Kuntsevo-distriktet ble dannet fra landsbyen nær Moskva. Hans kronikk startet på begynnelsen av det XVIII århundre.
I en lengre periode var denne regionen i Moskva-regionen palassbesittelse av Ivan Mikhailovich Miloslavsky, og på grunn av sin nærhet til hovedstaden og naturens attraktivitet på begynnelsen av 1800-tallet ble det født tomter her.
nabolag
Den pittoreske naturen tiltrakk seg mange kjente mennesker her som elsket å slappe av og organisere feiringer her. I 1870 ble Moskva-Smolensk jernbane lagt gjennom dette området, og noen år senere ble Kuntsevo stasjon åpnet. Ved begynnelsen av det tjuende århundre ble det bygd en stor forstadsoppgjør, som ble kjent som New Kuntsevo. Industribedrifter begynte å dukke opp i det befolkede området, elektriske nettverk og kommunikasjon ble lagt, boligbygging av en-etasjers hus startet. Kapitalbygging av kommunalområdet begynte etter den store patriotiske krigen. Her oppsto de nyeste industribedriftene og i 1960 ble distriktet en fullverdig del av hovedstaden.
Nå er byens tidligere lokalitet delt mellom storbyområdene Mozhaysky, Kuntsevo, Filevsky park, Fili-Davydkovo.
Togstasjon
Jernbanestasjonen "Kuntsevo" ble åpnet i 1874, etter at byggingen av Moskva-Smolensk retning var fullført. Hun skaffet seg navnet takket være den nærliggende Kuntsevskaya-gaten. Stasjonen ble bygget på en pseudo-gotisk måte, den ble reist i 1913 og har overlevd til nåværende periode, og minner med sin egen stil om den vestlige trenden.
Stasjonen har forbindelser med veibeskrivelser Savelovsky og Kursk.
Jernbanestasjonen er fullt utstyrt for ombordstigning og avlytting av passasjerer og behagelig venting. Stasjonsbygningen har en buffé, kaffebarer, gatekjøkken, stasjonære toaletter, turnstiles og utstyrte kassaapparater. Kuntsevo stasjon har 9 spor hvis landingsplattformer er forbundet med en fotbro. For å krysse den, er det nødvendig å gå gjennom tilgangsvindelen for å komme til side- og hovedlandingsplattformene. Plattformene er utstyrt med moderne oppslagtavler, sikkerhetsskinner og benker.
Siden begynnelsen av 1900-tallet var denne jernbanestasjonen kjent for sin buffé. Herfra kom et ordtak: "Du vil ikke forlate sulten fra Kuntsevo." Takket være de mange fastfoodene som fungerer, er dette ordtaket fortsatt relevant i dag.
Jernbanestasjonen er åpen døgnet rundt. Fra Kuntsevo stasjon går pendeltog til Belorussky jernbanestasjon i Moskva.
Hva er ved utgangen av stasjonen
Stasjonen ligger seks hundre meter fra stasjonen med samme navn. jordiske. For å gå må du bevege deg direkte langs Rublevsky motorvei. ca 7 minutter.
Gå ut av stasjonen - på gaten. Red Dawn, st. Klochkova, Rublevskoe motorvei, kjøpesenter "Quadro".
Det er bussruter nr. 688K, 733, K610, 190, 45, 11, 612, 856, 16, 459, 733, 236, 867, 58, 688, 178, 464, 610K.
Kuntsevo metro
Den 176. stasjonen er landingspunktet for stripen Arbat-Pokrovskaya. Stasjonen ligger nær Rublevskoe motorvei og regnes som utvekslingsnavet i to retninger av metroen. Det ligger mellom art. "Slavic Boulevard" og "Youth". Fra Kuntsevo t-banestasjon er det mulig å gå til Filevskaya-linjen. Denne intervallstasjonen ble åpnet i 1965, mellom stasjonen. "Ungdom" og "Pioner", og i 2008 ble det opprettet en hjelpeplattform. I dag er det det tredje punktet i metroen som inneholder tre spor: den ene linjen tilhører Filevsky-retningen, og den andre to til Arbatsko-Pokrovsky.
Selve metrostrukturen ble bygd opp igjen i henhold til standardplanen. Innvendig er søyler dekorert med snøhvit marmor og sidegulv laget av blekgrå granitt. Veggene på plattformen er laget i terrakotta-marmor, og en LED-begrensende funksjon er synlig på kanten. Ved Kuntsevo stasjon (Moskva) er komfortabel og sikker ombordstigning av passasjerer sikret fullt. Det er en spesiell heis for funksjonshemmede i østobbyen. Det er god belysning og ventilasjon, venteområdet er utstyrt med benker, det er praktiske bakker for mennesker med begrensede muligheter. Kontantblokken ligger i den vestlige lobbyen.
Metro opererer i standardmodus:
- åpner 5:30 om morgenen;
- stenger klokken 01:30
