Et av verdens største museer for pansrede kjøretøy er Central Museum of Armored Arms and Technology. Bygningen ligger i Moskva-regionen, byen Kubinka. Paviljonger og nettsteder inkluderer omtrent 350 typer pansrede kjøretøyer, og 60 av dem finnes i en enkelt kopi. Utstillinger er samlet fra 14 forskjellige land. Området til museet er 12 hektar. Central Museum of Armored Arms and Technology ble grunnlagt i 1938.
Museumsutstilling
Central Museum of Pansrede våpen i Kubinka inkluderer følgende samlinger:
- pansrede kjøretøyer fra forskjellige land, som inkluderer unike prototyper og produksjonsbiler;
- tanker;
- selvgående artillerifester.
beskrivelse
Central Museum of Armored Arms and Technology er en by i gatene der du kan se de største samlingene av pansrede kjøretøyer i verden. Innsamling av utstillinger begynte i 1931 i forbindelse med åpningen av prøveområdet, og museets bursdag anses å være 1938, 1. august.
Av de mest betydningsfulle utstillingene til det pansrede museet kan man skille: den innenlandske T-34, den høye hastighetstanken BT, den flygende T-80, tanken med den solide kroppen av den nyeste IS-designen, den tunge tanken T-35 og andre. Av de mest uvanlige tankene som er presentert på museet, kan du nevne en hensynsløs tank, en tankball og et tankskip.
Den første sovjetiske tanken
Utstillingen av Kubinka pansrede museum for våpen åpnes med en modell av den aller første sovjetiske tanken, som ble utgitt på Sormovsky-anlegget. Tanken fikk det betydningsfulle navnet "Freedom Fighter Comrade Lenin." Mange historikere mener at de første tankene ble utviklet av Vasily Mendeleev, sønn av en kjent kjemiker.
Sovjetisk teknologi
Det meste av museet for pansrede våpen og utstyr er okkupert av innenlandske oppfinnelser, som er delt inn i flere kategorier og ligger i forskjellige paviljonger.
Tunge sovjetiske selvgående kanoner og stridsvogner
I den første paviljongen blir besøkende presentert med selvdrevne artilleriinstallasjoner som deltok i andre verdenskrig eller ble oppfunnet etter krigen.Tungt utstyr ble brukt til å bryte gjennom forsvarslinjene og for å styrke mellomstore og lette stridsvogner på slagmarken. En av de første tunge tankene i serieproduksjonen var T-35, som ble ansett som den kraftigste tanken til den røde hæren.
IS-2 tungtank regnes som den beste tunge tanken i andre verdenskrig. Forkortelsen i navnet står for "Joseph Stalin." I krigstid ble han regnet som den sterkeste tanken i verden. Maskinen var preget av enkel håndtering, høy hastighet og hurtig utskifting av enheter. Etter krigen ble IS-2 modernisert og frem til 1995 var i tjeneste med den russiske og sovjetiske hæren.
Middels sovjetiske selvgående kanoner og stridsvogner
Museum of Armored Weapons presenterer også hoved- og medium stridstanker. Tankene regnes som gjennomsnittlige, og massen er i området fra 20 til 40 tonn. Slike stridsvogner er preget av tilstedeværelsen av grunnleggende kampkvaliteter. Oftest fungerte slike stridsvogner som grunnlag for opprettelsen av kamptanker.
T-34, som ble tatt i bruk i 1939, regnes som den viktigste utstillingen til den andre paviljongen. Tanken er preget av: godt kryss, høy hastighet, pålitelig beskyttelse, høy effektivitet og kraft.
I vinterperioden (1942) ble T-34-tanken sendt på et kampoppdrag, og forlot innsjøens is, sank. Alle, bortsett fra sjåføren, klarte å forlate bilen. I 2000 trakk en søkergruppe kalt "Altitude" ut en tank, hvoretter den ble en viktig museumsutstilling. T-34 hadde stor innflytelse på utfallet av krigen, og påvirket også utviklingen av tankbygging rundt om i verden.
Lette sovjetiske stridsvogner
I den tredje paviljongen kan besøkende bli kjent med lette pansrede kjøretøyer. Lette stridsvogner var grunnlaget for alle tankflåtene til verdenshærene til andre verdenskrig begynte. Hovedfordelen med disse tankene var deres allsidighet.
Den første lystanken var MC-1, som ble masseprodusert. Tanken skilte seg fra sine kolleger på det tidspunktet i motorens tverrposisjon, så vel som sin overlegenhet på grunn av en maskingevær og en 37 mm pistol. Museum of Armored Weapons presenterer også andre lyse stridsvogner. For eksempel BT og T-26, som ble utviklet på grunnlag av amerikanske og engelske modeller på 30-tallet.
Sovjetiske kampvåpen
De første pansrede kjøretøyene i Russland dukket opp i 1914. Chassiset til den pansrede bilen fra Austin ble kjøpt i England, og reservasjonen ble gjort på Putilovsky-anlegget i Petrograd. På 30-tallet begynte hjulkjøretøyer å utvikle seg raskt.
Samlingen inkluderer pansrede kjøretøy som BA-6, BA-3 og BA-2. Disse kjøretøyene hadde kanon- og maskingeværvåpen, i tillegg til skuddsikker panservern. Besøkende kan også gjøre seg kjent med utformingen av det flytende pansrede kjøretøyet PB-4V. En lignende teknikk ble brukt til å transportere infanteri.
Tanker fra hele verden
I tillegg til husholdningsutstyr, viser museet også ut fra 14 land i verden, som er delt inn i flere kategorier og ligger i forskjellige paviljonger.
Hvitevarer Canada, Storbritannia og USA
Den femte paviljongen presenterer utstyret til USA, Storbritannia og Canada. Denne samlingen er spesielt interessant siden den første tanken i verden ble oppfunnet i Storbritannia.
Den tunge Mark 5-tanken er bevæpnet med en 57 mm kanon og fem maskingevær. Denne tanken presterte godt under første verdenskrig. Den ble brukt av amerikanerne, den franske og den engelske hæren. Besøkende kan også se den amerikanske M3 Stuart og den engelske valentinen.
Teknikken til Nazi-Tyskland
Mange vil være interessert i den sjette paviljongen, som presenterer et stort antall utstyr fra andre verdenskrig av Nazi-Tyskland, som ble tatt til fange på slagmarken. Samlingen inkluderer de to første tankene, Panzer-1 og Panzer-2. Den første tanken var ikke god nok, så den andre er en slags modernisering. I 1936 ble den tredje Panzer 3-varianten oppfunnet, som var hovedmedietanken i ti år.
Ikke mindre interessant er den selvgående Marder-2 og Wasp, som var utstyrt med en howitzer. Hovedmålet deres var å opprettholde brann mens de eskorterte en tank på slagmarken.
Japan og Europa
Den syvende paviljongen presenterer unike og mangfoldige samlinger av følgende land: Polen, Ungarn, Tsjekkoslovakia, Sverige, Italia, Frankrike, Kina og Japan.
Utstillingen åpnes av Renault FT-17-tanken, en lett tank fra Frankrike som ble utgitt i 1917. Denne tanken var en modell for de første tanksene fra mange land i verden, inkludert Russland. Tanken var preget av en klassisk utforming. I den bakre delen var det et kraftverk og våpen i et roterende tårn, i midten var det et slåssrom, og i den fremre delen var det et kontrollrom.
Også presentert er stridsvogner som ble masseprodusert i Frankrike på 30-tallet. For eksempel Somua, Hotchkiss og Renault. Disse maskinene ble kjennetegnet ved at skrogdelene deres var laget av støpte elementer. AMX-13-tanken har en ganske kraftig design, og fordelen er tilstedeværelsen av to revolver-type butikker. De franske Panar pansrede kjøretøyene blir også presentert
Mange er oppmerksom på den svenske hovedtanken Stridsvagn 103. Maskinen har mange uvanlige layoutløsninger. Denne tanken ble kalt "uvøren", siden den ikke har noe tårn. Selve kanonen er plassert i skroget, kontrollrommet er plassert bak og er bekjempet. Motoroverføringsrommet er plassert foran tanken. Dessuten har tanken den laveste silhuetten i verden, noe som gjør den mindre merkbar.
Historisk viktige utstillinger
Alle utstillinger presentert på Central Museum of Armored Arms and Technology har en historisk fortid. For eksempel er teknikken som ble brukt for å eliminere konsekvensene ved kjernekraftverket i Tsjernobyl, av stor interesse. Mye oppmerksomhet rettes mot kapellet til prins Dmitry Donskoy, som ble reist i 1998 til ære for de døde tanksoldatene. Kapellet ble tent av patriarken i Moskva og hele Russland Alexy II i 1999. For mange besøkende er dette stedet av stor betydning.
I nærheten av kapellet er en utstilling av de mest slående pansrede kjøretøyene som deltok i krigen. På et åpent område vil besøkende se T-50-tanken, som deltok i forsvaret av Leningrad. T-34, som var den beste i 1941 når det gjaldt mobilitet, sikkerhet og ildkraft, ble også plassert der.
Vitenskapelige arbeider i museet
Mye forskningsarbeid utføres av museets ansatte. I denne forbindelse er det muligheten for å utveksle utstillinger med det franske Saumur-museet og det britiske Bovington.
Museet ble opprettet for å bli kjent med prøvene fra utenlandske og innenlandske tankbygg. Her utføres militær-patriotisk arbeid for skolebarn og studenter. Museet tilbyr også klasser for militære akademier og institutter. Museet opererer i samsvar med prinsippene om historisk autentisitet og vitenskapelig, en integrert tilnærming til plassering og utvalg av utstillinger og samlingens fullstendighet.
Driftstilstand oppviser
Museum of Armored Arms and Equipment in Kubinka er interessert i å sikre at alt utstyr som blir presentert for besøkende er på farten. Av denne grunn er mange restaureringsarbeid i gang.
