Bryansk-regionen, hvis befolkning allerede gjennomgår konsekvensene av den negative demografiske situasjonen som har hersket de siste tjue årene, ligger sørvest for Moskva. Regionen er preget av både utviklet industri og jordbruk, og den skremmende omfanget av den demografiske krisen, som imidlertid er karakteristisk for Russland som helhet.
Geografi og miljøproblemer i Bryansk-regionen
Bryansk-regionen ligger i den øst-europeiske sletten. Regionens territorium er dekket av et omfattende elvenettverk. Mineraler forekommer på lave dyp eller til og med ligger direkte på overflaten av jorden, noe som i stor grad letter deres utvinning. I Bryansk-regionen er det mange skoger som forhåndsbestemte utviklingen av skog- og trearbeidssektoren.
Tsjernobyl-katastrofen ble et betydelig problem for regionens økologi, hvor de negative konsekvensene påvirket en tredjedel av regionens skogfond. Nesten seks prosent av landsdelene er i dag beskyttede naturområder.
Dynamikken i befolkningen i regionen
Bryansk-regionen, hvis befolkning etter størrelse er 0, 83% av den totale befolkningen i Russland, er en av regionene der den demografiske situasjonen etterlater mye å være ønsket. Antallet Bryansk er synkende siden nittitallet. Variabel suksess i retning av å øke antall innbyggere ble bare observert i 1996-1997, 1999 og 2010. Når det gjelder Bryansk-regionen generelt: siden 1928 ble det registrert positive endringer først i 1970, 1989 og 1993-1995. Siden Sovjetunionens sammenbrudd har det aldri blitt registrert en positiv naturlig økning i befolkningen i Bryansk-regionen.
De fleste av befolkningen (nittifire prosent) er urbefolkning. I Ukraina-regionen bor også ukrainere (litt over en prosent av innbyggerne), hviterussere (førtre-tre hundrelapper), armenere (trettiseks hundrelapper av prosent), sigøynere og Aserbajdsjan (henholdsvis trettiog tjuehundrelapper). Russernes andel i den nasjonale sammensetningen av befolkningen i Bryansk-regionen synker fra nitti-syv prosent i 1959 til nittifire i 2010.
Urbaniseringstakten og andre karakteristiske trekk ved demografien i Bryansk-regionen
Bryansk-regionen, hvis befolkning mest er ansatt i industrien, er preget av høye urbaniseringsnivåer. Hvis antallet borgere som bodde i byer i 1959 knapt nådde tjuefem prosent, var antallet av byer i 2010 nesten sytti prosent. Aldring av befolkningen og overvekt av antall kvinner over antall menn er også karakteristisk for Bryansk - disse dataene er gitt av administrasjonen i Bryansk-regionen. Det siste sees spesielt tydelig blant eldre.
Administrativ inndeling: byer og regioner i Bryansk-regionen
Regionen består av tjuesju distrikter og fire byer av regional betydning, det administrative senteret er byen Bryansk. Distriktene i Bryansk-regionen inkluderer på sin side urbane og landlige bygder.
Den administrative-territorielle inndelingen av dette emnet i Den russiske føderasjon har lenge vært gjenstand for konstant transformasjon. Dermed ble distriktene i Bryansk-regionen fra tid til annen dannet og opphevet. Og landene i regionen selv tilhørte enten Kiev-provinsen, eller var en del av Smolensk og Oryol-regionene. Regionen ble dannet ved dekret fra Presidiet til den øverste sovjet i USSR av 5. juli 1944.
De største byene i Bryansk-regionen er representert av slike administrative enheter med regional underordning:
- Bryansk. Nesten en halv million mennesker bor i byen. Bryansk er delt inn i fire distrikter, det urbane distriktet inkluderer også bosetningene Big Polpino, White Berega og Raditsa-Krylovka.
- Klintsy. Seksti tusen mennesker bor i handels- og økonomiske sentrum i den sørlige delen av Bryansk-regionen. Sysselsetting tilbys av flere industrielle bydannende bedrifter.
- Novozybkov. Siden det nittende århundre har en liten by vært et viktig jernbanekryss, og i USSR var bosetningen den største produsenten av fyrstikker. Førti tusen mennesker bor i Novozybkov i dag.
- Selco. Siden trettiårene av det tjuende århundre begynte landsbyen å vokse aktivt på grunn av bygging av industribedrifter: et forsvarsanlegg, et sagbruk og en skrapefabrikk. I dag synker befolkningen i denne byen i Bryansk-regionen, noe som er i tråd med den generelle trenden.
Store bosetninger (bydeler) er også Starodub og Fokino.
Regional økonomi i Bryansk-regionen og industrien
Strukturen i økonomien i Bryansk-regionen bestemmes i stor grad av følgende faktorer:
- nærhet til Russland sentrum;
- kvalitet og mengde landressurser;
- naturressurser; tilgjengeligheten av ressurser;
- spesialisering av regionen som har utviklet seg historisk;
- territoriell beliggenhet, nærhet til grensen;
- arven produksjonsinfrastruktur.
Bryansk-regionen er preget av utviklet landbruk, glassindustrien og produksjon av en rekke bygningsmaterialer. De dominerende grenene til industrikomplekset er:
- maskinteknikk;
- metall;
- produksjon av bygningsmaterialer;
- lett- og matindustri;
- tømmerindustri og trebearbeiding.
Bransjen i Bryansk-regionen er representert av tre hundre store og mellomstore bedrifter, samt syv tusen små. Den største andelen i eksport av varer eies av kjøretøy, utstyr, maskiner, metaller, tre og kjemiske produkter.
Verdien av transportkomplekset i Bryansk-regionen
Bryansk-regionen, hvis befolkning ikke bare er ansatt i industrien, men også i transport- og servicesektoren, er en stor jernbane-, bil-, lufthubb, samt krysset mellom olje- og gassrørledninger. Det er gjennom Bryansk at de korteste motorveiene passerer, og forbinder hovedstaden gjennom Ukraina med Vest-Europa, og St. Petersburg med Sør-Russland.
Jernbanetransport er utviklet i regionen. Lengden på sporene i regionen overstiger tusen kilometer, og regionen er i ledende posisjoner i Russland når det gjelder nettverkstetthet. Motorveiene M3, M13, A141 er av stor betydning. Bryansk lufthavn ligger på den internasjonale flyruten som forbinder Moskva med hovedstaden i Ukraina og Vest-Europa. Det er også flere tollterminaler i regionen.
