Tyrkias BNP gjør det mulig å definere det som et fremvoksende marked. Slik karakteriserer IMF denne staten. Tyrkia er også klassifisert som en gruppe nyindustrialiserte land. CIA World Directory setter det på nivå med de tjue mest utviklede statene. Tyrkias nominelle BNP er det attende i den globale rangeringen, den syttende - når det gjelder kjøpekraftsparitet.
Landet er en ledende produsent av landbruksprodukter, tekstiler, kjøretøy, byggematerialer, husholdningsapparater. Hun er det sjette mest populære landet blant turister. Andelen av tyrkisk BNP fra turisme er mer enn 10%. Omlag 8% av den totale befolkning som er ufyselig, jobber i denne sektoren. I denne artikkelen vil vi vurdere strukturen i Tyrkias BNP og bidraget fra industri, jordbruk og servicesektoren til det. Spesiell oppmerksomhet rettes mot turistsektorens rolle og problemene knyttet til forverring av konflikt med Russland og innføring av sanksjoner.
Generell informasjon
Valuta er tyrkisk lira.
Regnskapsperioden er et år.
Deltakelse i handelsorganisasjoner - G20, OECD, EU Customs Union, WTO, ECO, BSEC.
Tyrkisk BNP (2016): PPP - 1.641 billioner dollar. USA, nominell - 721 milliarder
Økonomisk vekst - 4%.
Tyrkias BNP per innbygger (2016): PPP - 20.888 tusen dollar. USA, nominell - 9.179.
Inflasjon - 6, 81%.
Gini-koeffisienten er 40, 2.
Arbeidsledighet - 9, 3%.
De viktigste næringene er tekstil-, mat-, bil-, turisme- og gruvedrift.
Tyrkias BNP-struktur
Fra 2013 gir servicesektoren 63, 8% av bruttonasjonalproduktet, industrien - 27, 3% og landbruket - 8, 9%. Handelsbalansen er positiv (36, 2 milliarder amerikanske dollar). De viktigste eksportpartnerne er følgende stater: Tyskland, Irak, Storbritannia, Italia, Frankrike og USA. Ifølge data fra 2014 utgjorde importen 240, 4 milliarder dollar. De viktigste importpartnerne er slike stater: Russland, Kina, Tyskland, USA, Italia, Iran. Spenninger med Russland påvirker begge land negativt. Tyrkias og Russlands BNP er nært sammenkoblet. Kortsiktig effekt vil imidlertid være sterkere for det første landet. Ifølge eksperter kan det tape fra 0, 4 til 1, 6% av BNP. For Russland er begrensningen av varestrømmene fylt med nok en økning i inflasjonen og stigende priser. På lang sikt vil suspensjonen av tyrkiske investeringer føre til et fall i Russland i Russland.
Servicenæringen
De tre hovedsektorene er: transport, kommunikasjon, turisme og finans. Det er 102 flyplasser i landet, 8 av dem er internasjonale. De betjener mer enn 100 millioner passasjerer i året. Den totale lengden på jernbaner er 10.991 tusen km, av motorveier er 426.951. Den tyrkiske handelsflåten inkluderer 1 199 skip (den syvende største i verden). Lengden på rørledningene er 9.814 tusen km. I følge data fra 2008 er det registrert 17, 5 millioner fasttelefoner og 65, 8 millioner mobiltelefoner og 24, 5 millioner Internett-brukere i landet. Banksektoren i Tyrkia er en av de sterkeste og mest omfattende i Øst-Europa, Midt-Østen og Sentral-Asia. I løpet av det siste tiåret har statens nasjonale valuta betydelig økt verdien. Tolv tyrkiske selskaper ble inkludert på Forbes Global 2000. Fem av dem tilhører banksektoren, to til kommunikasjonssektoren og ett til transportsektoren.
Tyrkias BNP fra turisme
Rekreasjonssektoren er en av de raskt voksende, 11 av de 100 beste hotellene ligger i dette landet. I 2005 besøkte 24 milliarder turister Tyrkia, som hver i gjennomsnitt brakte 679 dollar til statskassen. Over tid økte strømmen av turister bare. I 2015 gikk andelen av turismen i Tyrkias BNP ned på grunn av den russiske økonomiske krisen og politiske spenninger etter at en russisk militær bombefly ble skutt ned over dens territorium. Det ble også påvirket av økningen i antall terrorangrep. Ifølge eksperter utgjorde tapet av Tyrkia i 2015 5 milliarder dollar. Imidlertid er Istanbul fortsatt en av de mest besøkte byene i verden. Andelen turisme i Tyrkias BNP er omtrent 10%.
industrien
Det tyrkiske selskapet Vestel er den største TV-produsenten i Europa. Beco ligger ikke langt etter henne. Disse to selskapene leverer mer enn halvparten av TV-ene i det europeiske markedet. En viktig sektor er tekstilindustrien. Mer enn tre fjerdedeler av produktene blir eksportert til det europeiske markedet. Tyrkia er verdens tolvte bilprodusent. De fleste virksomheter er basert i Marmara-regionen. Tyrkia er en av de største produsentene av tog, inkludert lokomotiver i høyhastighet, vogner og skip. Andre viktige næringer er forsvar og gruvedrift.
