For å bestemme effektiviteten til enhver bedrift, økonomisk industri, må du beregne mange indikatorer. En av dem er godsomsetningen.
Hva er godsomsetningen? Og dette er mengden last som transporteres i en bestemt type transport eller til et bestemt foretak. Indikatoren kan beregnes innen en bransje eller stat.
målenhet
Hovedmålenhet for gods er ton-kilometer. Den totale tonnasjen for den utførte transporten kan bare bestemmes i tonn. Begge enhetene brukes til å bestemme godstrafikk i et land eller region. Denne indikatoren gjenspeiler utviklingen av et land eller individuell industri, administrativ enhet.
Hvis indikatoren bestemmes for en individuell transportenhet eller node, beregnes bare totalvekten i tonn eller kilogram for mindre partier.
Massen av transportert gass bestemmes i kubikk med påfølgende konvertering til tonn.
Lastvolumet bestemmes av formelen - mengden last i en viss periode. Denne indikatoren reflekterer effektiviteten til en enkelt transport eller sjekkpunkt.
typer
Hva er godsomsetningen og dens typer? Vurder dette poenget. Lasttyper er delt inn etter transportmåte. Indikatoren "avslører" egenskapene til en bestemt transportindustri.
Godsomsetning for jernbane. Den mest tilgjengelige og utbredte transportformen i de fleste land er jernbane. Til tross for den økonomiske nedgangen, selv i landet vårt, fortsetter leggingen av jernbaner. Jernbanetransport utgjør 4/5 av all transport i vårt land.
Vannfraktomsetning. Vanntransport er den billigste i noe land, men transport med denne transporten er bare mulig hvis det er elver og hav. Elvenavigasjon i de fleste land er bare mulig om sommeren, spesielt når det gjelder landet vårt. Derfor transporteres bare 15% av all last i Russland med elvetransport, og rundt 7% med elvetransport.
Omsetningen inkluderer veitransport. Til tross for de høye kostnadene, er det nettopp disse transportene som gir kommunikasjon mellom virksomheter i landet og gjør det mulig å sikre levering til avsidesliggende regioner. Sammenlignet med jernbanetransport er transport av varer mye raskere.
Flyfrakt. Kanskje er dette den dyreste transportformen, så den brukes bare når det er absolutt nødvendig. Lufttransport lar deg levere last til steder der det ikke er jernbane eller veelinjer. Luftfraktomsetningen er betydelig for Russland, ettersom landets territorium er enormt, med tilstedeværelse av utilgjengelige regioner.
Rørledning omsetning. Denne typen transport gjelder kun for gassformig og flytende last. Tradisjonelt er dette gass og olje, også kjemikalier, ammoniakk kan transporteres gjennom rør. Økningen i godsomsetningen med denne typen transport bestemmes utelukkende av installasjon av nye grener.
Porthåndtering
Hva er godshåndtering for en havn? Denne indikatoren viser mengden last som passerer gjennom en bestemt port i en viss periode.
Lasteomsetning er hovedindikatoren som reflekterer havnens infrastruktur tekniske og økonomiske betydning. De innhentede dataene brukes til analyse og videre planlegging av produksjonsaktiviteter.
Strukturen i godsomsetningen er preget av:
- etter type last;
- i retning (import og eksport);
- etter svømmetype (liten og stor cabotasje, utenriks transport);
- sesongmessige priser;
- enhetlighet av mottak og forsendelse av varer i en viss periode.
I motsetning til håndtering av gods, uttrykkes alltid omsetning i tonn. Samtidig tas lasten bare med i betraktningen en gang, etter at produksjonsprosessen i havnen er fullført. Lastbehandling inkluderer hele omlastningsarbeidet og kan ikke bare uttrykkes i tonn, men også i tonnoperasjoner. Absolutt alle omlastningsoperasjoner tas med i betraktningen, også de som ikke er relatert til maritim godsomsetning, for eksempel lagring og omlastning av varer fra en havn med ikke-maritim transport. Derfor er det denne indikatoren som viser hele bildet av produksjonsprosessen i havnen.
Hva er godsomsetningen, og hva er ikke inkludert i den? Ved bestemmelse av indikatoren tas ikke varene som skal sendes videre med vei eller annen transport, og de som ankom havnen med jernbane eller vei, ikke med i beregningen.
