke av flyet Putin flyr, kan stille følgende spørsmål: "Hvordan er sikkerheten til tavle nr. 1 sikret?" Det er bemerkelsesverdig at beskyttelse utføres ikke bare fra bakken, men også fra luften. En hel hær av sendere og et imponerende antall luftvernapparater kontrollerer start- og landingsøyeblikkene til presidentens flyselskap, siden det er på disse tidspunktene risikoen for et terrorangrep er stor. I luftrommet er tavla nr. 1 beskyttet av erfarne piloter fra en spesiell dekkeenhet.

Det er også et sett med ekstra sikkerhetstiltak. For eksempel klarte fienden å torpedere en rakett. Hvordan kan det nøytraliseres? Ved hjelp av sitt eget luftbårne forsvarsapparat, gjennom frigjøring av antimissiler. Du kan også nøytralisere varmefeller.

I tillegg er det maskeringsbelegg for flyskrog, takket være hvilke de blir sårbare for missilstyringssystemer og fastkjøring. Som et resultat er en rakett som ble skutt opp fra bakken utsatt for nøytralisering. Det er dette flyet Putin flyr på!

På toppen av dette er flaggskipet Il-96-300PU utstyrt med all nødvendig kommunikasjon, inkludert satellitt. Dermed reduseres sannsynligheten for å bryte kontrollsystemene til flyet til statsoverhodet til null.

Et kjøretøy som ikke er dårligere i forhold til flyet til den amerikanske presidenten

Utvilsomt er IL-96-300PU ikke verre enn Air Force One, som den amerikanske presidenten beveger seg på. Med tanke på spørsmålet om hvilket fly Putin flyr på, beskrev vi i detalj hvilke sikkerhetsfunksjoner som er utstyrt om bord nr. 1. Den viktigste fordelen er at ingen vet hvilken rute presidentens flaggskip vil gå.

alternativ

Selvfølgelig kan sjefen for den russiske staten for reiser potensielt ikke bare bruke IL-96-300PU. Som allerede understreket, kan han velge andre merker.

Og på hvilket fly flyr den russiske presidenten Putin fortsatt? Vi snakker om TU-154M, TU-134, IL-62M, Yak-40. Fakta er at i flyet følger hovedflyet med sikkerhetskopien (hvis noe force majeure skjer) - dette er en verdensomspennende praksis. Det er bemerkelsesverdig at flaggskipets rutefly til “sikkerhetsnettet” kjøretøy ikke hadde en viss tid.

Tilbake i 1993 ble det mottatt en søknad på flyfabrikken (Voronezh) om selskapet å bygge to IL-96-fly. På grunn av det begrensede økonomiske budsjettet ble det imidlertid bare betalt. Det andre flyet begynte å bli bygget først etter at Vladimir Putin ble maktens ror.

Til dags dato foreslås IL-62M som en erstatning, selv om den er dårligere enn IL-96-300PU når det gjelder tekniske egenskaper.

Hvilke faktorer avgjør hva Putin flyr på? Flyet velges under hensyntagen til flyplassens forhold, turenes art, flyavstanden. Hvis vi snakker om et statsbesøk i Japan, er det mer rasjonelt å bruke ett merke av fly, men hvis det er behov for en arbeidsreise til Yakutia, er det behov for et annet her.

Det er enda et tillegg til spørsmålet om hvilket fly Russlands president Putin flyr på. Statens sjef driver som regel maskinene til hans personlige skvadron. Unntaket er ekstraordinære tilfeller, spesielt den berømte flykten til presidenten i en jagerfly. Når det er behov for å overføre fra et fly til et helikopter, aktiveres MI-8, som sendes fra utplasseringsbasen til stedet der bare IL-96-300PU har landet. Flaggskipet er nødvendigvis ledsaget av en sjef og to skiftemannskaper. Et mannskap av flyvertinner jobber ombord på flyselskapet: fem menn og fem kvinner.

Ansatte i den statlige tollkomiteen "Russland"

Av stor interesse er selvfølgelig ikke bare informasjonen om hvilket fly Putin flyr på (IL-96-300PU-bildet publiseres jevnlig på sidene til den russiske pressen), men også spørsmålet om det er lett å få en jobb i Rossiya State Customs Committee.

Det skal bemerkes at det er ganske vanskelig å komme inn i strukturen som er ansvarlig for delstat nr. 1: legitimasjonsutvalget til flyselskapet, som administrerer personell, stiller strenge krav til kandidater. Først av alt, sine medlemmer tar hensyn til alderen og kvalifiseringsnivået til en potensiell ansatt, som blant annet må inneha slike egenskaper som ansvar, aktsomhet og pålitelighet. Det skal ikke antas at de "nyopprettede" ansatte i SCC "Russland" umiddelbart kommer om bord på flyet som presidenten flyr på. For å få denne muligheten, må "rookien" gå gjennom alle trinnene i karrierestigen og bevise det høyeste nivået av profesjonalitet.