Fregatten "Getman Sagaidachny" uten overdrivelse er et av de mest berømte militærskipene i Ukraina. Siden 1993 har dette skipet vært stoltheten til sjøstyrkene i dette landet.
Skapelsens historie
Den første ideen om å bygge et nytt skip var forbundet med behovet for å lage et grenseskip som kunne utøve effektiv kontroll over territoriet. Når de utviklet planen for den fremtidige fregatten, tok designerne, sammen med grensevaktene, grunnlag for patruljerskip av Petrel-typen. Etter insistering fra USSR State Security Committee ble et skipprosjekt opprettet under koden "Nereus". Utformingen av fregatten ble utført av den fremragende ingeniøren Shnyrov Alexander Konstantinovich under kontroll av hovedobservatøren fra marinestyrkene, kaptein for andre rang, Vladimir Basov.
konstruksjon
Implementeringen av modellen under kodenummer 11351 skjedde ved skipsfabrikken i Kerch. På dette tidspunktet var byggingen av et prosjekt kalt “Kirov” i gang. Dette skipet hadde også et grensemisjon. Han ble lansert i 1992.
Det var dette uferdige skipet som ble tatt inn i sjøstyrkene i Ukraina i 1993, ble omdøpt og fikk sitt virkelige navn - “Getman Sagaidachny”. Fregatten, som kjennetegnet noen endringer, ble fullført allerede under veiledning av ukrainske ingeniører. I 1993 gikk skipet i tjeneste og løftet Ukrainas militære marineflagg.
modernisering
I modellen 1135, som ble lagt til grunn, ble det gjort visse endringer. Så for eksempel i stedet for et guidet missilsystem som spesialiserte seg på båtangrep, ble det bestemt å produsere et enkelt, men mer effektivt 100 mm artillerifeste. Dessuten har akterenden på skipet gjennomgått imponerende forandringer. En kraftig radarstasjon fra denne delen av skipet ble flyttet til baugen. På sin plass ble det bygget en rullebane med et automatisk kompleks og en hangar for vedlikehold av fly.
Dessuten ble ekkoloddsystemet modernisert: et nytt kompleks ble installert under den ukrainske fregatten Getman Sagaidachny, og et slept høyttalersystem ble også levert. Det er verdt å merke seg at slike innovasjoner påvirket dimensjonene til fregatten. På grunn av endringene økte skipets fortrengning til tre hundre og sytti tonn, men hastigheten forble på forrige nivå på grunn av optimalisering av motorkraften.
Fartøyets egenskaper
Getman Sagaidachny-fregatten har en standardforskyvning på 3200 tonn. Totalen vil være omtrent 3600 tonn. Skipet er 123 meter langt, 14, 2 meter bredt og har et trekk på 4, 8. Fregatten kan nå hastigheter på opptil 31 nautiske knop. Rekkevidden til et slikt skip når 1600 nautiske mil med maksimal hastighet. Skipet er utstyrt med kraft- og artillerimonteringer, foran som det er tretti-millimeter overfalsrifler, en rakettbeskyttere mot luftfartøy, torpedorør og rakettoppskyttere. For et angrep fra lufta er det en startplattform og en hangar tilpasset for å lagre ett Ka-27 PS-helikopter.
Fregatten “Getman Sagaidachny”, der bildet kan finnes i artikkelen, er også utstyrt med et radioteknisk våpensystem, nemlig MP-760 “Frigate-MA” radarstasjon for generell deteksjon, samt andre deteksjonssystemer som “Start”, “Volga”, “Platinum” ”, “ Bronse ”, “ vert ”og installasjon for å oppdage signaler om bøyer og termiske spor. Skipet har et Buran kommunikasjonssystem.
Skipets kapasitet er designet for et mannskap på mer enn 100 personer.
Fartøyaktiviteter
Under oppholdet i de væpnede styrker i Ukraina foretok fregatten “Getman Sagaidachny” flere ganger utenlandske forretningsbesøk.
Allerede i begynnelsen av sin tjeneste, nemlig i 1994, hadde skipet æren av å ankomme offisielt til Frankrike. Året etter besøkte fregatten en våpenutstilling i De forente arabiske emirater, og besøkte også havner i Italia og Bulgaria.
I 1996 skilte fregatten seg ut og gjorde sin første gjennomgang gjennom Atlanterhavet, og ledet en løsrivelse av ukrainske krigsskip. I denne sammensetningen nådde de ukrainske marine styrkene territoriet til Amerikas forente stater. Samme år besøkte skipet offisielt kongeriket Storbritannia og Portugal, samt Tyrkia og Bulgaria.
I 1999 ankom skipet havnen i Israel. Flere besøk i Middelhavet fant sted mellom 2000 og 2004. I 2008 deltok Getman Sagaidachny-fregatten i en spesiell operasjon kalt Active Efforts i tre måneder, og fra 2013 til 2014, i antiterroroperasjonen utenfor kysten av det afrikanske kontinentet.
Ved tilfeldigheter, under hendelsene i 2014 på Krim, befant skipet seg utenfor hendelsessonen, så det ble ikke påvirket av skjebnen til andre militære fartøyer i den ukrainske marinen. Skipet ble flyttet til havnen i Odessa. Til tross for provoseringene fra russiske medier om at fregatten Getman Sagaidachny hevet det russiske flagget, skjedde ikke dette i virkeligheten.
