natur

Snø driver på veien: adferdsregler på veien

Innholdsfortegnelse:

Snø driver på veien: adferdsregler på veien
Snø driver på veien: adferdsregler på veien
Anonim

Rikelig nedbør i form av snø i en lengre periode, ledsaget av vinder med hastighet over 12 m / s, er klassifisert som en hydrometeorologisk katastrofe. Under slike forhold vil det uunngåelig bli snøfonner.

Kraftig snøfall

Snødriv, eller snøskred, er bisarre snøobjekter dannet av vind. Snøhauger ligner sanddyner og dannes etter samme prinsipp. Vindkastene beveger snømassen, som samler seg på stedet der luftstrømmen bremser ned. Snødriper tar vanligvis på seg bisarre former for rygger og bakker.

Image

Regler for oppførsel under snøstorm

Hvis du bor i et land med et hardt klima, der du ikke overrasker noen under en snøstorm om vinteren, kjenner du atferdsreglene under en snøstorm, inkludert på veien, hvis tungt snøfall, inkludert ledsaget av vind, blir overtent på vei.

Redningsmenn anbefaler ikke å forlate huset under snøstorm, spesielt hvis det er en tendens til å styrke det. Bare i nødstilfeller skal du reise. Gi beskjed til familien eller naboene om ruten din. Det er lurt å ikke en gang dra på korte turer alene.

Å bevege seg med bil under en snøstorm er bare tillatt på store veier og motorveier. Men selv der kan du bli fanget. Snødrift på banen kan være veldig ubehagelig og vanskelig å overvinne hindringer.

Image

Hvis det er behov for stopp underveis, ikke gå langt fra maskinen, det skal alltid være innen synsvidde. Under en snøstorm er det veldig enkelt å miste orienteringen på grunn av redusert sikt.

Hvis du blir tvunget til å stoppe på veien med et signal, kan du høres et alarmsignal - periodiske pipelyder er forståelige for enhver trafikant. Vent på hjelp inne i bilen. Snødrev, snøstorm er veldig snikende. Ofte overvurderer folk styrken og prøver på egenhånd til fots å komme seg ut av driften. Du kan bare dra på en tur hvis bevegelsesretningen er nøyaktig kjent eller et landemerke er synlig - landsbyens lys. Og du kan holde deg i bilen med motoren i gang, åpne et lite vindu for å forhindre karbonmonoksidforgiftning.

Skogbelte som beskyttelse av veier mot snødrift

For å gjøre veier i tung snø tryggere for bilistene er det veldig viktig å iverksette nødvendige tiltak for å forhindre dannelse av snødriv. Et effektivt middel for å beskytte veier mot snødrift er grønne områder langs veiene. Trær og busker reduserer hastigheten på vindkastene, som et resultat av at det dannes en snøfonner på leomsiden nær tribunene, hvis kanter er milde. I umiddelbar nærhet av kjørebanen, som regel, er tykkelsen på snødekket minimal. Å plante trær er mer effektivt enn busker, da det er mer sannsynlig at de demper vindhastigheten.

Image

Stasjonære barrierer

Ofte, i stedet for grønne områder, brukes spesielle stasjonære snøbarrierer. Slike design kan være laget av forskjellige materialer, tre brukes ofte. Faste barrierer er en ganske kostbar konstruksjon. Men det rettferdiggjør seg selv, siden betydelige midler kan spares gjennom engangsinstallasjon, er det ikke nødvendig å bruke penger på årlig transport til installasjonsstedet for barrierer og demontering. Disse strukturene er installert i områder der det er behov for vinterbeskyttelse mot snødriv og andre tider av året - fra sandstorm. Designfunksjonen er at den ikke bare demper vindhastigheten, men også endrer retning, og dermed "fører" snøen fra kjørebanen. For dette tilveiebringes en jevn avrunding på toppen av sperrefeltet.

Midlertidige barrierer

På steder der det ikke er skogplantasjer langs veiene, og det er upraktisk å installere stasjonære barrierekonstruksjoner, installeres midlertidige gjerder med begynnelsen av snøfallssesongen. Deres oppgave er ikke bare å forhindre dannelse av snødriv på veiene, men også å holde så mye snø som mulig i åkrene, som senere vil ha en gunstig innvirkning på høsten.

Image

Barrierekonstruksjoner er treplater som er installert i vinkel til spesielle støtter. Modulære barrierer er den eneste utveien, hvis nødvendig, for å beskytte veier mot snøhelling mellom løypene. I slike tilfeller plasseres individuelle moduler i en skråning i flere rader.

Med utviklingen av teknologi brukes høyrestyrke polymernett i økende grad i stedet for treplater. De har flere fordeler sammenlignet med trekonstruksjoner:

  • mer motstandsdyktig mot aggressive miljøpåvirkninger;

  • mer praktisk å lagre - nett lagres i ruller;

  • enkel montering og demontering, da nettet er festet til de installerte støttene med en lang klut.

Snødrev på veiene medfører mye ulemper for bilistene og påvirker trafikken negativt. Deres innvirkning på transport kan være mer betydelig enn selve snøfallet.