I dag er trikken en av de mest elskede og populære typene offentlig transport, ikke bare i Russland, men over hele verden. Og dette er ikke overraskende. Med trikk kan du komfortabelt og raskt komme deg til destinasjonen og unngå å stå i store trafikkork.
Du kan lære om trikkehistorien og se de aller første trikkebilene som fraktet passasjerer for mange år siden ved å besøke trikkemuseet. Om noen av dem - i vår anmeldelse.
Museum i Kolomna
I midten av februar 2016 ble trikkemuseet i Kolomna åpnet i Forge Sloboda-komplekset. Stedet for å opprette museet ble ikke valgt ved en tilfeldighet. Kolomna er den eneste byen i Moskva-regionen der trikketrafikken utføres. I tillegg er det fødestedet til den første elektriske trikken, som ble opprettet på Kolomensky-anlegget.
Samlingen av trikkemuseet i Kolomna inkluderer trikkebiler ikke bare fra Russland. Her er modeller fra hele verden, det er utstillinger fra Storbritannia og til og med Japan. Hver modell som presenteres i museet er en eksakt kopi av ekte trikker. I tillegg presenterer museet fotografier av gamle og moderne vogner. Nylig ble samlingen supplert med et fotografi av den aller første elektriske trikken fra begynnelsen av forrige århundre. Museet planlegger å gjenskape den historiske trikken som trambevegelsens historie startet fra, med et gammelt fotografi.
Museum i St. Petersburg
Det første museet i den eldste trikkeparken i byen ble åpnet i september 1967 til ære for 60-årsjubileet for lanseringen av den første trikken i St. Petersburg. Museet ligger på territoriet til det tidligere trikkedepot nummer 2 på øya Vasilyevsky. Samlingen består av 45 trikkebiler og 18 trolleybusser. Noen utstillinger er fremdeles på farten og tar aktiv del i byparader, filming og utflukter.
I 2010 var dørene til museet for trikker og trolleybusser åpne for gratis tilgang. Den viktigste fordelen med museet er at det er fullt interaktivt. Nesten alle utstillinger er ekte eksempler på teknologi fra forskjellige år. Museumsgjester har muligheten til å inspisere vognene utenfra, besøke innsiden og til og med sykle trikken fra forrige århundre. Museumsansatte gjør alt for å sikre at historien om urban elektrisk transport ikke blir glemt, og streber også etter å danne en positiv holdning til transport gjennom en historie om utviklingen av trikketrafikk i landet.
Et stort bidrag til utviklingen av museet er gitt av frivillige som aktivt jobber for å finne og gjenopprette nye utstillinger til museumsutstillingen. De siste årene begynte museet å få mer og mer popularitet og får et stort antall turister, ikke bare fra Russland.
Trikkemuseet i St. Petersburg tilbyr tjenester som lar deg leie en gammel trikk eller tralle for å organisere en tematisk bytur, feire bursdag, eksamen eller til og med bryllup.
Museeturer i St. Petersburg
Du kan se museet som en del av ekskursjonsgruppen på lørdag og søndag fra 10:00 til 16:00. Uavhengige besøk på museet er mulig på billetter fra onsdag til søndag fra 10.00 til 18.00. Mandag og tirsdag er fridager. Kostnaden for en billett for voksne besøkende er 300 rubler, en rabattbillett koster 100 rubler.
Etter å ha besøkt utstillingen, kan du sykle en liten rute på en gammel trikk. Kostnaden for en sirkel er 160 rubler for en voksen besøkende, 100 rubler for barn.
Helsingfors museum
De første trikkesporene dukket opp i Helsingfors i 1890. Opprinnelig hadde byen to ruter. Etter hvert som hovedstaden utvidet dukket det opp nye trikkespor, og denne typen bakketransport ble den mest elskede for innbyggerne i Helsingfors. Når du beveger deg langs den gamle ruten, kan du raskt komme til hvilken som helst del av byen. I tillegg kan du nyte den vakre byen når du reiser gjennom de koselige gatene.
Helsingfors trikkemuseum er en del av bymuseet, som ligger på Eino Leino Street. Inngangen til museet er gratis. Utstillingen inkluderer 6 gamle trikkebiler.
Museumsgjester har muligheten til å gå inn på hver av bilene til de presenterte trikkene og føle seg som passasjerer som reiser gjennom den gamle byen. Du kan til og med prøve på rollen som sjåføren, ved å sitte i førersetet.
En av utstillingene er en finsk trikk bygget i 1941 i gulgrønne farger. Trikker av denne fargen kjører fremdeles i hovedstaden i Finland.
I museumshallen kan du se en trikk som reiste rundt i byen til 1940, og ble også brukt under OL i 1952, som ble holdt i Helsingfors.
Den viktigste utstillingen på utstillingen er en sjelden trikk, som ble lansert i 1890.
I trikkemuseet i Helsingfors kan du se formen på trikkeførere fra forrige århundre. En streng pels, bukse og beret i grå farge ser veldig solid ut. Imidlertid ble en leken skjorte i en lys blå farge med et hvitt mønster slitt under en pels.
Museet viser et kart over byens trikkespor. Over kartet er det skilt med nummer og ruter som ble fjernet fra de gamle trikkene.
For å gjøre det lettere for gjestene, er det installert en multimedia-projektor nær hver trikk som forteller om denne transportmodellen. Informasjon presenteres på flere språk.
Museet har informasjonsstativer hvor du kan ta et hefte om museet gratis og lese detaljert om hver utstilling.
Museum i Nizhny Novgorod
Det eldste trikkesystemet i Russland er Nizhny Novgorod, den første trikken i byen ble lansert i mai 1896.
På den tiden ble det åpnet 4 forskjellige trikkesystemer i byen, som tilhørte tre forskjellige eiere, og linjene til forskjellige eiere skilte seg ut i måleren.
De første trikkebilene ble kalt Oerlikon og var åpne biler, som var veldig lette og ofte snudd. Passasjerer måtte løfte dem med egne hender for å fortsette reisen.
Museumsutstilling i Nizhny Novgorod
I dag er trikken Oerlikon den eldste utstillingen i museet.
I trikkemuseet i Nizjnij Novgorod kan du se så unike utstillinger som 8 trikkebiler som ble brukt på urbane ruter på 1800-tallet. Totalt i Nizhny Novgorod Electric Transport Museum, som ligger på territoriet til trikkedepot nr. 1 i friluft, kan du se 9 trikker og 2 trolleybusser.
Det er til og med en hestetrukket trikkebil. Blant museets utstillinger kan man skille ut den første innenlandske trikken, som ble produsert fra 1906 til 1941. Museesamlingen har en trikk utstedt av utenlandske anleggene Nizhny Novgorod, Leningrad og Riga. Alle biler kan sees både utenfra og fra innsiden. Nesten alle museumsutstillingene er på banen og har kommet hit på egen hånd.
Alle som ønsker å lære så mye informasjon som mulig om trikker fra Nizhny Novgorod, kan forhåndsbestille en guidet tur med en kvalifisert guide.
Museet ligger i utkanten av byen og er ikke veldig populært blant turister. Det fungerer tirsdag, onsdag og torsdag fra 8:00 til 16:30.
Museum i Moskva
I Moskva, på territoriet til trikkedepartementet Bauman, har det blitt organisert et museum for urban persontransport, som inneholder restaurerte prøver av utstyr fra tidligere århundrer. Det skal bemerkes at alle biler fremdeles fungerer og entret museet på egen hånd, noe som gir samlingen spesiell betydning.
Hvert år deltar utstillingene fra Tram Museum i Moskva i forskjellige tematiske utstillinger, løpeturer, kulturelle begivenheter, samt parader, og til og med deltar i filming av filmer. I tillegg til trikker, i museets utstilling kan du se forskjellige merker av biler og lastebiler, drosjer, busser og trolleybusser som fraktet passasjerer langs hovedgatene for mange år siden.
