Stiller spørsmålet “hva er en drone?”, Vet mange ganske sikkert svaret selv. Disse enhetene er også kjent som droner og har blitt ganske utbredt bare nylig. Men likevel er det verdt å vurdere dem mer detaljert.
Hva er en drone?
Hvis utstyret nesten alltid kan repareres eller byttes, er det vanskelig å erstatte høyt kvalifiserte og høyt spesialiserte menneskelige ressurser. Det er grunnen til at menneskeheten flytter så nidkjært frem bransjer, hvis resultater i fremtiden kan gjøre menneskers arbeid tryggere. Et eksempel er robotikk, hvorav det ene hjernen er en spesiell multifunksjonell enhet. Så hva er en drone? Vanligvis betyr dette et ubemannet luftfartøy som fjernstyres, men det er en bredere forståelse av begrepet. Droner flyr ikke nødvendigvis, men deres fellestrekk er fokuset på en spesifikk oppgave uten menneskelig innblanding eller med minimalt inngrep. Det er ikke overraskende at UAVs opprinnelig bare ble brukt av militæret.
Historie om utseende og utvikling
Forfatteren av selve ideen om fjernstyrte enheter var, overraskende nok, Nikola Tesla. I 1899 demonstrerte han skipet han tegnet. Ideene hans ble videreført i 1910 av den unge amerikaneren Charles Kettering, som hadde til hensikt å utvikle et fly som skulle utføre arbeid ved hjelp av et urverk. Dessverre kan vi si at han mislyktes.
Det antas at den første UAV ble utviklet i Storbritannia for militære formål i 1933. For dette ble en restaurert biplan brukt, men av de tre enhetene, var det bare en som fullførte flyturen. I fremtiden ble maskinene gradvis forbedret, nye måter å styre og kontrollere deres aktiviteter dukket opp. Forskning og utvikling fortsatte aktivt under og etter andre verdenskrig. Mer eller mindre vellykkede resultater kan kalles utseendet til de berømte "V-1" og "V-2". I USSR ble lignende utviklinger gjennomført.
I tillegg til rent militære formål ble UAV-er også brukt til å trene fremtidige soldater. Men våpenløpet sto ikke stille, og de ledende maktene fortsatte å utvikle våpen som kunne holde tilbake fienden. På et tidspunkt ble USSR til og med ledende innen UAV-produksjonsvolum. Da tok imidlertid USA ledelsen, fordi tapet i krigen med Vietnam var for store - droner kom til unnsetning.
Til tross for sin opprinnelig militære "natur", fant UAVs også sitt sivile formål. I en ny kvalitet fikk de et kortere hverdagsnavn - droner, som ble enda mer vanlig enn forkortelsen. Forresten, det er direkte relatert til deres aktiviteter, fordi i oversettelse fra engelsk drone - "humla", eller verbet "buzz". Omkvalifiseringen ga også en ekstra drivkraft til deres utvikling, fordi sivile radiostyrte droner har mange muligheter. Men hver destinasjon trenger sine egne egenskaper, slik at robotikk fremdeles ikke står stille. Så det ser ut til at det ikke er noen spørsmål om hva en drone er. Hvordan er de?
typer
Som regel skilles droner ut fra størrelse og kontrollfunksjoner. I følge det første kriteriet er det 4 kategorier:
- Micro. Enheter i denne gruppen veier opptil 10 kilo. De er i stand til kontinuerlig flyging i en time i en høyde på opptil 1 kilometer.
- Mini. 10-50 kilo, høydegrense - 3-5 kilometer, flyvarighet - opptil flere timer. Lettere enheter av denne kategorien kan fremdeles tilhøre det sivile, videre - nei.
- Gjennomsnitt. Vekt opp til 1 tonn, flyvarighet - 10-12 timer, maksimal høyde - 9-10 kilometer.
- Tung. Opptil en dag i flukt i en høyde på opptil 20 kilometer.
Ved funksjonene i deres funksjon kan man skille følgende:
- unguided;
- automatisk;
- fjernstyrt.
Typisk enhet
Standardutformingen av UAV inkluderer en satellittnavigasjonsmottaker, i tillegg til et gyroskop og akselerometer. I tillegg må enheten ha en programmerbar modul. For å skrive arbeidsalgoritmene brukes språket på høyt nivå: C, C ++, Modula-2, Oberon SA eller Ada95.
Hvis du også trenger å lagre og sende litt informasjon til operatøren, inkluderer designet en minnemodul og en sender. Alt annet utstyr legges til, avhengig av bruksformål. Guidede droner skal også ha en kommandomottaker og en informasjonssender for telemetri.
avtale
Det er mange formål som en flygende drone kan brukes til. I tillegg til de nevnte militære formål, driver de med luftfoto, sikkerhetsovervåking. Det er et stort antall bransjer med slike enheter i sitt arsenal: landbruk, fiskeri, skogbevaring, kartlegging, energi, geologi, konstruksjon, media osv. Allerede nå leter utviklere etter måter å sikre levering av forskjellige last ved bruk av droner, for å etablere pålitelige kommunikasjon med avsidesliggende områder og samtidig redusere drivstoffutgiftene og beskytte miljøet. På et ord har produsenter ganske mange problemer, siden det allerede er etterspørsel etter noen funksjoner, men det er ikke noe tilbud som svar hittil. Så potensialet er stort.
fotografering
Hver for seg er det verdt å nevne en ny hobby som oppsto på grunn av den utbredte distribusjonen av UAV-er. Det handler om å ta bilder fra vinkler som var utrolig vanskelig å oppnå før. En flygende drone med et miniatyrkamera lar deg se på kjente severdigheter fra et helt annet synspunkt og se dem på en ny måte. Og det mest suksessrike personellet deltar jevnlig i spesielle konkurranser i regi av innflytelsesrike magasiner, for eksempel National Geografic.
multicopter
Det er en kategori fly, som ofte vurderes separat på grunn av forskjeller i design. Faktisk er drone-quadrocopter ikke så forskjellig fra vanlige UAV-er, den har bare et større antall skruesystemer - i dette tilfellet fire. Det var denne designen som ble den mest populære blant sivile droner. Sikkerheten på flyene deres ble imidlertid et alvorlig problem, siden når batteriet plutselig tømmes fra en høyde på 0, 5-1 km, kan til og med et ganske lett kjøretøy føre til personskader, derfor anbefales det ikke bare å ta spesielle kurs om UAV-kontroll, men også følge spesielle regler.
Interessante UAV-eksempler
Blant enheter som har nyttige praktiske applikasjoner, er det rom for leker og underholdning. Så for noen år siden introduserte en stor produsent Parrot en drone-drone, og fungerte som en pålitelig vekkerklokke. Så snart oppvåkningstidspunktet kom, løp han bort eller fløy bort fra eieren, og du kunne bare slå den av ved å fange, noe som betydelig kompliserte oppgaven med å sovne igjen. Så en slik enhet kan ikke bare være nyttig, men også underholde, til tross for at det er nok fantasi.
En nederlandsk kunstner kom for eksempel på ideen om å hedre katten sin, som døde under hjulene på en bil ved å lage et originalt quadrocopter. Dyret ble navngitt i løpet av livet til ære for en av Wright-brødrene, og etter døden ble skruer festet til det utstoppede dyret hans, og hele strukturen ble presentert for publikum på en av utstillingene for moderne kunst i 2012. Reaksjonen var blandet, men den offentlige responsen på denne hendelsen forårsaket utbredelse. Og hvis denne quadcopter-dronen i form av en katt antagelig ikke er en god idé, er det alltid muligheten til å komme på noe av ditt eget.
tilgjengelighet
Det er ingen begrensninger i salget av sivile modeller, selv om det absolutt ikke er så lett å skaffe seg en kampdrone, så de som vil ta bilder og videoer fra fugler som er kjent, observerer trafikksituasjonen eller bruker noen andre funksjoner på disse enhetene, kan gjøre det fritt. Noen ildsjeler foretrekker å lage dem med egne hender, spesielt hvis de har den nødvendige kunnskapen. Å designe en flygende drone med et kamera er ikke en så vanskelig oppgave for håndverkere, i ekstreme tilfeller kan det alltid bestilles, heldigvis er prisene for modeller ganske rimelige - den gjennomsnittlige kostnaden er rundt $ 300. Det er billigere design som bokstavelig talt kan passe inn i menneskets håndflate.
motstanderne
Til tross for at enheter i kategorien "drone / drone" har blitt utbredt den siste tiden, har det allerede dukket opp mange mennesker som går inn for å begrense eller til og med forby disse enhetene. De argumenterer for sin posisjon med det faktum at UAV-er som har oversvømmet byene ikke bare skaper unødvendig støy, men også kan ta bilder og videoer gjennom vinduene til bygninger, og dermed invadere privatlivet. Så langt har motstandere uttrykt misnøye hovedsakelig i USA, men det er ingen alvorlig diskusjon om lover som regulerer dronens virksomhet. Likevel skaper etterspørsel tilbud - noen produsenter selger allerede enheter som bestemmer tilstedeværelsen av fly i en viss radius. Sensoren skiller enheten fra fuglene etter bevegelsens art og avgir et spesielt lydsignal, vel, men eieren bestemmer selv hva han skal gjøre med den ubudne "gjesten".
produsenter
Hvis vi snakker om kategorien "kampdrone", vil verdens ledende på dette området, uten tvil, være Israel. Han er selvfølgelig en ledende eksportør, og okkuperer ifølge noen estimater omtrent 40% av det internasjonale markedet. Land med en stor andel av det militærindustrielle komplekset, som USA og Russland, inngår kontrakter med israelske byråer for felles utvikling av enheter.
En annen stor aktør i markedet er Iran. I følge eksperter er den siste utviklingen av lokale produsenter ganske kapabel til å konkurrere med israelske produkter. Et tilstrekkelig antall modeller for forskjellige formål kan skryte og den argentinske hæren.
Utviklingsmuligheter
Dronenes kamp fremtid er over all tvil - de vil i alle fall finne anvendelse. Når det gjelder sivile apparater, er utsiktene enda mer nysgjerrige. I følge åpen informasjon samlet av EU-organisasjoner, innen 2020 vil forbrukernes etterspørsel etter UAV-er distribueres av industrien som følger: 45% vil gå til offentlige etater, 25% til brannmenn, 13% til jordbruk og skogbruk, 10% til energi, 6% for å gjennomgå av jordoverflaten og de resterende 1% - kommunikasjon og kringkasting.
Imidlertid tenker nå mange designbyråer på hvordan levering av droner kan ordnes. Samtidig må et tilstrekkelig stort antall løses: fra problemet med tilstrekkelig bæreevne og batterilevetid til spørsmålet om miljøvennlig avhending. Men generelt er dette området innen robotikk mer enn lovende.
