journalistikk

Hver dag renset en mann rullebanen til en forlatt flyplass. Det hjalp en gang å redde flere titalls liv.

Innholdsfortegnelse:

Hver dag renset en mann rullebanen til en forlatt flyplass. Det hjalp en gang å redde flere titalls liv.
Hver dag renset en mann rullebanen til en forlatt flyplass. Det hjalp en gang å redde flere titalls liv.
Anonim

Når mange mennesker gjør noe, er det en logisk forklaring på dette. Men noen ganger følger ikke oppførselen til noen mennesker logikkens lover. Dette skjer på et intuitivt nivå. Dette fenomenet er ofte forbundet med en viss bekymring. Det var akkurat det som skjedde med sjefen for rullebanen, Sergei Sotnikov.

Image

Arbeid eller hemmelig misjon?

Sergey jobber på det gamle flyplassen, som ligger i den nordlige landsbyen Izhma. Det er ikke oppført i noe offisielt dokument eller register. Fly har ikke flydd hit på lenge. Alt er i forferdelig øde. Dette hindret imidlertid ikke mannen i å overvåke renheten på den forlatte rullebanen. Og han gjorde dette i nesten 12 år.

I følge helten selv, intuitivt, visste han at arbeidet hans kunne være nyttig. Men det faktum at hun ville redde livet til passasjerer, gjettet han ikke en gang. Hva skjedde med flyplassen?

Image

Den triste historien om den gamle flyplassen

Historien til den lokale flyplassen, som tilhørte den tildelte havnen i det nærliggende regionale sentrum i Komi, er trist og typisk på samme tid. Det ble grunnlagt i 1978. Samtidig kom helten vår hit, som den gang var 20 år gammel.

Image

Søt rosa bue: hvordan lage en vakker filt hårklipp med egne hender

Image

Vil du bo i en hule? Arizona hus laget halvparten av fjellet

En nabo ba meg om en skreller. Etter et par timer kjente jeg ikke igjen hans gamle dør

Image

Sergey ble uteksaminert fra Yegoryevsk Aviation Technical School og kom straks til den nye Izhma flyplassen i distribusjon. Hans oppgaver omfattet tanking av fly, vedlikehold, drivstoff og smøremiddelstyring. Det var mye jobb. Nærmere 1990 begynte flytransporten å fly sjeldnere, antall skift på flyplassen ble redusert.

Og da jernbanen etter tre år ble bygget av kommunen, ble belastningen på den lokale flyplassen redusert til et kritisk minimum. Senere ble også all flyplasseiendommen tatt ut.

Image

I 1997 ble Sotnikov sjef for en døende flyplass. Og omtrent et år senere var det en fullstendig reduksjon i personell, og flyplassen ble selv en lite versjon av den mest primitive helipad. Fly har blitt veldig sjeldne gjester her. Men Sergey fortsatte å rydde siden og holde orden.

Tomatoteknikken hjalp meg med å glemme utsettelse (personlig erfaring)

Image
Bensinstasjon? Nei, dette er en elegant restaurant som tilbyr biff og and til folk.

Image

Jeg fikk vrak, til tross for barnas protest: det viste seg å være et elegant herskapshus

Image
Image
Image