Moskva-metroen er et nettverk av underjordiske transportveier, en av typene jernbanetransport. Metro spiller en viktig rolle i Muscovites liv. Det lar deg laste av bygatene og bidrar til å redusere antall biler på veien. Moskva-metroen kan til og med kalles et besøkskort fra Moskva. Hvor mye koster en t-banetur i Moskva? Det kommer an på hvilken betalingsmetode passasjeren velger.
Størrelsen og volumet på persontransport ved Moskva-metroen er ganske stort. I Russland og den tidligere Sovjetunionen var det den største metroen, og i verden inntar den den sjette posisjonen i sin skala. Åpningsåret var 1935. I løpet av den årlige perioden betjener metroen mer enn 2 milliarder passasjerer. Metroen er statlig eiendom som eies av Moskva-regjeringen. I denne artikkelen vil vi svare på spørsmålet om hvor mye t-baneturen i Moskva koster og hvordan betalingen gjøres.
Kjennetegn på Moskva Metro
Det totale antall linjer i Moskva-metroen er 14, stasjoner er 222, og den totale lengden på spor er 379 km. I de kommende årene vil metroens størrelse bli enda større: 29 nye stasjoner kan dukke opp, og den totale lengden på linjene vil øke med 55 km.
Betaling av reiser i Moskva-metroen
Pris i Moskva-metroen kan utføres på forskjellige måter. Tidligere ble papirbilletter brukt til dette formålet, hvis tilstedeværelse ble kontrollert av kontrollører. Turnstiles ble også brukt til å betale med mynter, enheter for kort med magnetisert stripe og symboler.
Nå er digitale teknologier foretrukket. For å gjøre dette, bruk forskjellige betalingskort, informasjon som turnstiles blir lest fra.
Som betalingskort blir Troika transportkort oftest brukt. Sjeldnere blir det brukt et muskovittisk sosialkort, et universelt elektronisk kort, bankkort med transportapplikasjoner og til og med en mobiltelefon. Spesielle turnstiles er installert på individuelle stasjoner hvor du kan betale for turen med så velkjente kort som Visa og MasterCard, samt via telefon.
Det klassiske billettkontoret har imidlertid ikke gått bort. De kan brukes til å kjøpe billetter og transportkort. Det er slike billettkontorer på alle stasjoner. Du kan betale med kredittkort og kontanter. Spesialmaskiner fungerer også der du kan få billetter uten deltakelse fra en kasserer.
Reiseregler i Moskva-metroen
Prisen for turen er den samme for hvilken som helst lengde på ruten og for hvilket som helst antall transport. Det er også mulig å overføre fra metroen til monorail eller MCC, men forutsatt at det ikke har gått mer enn 1, 5 timer fra starten av turen. Dermed er reisetiden i Moskva-metroen nesten ubegrenset.
Hvor mye er turen?
I henhold til de gjeldende takstene fra 02.01.2018 er prisen for en tur 36 rubler ved å bruke Troika-systemet, 55 rubler for en billett, 40 rubler for et bankkort og 56 rubler for en 90 minutters billett. I dag vet nesten alle muskovitter hvor mye det koster å ta metroen i Moskva, og hvilke lojalitetsprogrammer som finnes for å betale for prisen.
Typer papirbilletter
Billetten har en begrenset gyldighet og reiseressurs, som ikke kan utvides eller påfylles. Det er to typer papirbilletter til Moskva-metroen:
- En enkelt billett, som normaliseres med antall tilgjengelige turer. Dette nummeret, avhengig av den spesifikke billetten, er: 1, 2, 20, 40, 60. Slike billetter gjelder ikke bare i metroen, men også i andre former for offentlig transport.
- Månedlig billett. Den er gyldig bare i en måned. Maks antall turer i metroen er 70. Det er ingen begrensning på antall turer på bakketransport.
Hvordan betales bagasje?
Bagasje i metroen i Moskva betales separat. For å gjøre dette, må du kjøpe en spesiell bagasjebillett. Størrelsen på bagasjen er definert som en kube med summen av sidene lik 121 til 150 cm.
Følgende bagasjestandarder er etablert for MCC: vekt over 50 kg, eller størrelse (over summen av tre sider) over 180 cm.
