Et av de mest fantastiske, smarte og vakre dyrene på jorden er hester. Folk har lenge temmet dem, gjort dem hjemme. Siden uminnelige tider har hester hjulpet hester i landbruket, de er en form for transport, og de deltar også i sportsbegivenheter. Naturligvis tilsvarer hver yrke en spesifikk rase av dette pattedyret. Vi skal forstå hvilke typer hester som er sammen.
Fabrikkraser
Denne gruppen er delt inn i andre typer hesteraser. Blant dem skal hest, tunge og travere skilles. De mest fremtredende representantene for den første undergruppen er de engelske og arabiske fullblodsene. Navnet "ridning" bestemmer formålet med disse hestene: de brukes i hesteveddeløp og hestesport. Denne gruppen av dyr brukes til kryssavl med andre raser for å forbedre toppkvalitetene.
Travhester kan brukes både i hestesport og til avl med arbeidsraser for å forbedre utholdenheten og hastigheten.
Tung lastebilgruppen er designet for å jobbe i landbruksnæringen og brukes til å frakte varer. Typiske representanter for denne typen er russiske og sovjetiske tunge lastebiler, så vel som mange andre raser som er dyrket på territoriet til vår stat.
Overgangsgruppe av bergarter
Hestetyper som tilhører denne kategorien: Budyonnovskaya, Don, Kabardino, etc. Det særegne ved denne gruppen er dyrenes universalitet. De kan brukes med like suksess både i forskjellige sportskonkurranser og i husholdningen. Hester av denne arten er oppdrettet både i stall og i beiteforhold.
La oss karakterisere noen spesifikke bergarter fra overgangsgruppen. Don-hesten er et sterkt og hardfør dyr som ble avlet på territoriet til Rostov-regionen på 1700-tallet av lokale kosakker. Denne fargen har blitt krysset i lang tid med orientalske hester, som gjorde det mulig å få frem en høy og vakker rase. Donhester brukes hovedsakelig til hestesport og ridetrening for barn.
Lokale hester
Denne gruppen er preget av et stort utvalg av raser. Hestetyper som tilhører denne kategorien: Yakut, Vyatka, Altai, Transbaikal og mange andre. Et karakteristisk trekk som ligger i hver representant for denne gruppen, er deres tilpasningsevne til et bestemt område og en bestemt type landskap. I denne forbindelse har hester forskjellige fysiologiske forskjeller.
Spesiell interesse er rasen Yakut. Disse hestene overlever lett under tøffe forhold med permafrost, kan leve et sted i lang tid i en flokk, og trenger praktisk talt ikke kunstig fôring. Hva annet er denne dyrearten bemerkelsesverdig for? En hest av rasen Yakut i sommerperioden kan bygge opp en betydelig masse, derfor bruker den lokale befolkningen dette pattedyret mye til produktive formål. I tillegg er dyr av denne arten veldig hardfør. Derfor er de spesielt godt egnet for transport av varer og diverse landbruksarbeid i taiga.
Alle slags kryss med ridning og andre typer raser ga ikke de ønskede resultatene, siden egenskapene til Yakut-hestene ikke kunne forbedres. Til dags dato har alle forsøk på å avle syntetisert med dem bergarter stoppet.
Tung hest
Mennesket har alltid vært spesielt interessert i hvilke typer hester som kan brukes aktivt i økonomiske aktiviteter. Derfor ble det på begynnelsen av XX-tallet en spesiell rase avlet - den russiske tunge lastebilen. Representanter for denne arten utmerker seg med utrolig utholdenhet og kraft med en relativt liten vekst, ikke over 155 cm.
Utviklingen av denne rasen nådde sitt høydepunkt i sovjetiske tider, da oppdrettere klarte å få en tung lastebil med høyere vekst og bæreevne. Så, en rekord satt av en hest ved navn Lot var i stand til å ta ut en vekt lik 23 tonn.
Det skal bemerkes at tunge lastebiler brukes i økonomien ikke bare til transport av varer. Et annet viktig kjennetegn er høye priser i melkeproduksjonen.
Skogtype av rase
Hovedrepresentanten for denne arten er Vyatka-hesten. Dens habitat er republikken Komi, så vel som Kirov-regionen. Forfaren hennes var en slags villhest som ble krysset med en av de lokale finske rasene.
De viktigste fordelene med rasen Vyatka inkluderer god utholdenhet, samt produktiv gaupe, som gjør det mulig å bruke hester av denne typen til landbruksarbeid, så vel som for ridesport og turisme.
