Southcomb er en tidligere RAF-pilot som ifølge et BBC-intervju selger sin Norton CSI-motorsykkel fra 1930 for å donere penger til veldedighet og redde den tidligere United Reformed Church i Stoke Sub Hamdon. Det er forventet at veteranmotorsykkelen vil bli solgt til en pris av rundt 30 tusen euro. Den tidligere piloten bestemte seg for å selge Norton og redde kirken etter at kona flyttet til Stoke sub Hamdon i 2018.
"Kirken er vakker, " sa Southcomb. - Som landsbyboer ønsket jeg ikke at det skulle kollapse, fordi dette er vår historie. Jeg er trist å selge motorsykkel, men det gir ikke mye utbytte i garasjen."
Hva er denne motorsykkelen?
Norton CSI-modellen fra 1930 ble utgitt mellom 1927 og 1939, og den gangen var målet å konkurrere i Trophy Tour på Isle of Man. Dette var den første designen av det britiske merket med en overliggende kamaksel.
Strømaggregatet er en en-sylindret eksentrisk stasjon med en konisk drivenhet på 490 kubikk. cm, kapasitet 25 l. a. Toppfarten er 85 km / t. Den er utstyrt med en 11 liters drivstofftank og har en vekt på rundt 145 kg.
Har solcellepaneler: designeren har laget en ny sykkellampe
Bør kumelk kasseres til fordel for vegetabilsk melk: ekspertens svar
Seler danser rundt isfjellet og har det gøy som barn: det beste undervannsfoto 2020
På midten av 1930-tallet produserte Norton mer enn fire tusen motorsykler i året. Disse motorsyklene var vellykkede i TT-serien Manx Island-løpet, som de vant ti ganger. I tillegg vant Norton mellom 1930 og 1937 78 av de 92 Grand Prix-løpene.
