Det er temaer som er ubehagelige å tenke på. Likevel kan de når som helst berøre hver enkelt av oss. En av dem er organisering av en begravelse. Alle tjenester tilknyttet dem leveres av begravelsesbyråer: fra papirer til transport av avdøde til kirkegården.
For transport bruk, som regel, en lysehus. Dette kjøretøyet, som dukket opp for mange hundre år siden, har endret seg sammen med menneskets sivilisasjon. Og når teknisk fremgang gjorde en gammel begravelsesvogn til en moderne bilstasjon.
Når dukket kjøretøyet?
Dette kan virke overraskende, men historien til lysthuset er forankret i den gamle verden. De overlevende bas-relieffer gir et inntrykk av hvordan de første kjøretøyene for transport av avdøde så ut.
Selvfølgelig handlet det om herskerne og adelige adelsmenn. Deres leskur var en frodig baldakinbåse montert på en stridsvogn.
I middelalderen er ikke en leskur et adelsmessighet. Da ble de dyre bårene endelig overfylt av hestevogner - kjøretøy tilgjengelig for nesten alle sosiale klasser.
På 1800-tallet var hestetrukne begravelsesvogner utbredt. Avhengig av rikdom kunne dermed avdødes slektninger velge mellom en enkel vogn og et mer prestisjefylt mannskap. Sistnevnte var dekorert med utskjæringer, lodd, fløyel og forgylling.
