miljø

Hvordan få en bil ut av gjørmen: ringer etter hjelp, nødvendige enheter, bruker improviserte materialer, metoder, anbefalinger og råd fra bileiere

Innholdsfortegnelse:

Hvordan få en bil ut av gjørmen: ringer etter hjelp, nødvendige enheter, bruker improviserte materialer, metoder, anbefalinger og råd fra bileiere
Hvordan få en bil ut av gjørmen: ringer etter hjelp, nødvendige enheter, bruker improviserte materialer, metoder, anbefalinger og råd fra bileiere
Anonim

Med innkomsten av den slapp høst-vinter-sesongen, skjer det forskjellige hendelser overalt med sjåfører. Oftest blir uaktsomme eller altfor selvsikre bilister fast i en sump eller snø. Men uansett årsak til at sjåføren ikke blir tatt til fange, trenger han å vite hvordan han skal frigjøre seg fra den. I dag vil vi fortelle deg hvordan du får bilen ut av skitt, sand eller snø, hvilken service som kan hjelpe med dette, og hva som må gjøres for ikke lenger å komme i trøbbel.

Image

Hva kan ikke gjøres hvis bilen sitter fast i gjørmen?

Av uerfarenhet begynner mange sjåfører, som sitter på bunnen i en dyp sølepøl med klissete oppslemming, såvel som i løs snø. Men dette er grunnleggende feil taktikk. Når de siste kreftene presses ut av bilen, kaster sjåføren svalen enda dypere i fellen. Slike taktikker vil bare være effektive i ett tilfelle - hvis bare ett hjul sklir, og det er en normal vei foran og bak bilen. Da kan en dust virkelig være nok til å komme ut av gjørmen. Hvordan dra ut bilen hvis den ikke sitter veldig fast?

I enkle tilfeller avhenger mye av hva slags stasjon den har. Eksperter anbefaler at sjåfører med forhjulsdrevne biler snur hjulene litt til venstre og høyre, dette vil hjelpe dem å "finne" hard bakke raskere. I dette tilfellet må du bare gå i andre gir, fordi det er slik bilen beveger seg mer målrettet, og det er en sjanse for at den vil takle et uventet hinder raskere. Når han beveger seg i første gir, vil sjåføren bare forverre sin stilling.

Image

Help desk

Først må du finne ut om det er spesielle organisasjoner for å redde fastkjørte biler, og hvem som ellers kan hjelpe og få bilen ut av gjørmen. Dessverre er det ikke noe telefonnummer for beredskap i slike tilfeller i vårt land. Dette er ikke overraskende, fordi slike problemer vanligvis oppstår utenfor byen, så du må se etter støtte rett på stedet. Men fortvil ikke og gi opp. Likevel er det flere rimelige måter ut av situasjonen, og reell hjelp kan fås selv i de vanskeligste tilfellene.

Det første du kan gjøre er å finne en lastebil. I hver større by er det selskaper som sleper en ødelagt bil for en liten avgift (fra 1000 rubler). De tilbyr sine tjenester døgnet rundt, men går ikke alltid til samtaler til fastlåste biler. Et annet godt alternativ er å kaste et rop om hjelp på sosiale nettverk. Det er alltid de som vil redde den stakkars karen som har lastet inn snø eller gjørme. I den kalde årstiden, under snøfall og uventede naturkatastrofer, er dessuten slike frivillige organisert i selvhjelpsgrupper som er mye mer effektive enn noen offentlige verktøy.

Hvis sjåføren klatret langt fra et stort oppgjør, vil han måtte søke hjelp fra "lokale". Det vil si at han trenger å dra til nærmeste landsby og spørre folk som drar bilen ut av gjørmen i området deres. Traktoren vil forresten takle en slik oppgave en eller to ganger. Drivere av slikt utstyr nekter sjelden å hjelpe, så du kan alltid trygt henvende deg til dem.

Image

Førstehjelpsutstyr, brannslokkingsapparat og noe annet som kan reddes i nødstilfeller

Det mest fornuftige rådet fra eksperter om hvordan du skal trekke ut en fast bil er ikke å tillate en slik situasjon i utgangspunktet. Det er bedre å ikke kjøre på ukjente eller ukjente veier, ikke å kjøre ned til grusveien etter regn eller snø, selv ikke for å forkorte stien eller gå rundt dårlig asfalt. I tillegg må du alltid ha et minimalt sett med bilistoverlevelse. I tillegg til førstehjelpsutstyret, brannslukningsapparat og reservehjul, er det fint å sette følgende gjenstander i bagasjerommet:

  • jack;
  • kabel (nylon i stedet for metall);
  • vinsj;
  • en liten spade;
  • kjeledress (minst en vest med reflekser).

Dette er nok til å uavhengig trekke bilen ut av gjørmen. Noen ganger er det ingen steder å vente på hjelp, så sjåfører må ofte takle på egenhånd. For øvrig anbefaler ikke erfarne reisende å dra på tur med én bil. Et stort selskap som reiser rundt i byer og tettsteder er morsommere og tryggere.

Image

Verktøy for hånden

Det er situasjoner der sjåføren forlot garasjen uten alt dette, og som flaks ville ha festet seg i gjørmen. Hva du skal gjøre Bruk alt som kommer til å reddes. Pinner, død ved og til og med dine egne gummimatter som ligger under førersetet kan hjelpe med dette. Generelt sett er alt det som er i stand til å forbedre grepet på hjulene og bakken. Dette er nøyaktig tilfelle når du må rulle opp ermene og bli skitten i gjørmen for å skyve bilen ut av gropen. Nedenfor blir en video presentert for lesernes oppmerksomhet, som viser hvordan et vanlig stykke treverk festet til et hjul med elektrisk tape var nyttig for sjåføren mens han skled på en våt og sumpete vei.

Image

Hvordan få bilen ut av gjørmen?

Hvis det ikke er noen som skal slepe bilen, trenger du ikke å få panikk, men gå ut av bilen og se deg rundt, ta hensyn til om det er et tre i nærheten som kan hektes på kabelen. Denne metoden er ikke den enkleste, men den er en av de mest pålitelige. Kabelen må kobles til bilen (til haken eller øynene, men ikke til støtfangeren) med den ene enden, og med den andre - vikle rundt et tre. Da må motoren startes og dra i kabelen litt med hendene. Når bilen beveger seg et par centimeter fra sin plass, pakkes kabelen igjen rundt et tre, hvoretter det er nødvendig å fortsette å trekke bilen til den er helt løst. Det vil være lettere å gjøre jobben hvis du laster bilen så mye som mulig ved å slippe alle passasjerene fra kupeen og ta bagasjen ut av bagasjerommet.

Erfarne sjåfører anbefaler å kjøre ut av gjørmen uten å akselerere fremover, men tvert imot å gi dem tilbake mens de gjør svingende bevegelser frem og tilbake. Så sjåføren vil ha flere sjanser til å komme seg på normal vei, og ikke sitte fast enda hardere.

Nå vil vi fortelle deg hvordan du kan få bilen ut av gjørmen ved hjelp av en jekk. De må løfte alle fire hjulene i sving og plassere brett, grener eller de samme teppene under dem. Knekten er installert på den mest stive overflaten, det er bedre å legge noe solid under den. Enheten er festet til maskinen på steder som ikke er laget av plast, men av metall, slik at den ikke sklir og ødelegger skjørt materiale. Løfter bilen, skal sjåføren være ekstremt forsiktig og ikke krype under bilen, ikke stikke hendene under hjulene.

Image

Snøfangenskap

Når bilen sitter fast i en snøfonn, må den graves ut med en spade. Raskt "smelt" snøen som forstyrrer bilens bevegelse, du kan bruke salt og vann. Hvis løs snø på veien forstyrrer kjøringen, og sjåføren har sommerdekk, bør hjulene senkes litt og avlaste trykket til 1-1, 5 ampere. Så de vil skli mindre. Det vanskeligste er å takle bilen når det er is og våt, klissete snø på veien, fordi det er veldig vanskelig å trekke bilen ut av den. Fast i søla med snø? Du må også kjøre ut ved å legge grener eller gress under hjulene. Pukklene som er dannet foran dem, må fjernes ved hjelp av en spade.

Image

Hvordan dra en bil ut av sand?

Merk at det ikke alltid er lurt å dyppe bilen. Og sand er bare tilfelle når en spade må legges til side. På en løs og løs overflate kan en bil henge enda lenger. Derfor er hovedoppgaven til sjåføren å gjøre veien tøffere. Sand kan fuktes med vann, gummi piggmatter kan plasseres under hjulene (de kan byttes ut med samme sengetøy fra kupeen). I tilfelle du sitter fast i sanden, vil det være aktuelt å bruke en jekk og avlaste trykket i dekkene. På senkede hjul kan du nesten forlate sandbanen uten problemer.

Image