Oleg Peshkov er en innenrik militærpilot som døde i Syria. Han var kvalifisert som snikskytter, ledet flysikkerhetstjenesten i Lipetsk. I 2015 ble han sendt for å delta i fiendtligheter i Syria. I november samme år ble flyet som han ble skutt ned av av en tyrkisk fighter. Hendelsen skjedde over byen Turkmenistan. Peshkov klarte sammen med navigatøren Murakhtin å kaste ut. Men brann ble avfyrt mot dem fra bakken. Som et resultat ble Peshkov drept. Hans kollega klarte å flykte.
Pilotbiografi
Oleg Peshkov ble født i den lille landsbyen Kosiha, som ligger i Altai-territoriet. Han ble født i 1970.
Snart flyttet familien til Ust-Kamenogorsk, der han fikk diplom på videregående opplæring i 1985. To år senere ble han utdannet ved Suvorov-skolen i Sverdlovsk, hvor han ble uteksaminert med sølvmedalje. Neste trinn var den militære luftfartsskolen i Kharkov, som han allerede hadde uteksaminert med utmerkelser.
Militærtjeneste
Rett etter skoletid gikk Oleg Peshkov for å tjenestegjøre på en flybase i Kirgisisk SSR. Han fløy MiG-21-fly som instruktørpilot. I 1992 ble han overført til Amur-regionen, hvor han ble værende til 1998 i garnisonen i byen Vozhaevka. Der tjenestegjorde han i etterretningsregimentet. Over tid ble han skvadronsjef i Primorsky-territoriet.
På slutten av 2000-tallet gikk karrieren opp. Oleg Peshkov ble sjef for flysikkerhetstjenesten ved det statlige opplæringssenteret for luftfartspersonell, som var direkte underordnet Forsvarsdepartementet.
Helten i vår artikkel fikk høyere militær utdanning ved Air Force Academy, oppkalt etter den første kosmonauten på jorden, Yuri Gagarin. Under hele tjenesten behersket han så mange som fem typer fly. Totalt fløy 1750 timer. Han hadde en spesialisering i hæren i militær snikskytterpilot.
Forretningsreise til Syria
Oleg Anatolyevich Peshkov ble sendt til tjeneste i Syria i 2015. Hans siste flyging fant sted 24. november. Han dro på et kampoppdrag som besetningsjef på en frontlinjebombefly. Oppgaven hans var bombing.
Nær den russisk-syriske grensen ble hans Su-24-bombefly skutt ned av et luft-til-luft missil. Oppskytningen ble gjort av en F-16 fighter som tilhørte det tyrkiske flyvåpenet. Dessuten skjedde hendelsen på syrisk territorium, i provinsen Latakia. Mannskapet på flyet, bestående av Peshkov og navigatøren Konstantin Murakhtin, var i stand til å katapultere.
Piloten Oleg Peshkov var imidlertid ikke bestemt til å lande levende på bakken. Han ble avfyrt fra bakken av militante. Senere påtok den tyrkiske høyreekstreme organisasjonen Gray Wolves ansvaret for drapet på det russiske militæret. Dette ble offisielt kunngjort av lederen Alpaslan Celik.
Nesten umiddelbart etter drapet på Oleg Peshkov ble bilder og videoer med kroppen hans lagt ut på Internett. På dem ved siden av piloten var radikale militante.
Først i mars 2016 ble militanten som begikk drapet, sammen med 14 medskyldige, arrestert i den tyrkiske byen Izmir av det lokale politiet.
Militærens og de sivile største indignasjonen skyldtes at skyting mot piloter som landet på fallskjerm, var et klart og åpent brudd på et av de grunnleggende punktene i Genève-konvensjonen, som ble vedtatt i 1949. Det indikerer uttrykkelig at ingen personer som forlater flyet med fallskjerm, skal angripes under hele nedstigningen til bakken.
5 dager etter døden ble Peshkovs legeme levert til likhuset i den tyrkiske provinsen Hatay. Derfra ble den allerede sendt til Ankara. En obduksjon ble utført av russiske kriminaltekniske eksperter som slo fast at dødsfallet til pilot Oleg Peshkov, hvis biografi er gitt i denne artikkelen, skyldtes 8 skuddsår og flere hematomer i hele kroppen.
Navigatorens skjebne
Ved lykkelig tilfeldighet var navigatøren Murakhtin, som flyr med Peshkov, ut av sonen for aktiv beskytning av militante. Opprinnelig dukket det opp rapporter i media at han var blitt tatt til fange. Det ble senere kunngjort at Murakhtin også døde i lufta. Men i virkeligheten levde han.
Russiske tjenester startet en spesiell operasjon sammen med de syriske enhetene for å redde Murakhtin. Den ble implementert natt til 24. til 25. november. Totalt varte driften omtrent 12 timer.
Det hele startet med at kvelden 24. november ble det pålitelig kjent at Murakhtin var i live. Deretter gikk to Mi-8-helikoptre fra flybasen i Khmeimim. Snart ble et av helikoptrene truffet av brann fra bakken. Marines Alexander Pozynich, som deltok i denne operasjonen, døde.
På dette tidspunktet gjemte Murakhtin, som trygt landet på bakken i territoriet kontrollert av militantene, seg for motstandere i skogen i nesten et døgn. Soldatene fra den syriske hæren klarte å finne ham ved fyret som navigatøren hadde med seg. Syrerne fraktet Murakhtin til Khmeimim-flybasen fra territoriet kontrollert av terroristene.
Begravelsen til Peshkov
Kisten med liket av oberstløytnant Peshkov ble mottatt av innenlandske diplomater og representanter for forsvarsdepartementet 30. november. Først ble han ført til et militært sykehus i Ankara, og deretter fraktet til Russland.
En spesiell flytur med et organ landet på Chkalovsky militære flyplass. Gjennom flyturen over Russland ble han ledsaget av en eskorte fra jagerfly.
2. desember 2015 ble Peshkov gravlagt med all militær utmerkelse i Lipetsk, på bykirkegården.
