Sundakov Vitaliy Vladimirovich ble født i den sørlige hovedstaden i republikken Kasakhstan, byen Alma-Ata, 7. oktober 1957. Han er forfatter av mange bøker og reiseartikler, ekspert på integrert sikkerhet og overlevelse. I hans kompetanse er vuggesanger for sivilisasjonen og ekstreme klimasoner. Han har en rekke praktiske ferdigheter i ekstreme aktiviteter. Mer enn sytti regioner i Russland implementerte sitt barneprogram "Renaissance", så vel som det ble adoptert i barneleirene "Orlyonok" og "Artek". Det er ikke overraskende at mange er interessert i hvordan Vitaliy Vladimirovich Sundakov lever.
biografi
En av de mest berømte russiske reisende begynte sin "aktivitet" allerede tolv år gammel, men da endte disse turene uten foreldretilsyn vanligvis hos politiet. Først tjenestegjorde han i hæren, og deretter i marinen, der han var sjef for operasjonsgruppen i besetningen på den nordlige flåten.
Etter endt tjeneste gikk han inn i Nikolaev Pedagogical University, hvor han ble uteksaminert fra Fakultet for filologi og deretter til fakultet for journalistikk ved Moskva statsuniversitet. Nesten syv år arbeidet han innen journalist. Først var han korrespondent for en vanlig publikasjon med flere opplag, og ved slutten av sin virksomhet på dette feltet hadde han allerede stillingen som viseadministrerende sjefredaktør i tidsskriftet for Sjøforsvarsdepartementet. Så forlot han karrieren som journalist da han satte i gang med å prøve å opprette landets første "School of Survival and Security."
Første ekspedisjon
Sundakov Vitaliy Vladimirovich organiserte den første ekspedisjonen nesten umiddelbart etter hæren. Så bodde han i Ukraina, i byen Nikolaev, ved strandkanten. Etter å ha samarbeidet med den lokale sports- og tekniske dykkerklubben "Sadko", som var engasjert i letingen etter skip som døde under den patriotiske krigen, begynte han sin virksomhet. Ekspedisjonene var alvorlige, da unge mennesker måtte gjenopprette bildet av slaget og skip og flys død, samt å søke etter de savnede. Brev fra hele landet kom til Sadko-klubben i vesker, der øyenvitner og deltakere i slagene beskrev hendelsene. Sammen med Sadko-deltakerne deltok Sundakov i fem ekspedisjoner.
I lang tid etter dette hadde ikke Vitaly Vladimirovich Sundakov noen alvorlige angrep, han reiste ganske enkelt rundt Sovjetunionen for sin glede og inntil 1989 trodde ikke at reiser skulle gi noen resultater.
Profesjonell reise
Vitaliy Vladimirovich Sundakov mener at en ekspedisjon bare kan kalles en tur hvorfra noe produkt som er nyttig for samfunnet, blir "født". Det kan være en vitenskapelig studie, rapport, kunstverk eller film. Han var alltid interessert i primitive sivilisasjoner, så da grensene ble åpnet og muligheten så ut til å utforske livet til de mest primitive stammene som fremdeles er bevart i noen deler av planeten, bestemte Vitaly seg for å organisere en ny ekspedisjon. Imidlertid krevde dette allerede grundig forberedelse, både i utstyr og i materiell støtte, fordi du ellers ganske enkelt ikke kan komme hjem trygt.
Før ekspedisjonen "sonderer jorda", det vil si flere turer til landet, hvis stammer senere vil studere. I løpet av disse turene henter han utstyr, snakker med lokale eksperter og forskere, studerer kulturen, gjør ordninger med guidene. Hans første ekspedisjon til Amazon Selva tok omtrent to år å forberede seg.
Valg av rute avhenger ikke bare av forskningsprogrammet, men også av politiske og økonomiske faktorer, siden resultatene av ekspedisjonen bør være etterspurt. Naturligvis antyder Vitaly på forhånd hvem som trenger ekspedisjonen hans, og hvor mye det vil koste. Som regel betaler ekspedisjonen seg selv bare hvis europeerne ikke gikk langs denne ruten tidligere, derfor velger den oftest slike territorier. Enhver ”sortering” til ville steder krever alvorlige utgifter, for eksempel koster en ekspedisjon til New Guinea Sundakov nesten førti tusen dollar, og dette er bare den nedre terskelen, innrømmer Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
finansiering
Faktum er at på slike steder er det absolutt ingen veier, så ekspedisjonen må bruke "engangsutstyr." Dette begrepet bør forstås ikke bare som noen vesker, stropper, men som regel motorbåter, biler og andre kjøretøyer. De når et bestemt sted der ekspedisjonsmedlemmene allerede er til fots. "Oftest må biler eller båter stå igjen for alltid, " sier Vitaliy Sundakov. I tillegg kan ikke biler som sitter fast i en sump trekkes ut under slike forhold.
utlandet
Det er ikke overraskende at det økonomiske problemet for slike reisende alltid er akutt, men i Russland lot de i lang tid ut at det ikke var noen russisk reisende under navnet Sundakov Vitaliy Vladimirovich. Bøkene hans ble utgitt, prosjekter utviklet, men det var ingen støtte fra staten.
Ulike embetsmenn, inkludert høytstående tjenestemenn, besøkte Sundakov-familien mer enn en gang, men ingenting gikk lenger enn ord, men andre stater foreslo gjentatte ganger Vitaly for å skape vilkår for sin ekspedisjon. Den siste setningen var så interessant at den reisende til og med tenkte å være enig. Det kom fra det amerikansk-meksikanske aksjeselskapet DCX, som tilbød Vitaly 150 hektar land i Acapulco-området, i tillegg til seriøs finansiering for etableringen av International Travel Academy. Prosjektet ble imidlertid kansellert på grunn av et uventet valgresultat.
