Novoperedelkino er en av metrostasjonene i Moskva. Ligger under Borovsky-motorveien på Solntsevskaya-linjen. Ligger i det vestlige administrative distrikt i Moskva. Stasjonen fikk samme navn som området der den ligger - Novo-Peredelkino. Geografisk ligger den mellom gaten. Chobotovskaya og Sholokhov. Dette er en av de siste stasjonene som ble bygget på metroen i Moskva. Plasseringen er angitt på kartet.
Beskrivelse av t-banestasjonen "Novoperedelkino"
Novoperedelkino er en av de nyeste metrostasjonene i Moskva. Den begynte å fungere 30. august 2018. I henhold til klassifiseringen er dette en grunt leggestasjon, to-span, kolonnetype. Plattformen har en øy-beliggenhet. Dybden på stasjonen er 16 meter.
Metrostasjonen Novoperedelkino tilhører linjen Kalinin-Solntsevskaya i Moskva-metroen, som også inkluderer: Perovo, Novogireevo, Novokosino, Tagansky, Lefortovo, Presnensky, Zamoskvorechye, Ramenki, "Dorogomilovo." Det er også oppført som den gule eller åttende linjen til Moskva-metroen.
Stasjonshistorie
Bygging av linjen i området ble planlagt fra 1973. Først skulle stasjonen bygges i nærheten av Peredelkino-plattformen, men i 1985 ble det bestemt å plassere den i krysset mellom Sholokhov Street og Borovsky Highway.
På 2000-tallet har byggeprosjekter endret seg gjentatte ganger. Først i området Novo-Peredelkino var det planlagt å legge en linje med den såkalte "lette metroen". Så var det ideen om å fortsette Sokolniki-linjen. Hun ble imidlertid raskt forlatt.
Prosjektet for bygging av den moderne Novoperedelkino-stasjonen skaffet seg mer eller mindre klare konturer i februar 2013, da Sergej Sobyanin insisterte på å bygge dette anlegget i september 2017.
Forarbeidene begynte i november 2013 og ble avsluttet i mars 2014. I 2014 ble det gjennomført utgraving, inkludert graving av en grop. Fra 8. mai 2015 til februar 2017 ble byggingen av hovedkonstruksjonene, graving av tunnelen utført. Fra februar til juli 2017 ble det lagt skinner.
Siden juli 2017 var stasjonen ferdig, og i november 2017 var Novoperedelkino-stasjonen klar for 4/5. Etter dette var lokalene ferdige, paviljongene var innglasset og teknisk utstyr ble installert.
I august 2018 ble den eksperimentelle strukturen lansert på stasjonen. Den 25. samme måned er den koblet til den allerede fungerende delen av Solntsevskaya-linjen.
Åpningen av metroen i Novoperedelkino fant sted 30. august 2018. Etter denne begivenheten begynte metroen i Moskva å inkludere 222 stasjoner. Dermed er metroen i Novoperedelkino, åpningsdatoen som fant sted 08/30/2018, den siste blant alle de andre.
registrering
Dekorasjonen til Novoperedelkino-stasjonen er ganske beskjeden og er laget i stil med minimalisme. Det er ingen luksuriøse lysekroner og mønstre som er karakteristiske for slike gjenstander bygget i sovjettiden. Årsaken til mangelen på luksus ligger i budsjettet. Det ble besluttet å bruke mer enn 5% av prosjektsbudsjettet på design. Et annet krav var bruk av hjemlige materialer. I anledning registreringen ble det arrangert en konkurranse. Kostnadene for arbeid utgjorde bare 3, 5 millioner rubler. Så mye er en vanlig boligleilighet.
Imidlertid er det fortsatt noen elementer av kunstnerisk fremføring. Så på lampene kan du se gresspynt. Lys granitt og mørk magnesitt ble brukt til å fullføre plattformen. Veggene på stasjonen, trapper, passasjer og vestibuler var foret med aluminiumskompositt.
Mykt LED-omgivelseslys kan endre farge. Den rådende typen belysning er bronse.
Jordens lobby på stasjonen er en moderne glasert rektangulær struktur med mønstre. Den er godt opplyst fra innsiden.
Stasjonsplassering
Novoperedelkino-stasjonen ligger i det vestlige administrative distrikt i Moskva, i et område som heter Novo-Peredelkino, overfor hus nummer 36. I nærheten (i sør-vest) ligger krysset mellom Borovsky Highway og Sholokhov Street. Stasjonen har 2 underjordiske vestibler, utstyrt med avkjørsler på begge sider. Den ene tar til Borovsky motorvei, den andre - til Sholokhov street.
