Siden eldgamle tider har folk prøvd å omfavne umåteligheten - å gå rundt i fjellene, krysse hav og hav. Og for disse formålene ble spesielle strukturer opprettet som slående i deres unike og fremragende arkitektur. I denne artikkelen vil vi vurdere de mest uvanlige broene som har tjent premier og priser.
Gamle Europa
La oss starte med Kappelbrücke-broen i Lucerne. Han er kjent for sitt indre: malerier fra 1600-tallet som forteller om datidens liv. De overlevde 25 stykker fra den gang 110. Selve broen ble bygget i 1333 og har med rette tittelen den eldste trebroen i Europa. Det meste av strukturen gikk helt tapt under en brann som oppsto for rundt 20 år siden. Imidlertid tiltrekker den i dag turister fra hele verden. Alle vil se dette brogalleriet.
Vel, den berømte Rialto i Venezia regnes som den eldste broen i Europa. Den har krysset Grand Canal siden 1181. I nesten fire hundre år sto han helt uberørt, og først i 1551 bestemte myndighetene seg for å rekonstruere det. De forteller at de berømte Palladio og Michelangelo tilbød sine prosjekter, men den unge Antonio de Ponte fikk retten til å modernisere. Dette forårsaket kritikk og mistillit i høye kretser, men arkitekten utfordret, og broen er i perfekt stand og utfører i dag sine funksjoner.
De lengste broene i verden
Så den første plassen i denne kategorien er okkupert av den kinesiske Danyang-Kunshan. Lengden på strukturen er nøyaktig 102 miles. Broen er dekket av jernbanen, som er en del av ruten med høyeste hastighet for Beijing-Shanghai-tog. Byggingen startet i 2006, og prosjektkostnadene utgjorde nesten 9 millioner dollar. Vekten på strukturen er enorm - mer enn 450 tusen tonn!
Bridges of Japan er et virkelig mirakel av prosjektering. Hva er den uvanlige spiralbroen Kawazu-Nanadaru, bygget på en høy fjellskråning, eller Kiki, laget i form av bokstaven "u" og hengende over avgrunnen uten en eneste støtte. Men kanskje det viktigste prosjektet er en struktur kalt Akashi - den lengste hengebroen i verden. Dens fulle lengde er nesten fire kilometer! Broen ble bygget over tolv år. Og det mest interessante er at arkitektene ikke prøvde å bryte noens rekord. Det skjedde. I 1995, da et jordskjelv rammet Japan, ble det nødvendig å legge noen flere seksjoner til broen, takket være hvilken han ble en mester. Til dags dato er den totale lengden på alle seksjoner 300 tusen kilometer. Akashi-broen er nok til å omgi jorden 7, 5 ganger!
Ikke se ned!
Følgende er uvanlige broer som regnes som de høyeste i verden.
Altså, en bro som heter Millau i Frankrike. Det er til og med oppført i Guinness rekordbok. Høyden på dette mesterverket av teknologi er 342 meter. Den seirende åpningen av prosjektet fant sted i 2004, og presidenten i landet, Jacques Chirac, kuttet båndet. I følge offisielle tall utgjorde byggekostnadene 394 millioner euro. Kjørende sjåfører nyter utsikten over hele Frankrike, og faller noen ganger til og med i skyene!
I 2009 ble verden lamslått av åpningen av Xi Du-broen, som stiger i en høyde av omtrent 500 meter over bakken. Dette er over Big Ben, pyramidene i Giza, Frihetsgudinnen og Eiffeltårnet! Broen ligger i juvet i den kinesiske provinsen Hubei. For øvrig var konstruksjonen også veldig uvanlig. På grunn av ulempene i terrenget var det ikke mulig å bruke kraner eller helikoptre. Da ble det lansert spesielle raketter, som de bandt mer enn en kilometer kabel til. Raketter ble fraktet til den andre siden av juvet. Så ikke bare selve broen er unik, men også konstruksjonsmetoden.
Et annet viktig prosjekt i kategorien ”uvanlige broer i verden” er Sky Bridge. Det andre navnet er Langkawi. Det ligger i Sky Bridge og kan nås med taubane. Langkawi - en gangbro. Lengden er over hundre meter, og høyden er omtrent 700 meter over havet. Når du går langs broen, kan du beundre den vakreste utsikten over regnskogene og de malaysiske fjellene.
Unik design
De uvanlige broene i Singapore som er fantastiske er Helix Bridge og Henderson Waves.
La oss starte med Helix. Denne broen er ikke som de andre på grunn av dens utseende - den ligner strukturen til DNA. Åpningen av bygningen skjedde tidlig i 2010. Byggingen av broen er hovedsakelig laget av stål. Og det unike blir gitt ham av den spesielle belysningen som ble oppnådd ved hjelp av LED-strips. Det er det som understreker dette unike designet.
En annen fantastisk bro i Singapore er Henderson Waves. Den ble spesialdesignet for å gi bølger form. Konstruksjonen forbinder to byparker og lar deg nyte den vakreste utsikten over Singapore. Broen er vakkert opplyst om natten, noe som gir den enda mer mystikk. Hovedkomponentene i strukturen er tre og stål. Treverk fungerer som en dekorasjon av parkområdet til broen, og stål er det strukturelle grunnlaget. Hendersons bølger er utstyrt med visningsplattformer og benker, noe som gjør dem til et fantastisk sightseeingsted.
Uvanlig brobygging
Falkirk-hjulet imponerer med utseendet. Tross alt, som navnet tilsier, ligner broen på et hjul. Men hovedtrekket i prosjektet er dets interne struktur. I dag er Falkirk Wheel ikke bare en bro, men den første og eneste skipsheisen i verden. Designet er i stand til å gjøre en revolusjon på 180 grader. Skipet flyter inn i den første tier på broen, deretter roterer strukturen og flytter båten til den øvre tier. Dette er virkelig uvanlig!
Slauerhofbrug-broen er Leeuwarden bisarre struktur. Bygningen ble forårsaket av det enorme antallet fraktkjøretøyer i landet. Det var nødvendig å bygge en bro som kunne senke og stige raskt nok tilbake. Og Slauerhofbrug ble en slik avgjørelse. Den ble bygget i 2000 på grunnlag av hydraulikk. Brua har jern- og stålkonstruksjoner som lar den senke og heve 10 ganger om dagen.
Misty Albion
Det er uvanlige broer i England. Tower Bridge er kjent over hele verden. Han er landets telefonkort og symbolet på London. Funnet fant sted i 1894. Det ble deltatt av prinsen av Wales. Tower Bridge er en av de mest gjenkjennelige i verden. Det uvanlige er ikke bare i design, men også i design: med hjelp av hydraulikk kan den øvre delen bevege seg opp og ned. Takket være dette kan store fartøy seile under broen.
Gateshead Millennium Bridge ble åpnet av dronningen av England i 2002. Det unike er at det er i stand til å bøye seg. Når strukturen vippes i en retning, blir den til en gangvei, når den i den andre passerer store fartøyer under broen.
En annen uvanlig engelsk bro ble kalt "Rolling". Byggingen ble fullført i 2004. På fredager transformeres broens åttekantede struktur. I løpet av dagen skal han dessuten tilbake. Slike metamorfoser er mulig på grunn av den unike hydraulikken. Generelt Tower Bridge og Gateshead og Rolling - dette er bevegelige broer.
Golden Gate
På det amerikanske kontinentet bør du ta hensyn til så store broer som Brooklyn i New York og Golden Gate i San Francisco. Brooklyn Bridge ble bygget i 1883 og har blitt et symbol på byen, visittkortet og ekte dekorasjon.
Golden Gate er et symbol ikke bare på San Francisco, men også over hele Amerika. De er de særegne portene på kontinentet. Cirka 35 millioner dollar ble brukt på byggingen av prosjektet. I 1937, da broen ble åpnet, knuste han to rekorder på en gang, og ble den høyeste og lengste av hengebroene i verden. Til tross for at rekorden i fremtiden ble brutt, er Golden Gate fremdeles populær i dag for sin røde farge og praktfulle utsikt over Stillehavet.
