Gerhard Berger er en kjent østerriksk racerbilsjåfør som spiller for forskjellige lag i Formel 1. Gjentatte ganger var vinneren og prisvinneren i stadiene av konkurranser.
Gerhard Berger. Talentfull debutant
Han ble født i august 1959 i den østerrikske byen Wergl. Han begynte sin profesjonelle karriere med billøp som ble arrangert i regi av Alfa Romeo, der han viste meget gode resultater.
Snart flyttet Gerhard Berger til en mer prestisjefylt Formel 3, der han med suksess konkurrerte med den berømte italienske Ivan Capelli i kampen om tittelen mester på kontinentet. I 1984 ble Berger invitert til det tyske Formel 1-teamet - ATS. I sitt debutløp på sitt opprinnelige østerrikske spor, viste Gerhard bare det tolvte resultatet.
Mer vellykket var forestillingen på den italienske Grand Prix, som ble holdt på den berømte kretsløpet i Monza. Gerhard Berger i konkurranse med eminente og mer erfarne piloter klarte å avslutte sjette. På grunn av hans ikke-inkludering i den offisielle søknaden om mesterskapet fikk den østerrikske raceren dessverre ikke poeng for denne prestasjonen.
Bilulykke og første suksesser
1985 begynte for den unge Gerhard Berger, hvis foto kan sees i artikkelen, er veldig mislykket. Han kom inn i en bilulykke, som et resultat av at han brakk livmorhalsen. Til tross for dette kom han seg raskt og kom tilbake til Formel 1, der han begynte å spille for et nytt lag - Arrows.
Etter fire mislykkede etapper der østerrikeren ikke kunne nå målstreken, begynte han å vise relativt gode resultater. Og ved de to siste Grand Prix (i Sør-Afrika og Australia) klarte han å komme seg inn i poengsonen.
I 1986 var Gerhard Berger en racerbilfører som representerte det italienske teamet Benetton. Etter målgang i brillesonen på Grand Prix i Brasil og Spania, vant østerrikeren på scenen i San Marino for første gang tredjeplassen og gikk opp til pallen.
Men de beste resultatene var fremover. På den meksikanske Grand Prix behandlet Berger selvsagt de berømte Alain Prost og Ayrton Senna og vant første gang på formel 1-etappen. Takket være disse resultatene fikk han en invitasjon til å snakke for et av de mest kjente selskapene - Ferrari.
Nye seirer og prestasjoner
I de tre sesongene som ble tilbrakt på Ferrari, vant Gerhard Berger Grand Prix fire ganger og gikk inn i de tre syv ganger. I sesongen 1988 scoret han 41 poeng og tok rekord tredjeplass for seg selv i den totale stillingen.
Imidlertid hadde han i neste mesterskap ofte problemer med maskinen. På scenen i San Marino, som et resultat av ulykken, tok bilen hans fyr, og bare med tiden redningsmannskapene ankom i tide reddet piloten fra alvorlige konsekvenser.
Etter en serie tilbakeslag signerte Gerhard Berger en kontrakt med McLaren British Stable i 1990, der han parret seg med den legendariske Ayrton Senna. Forbli litt i skyggen av brasilianeren, viste den østerrikske syklisten gjennomgående høye resultater, scoret regelmessig poeng og kom alltid inn i de fem beste Formel 1-pilotene.
I 1993 kom Berger tilbake til stallen "Ferrari". Ett og et halvt år kunne ikke Gerhard vinne, og avsluttet denne serien bare på den tyske Grand Prix i 1994. Han savnet fornærmende nok en seier på en av svingene i etappen i Australia, der Nigel Mansell med suksess brukte østerrikerens feil. På slutten av sesongen gjentok Berger sin rekord, og tok tredjeplassen i den samlede stillingen.
Tilbake til Benetton og pensjonisttilværelse
Neste. Etter nok en sesong på Ferrari bestemte Gerhard Berger seg for å returnere til Benetton på jakt etter nye seire. Imidlertid fortsatte han med jevnlige tilbakeslag. På et stadium i Tyskland, bare noen runder før målstreken, antennet bilen hans og brente ut motoren.
I 1997, i sin siste Formel 1-sesong, savnet en østerriksk racerbilfører tre løp på grunn av alvorlig bihulebetennelse, og returnerte deretter og vant en strålende seier på den tyske Grand Prix. Det var den siste triumfen, ikke bare for Berger Gerhard, men også for Benetton.
Etter å ha følt seg seriøs konkurranse fra de unge pilotene, bestemte sjåføren seg for å avslutte sin sportskarriere på slutten av sesongen. Så det gjorde han.
