miljø

Forskere har foreslått å lage myke fortau for å forhindre skader om høsten

Innholdsfortegnelse:

Forskere har foreslått å lage myke fortau for å forhindre skader om høsten
Forskere har foreslått å lage myke fortau for å forhindre skader om høsten
Anonim

Belegg laget av spenstig materiale som inneholder gummi blir stadig mer populære i byggingen av lekeplasser, siden de reduserer risikoen for skader som følge av fall betydelig. Europeiske og amerikanske eksperter foreslår å utvide bruken av gummiholdige veimaterialer til fortauområder i byer.

Fall er alvorlig

Statistikken over skader forårsaket av fotgjengere som faller på fortauene i byen, for eksempel under isete forhold, inspirerer ikke til optimisme for legene. Spesielt farlige er traumatiske hjerneskader og så alvorlige skader som et lårhalsbrudd. Selv et fall fra bare 20 centimeter høy medfører en stor (90%) potensiell risiko for hodeskade, og 55 prosent risikerer at det vil være alvorlig.

Nesten hundre tusen mennesker i året lider av hoftebrudd når de faller på gaten i Storbritannia, og femten tusen i Belgia. Den russiske statistikken over skader indikerer at maksimalt antall skader - opptil 70% - mennesker får mens de er på gaten. Imidlertid er 44% av skadene brudd.

Image

De fleste alle fall er farlige for eldre. Alvorlig skade er en av de viktigste truslene ikke bare for deres helse, men også for livet.

Image

Den kinesiske muren i Ahmedabad: Den delte India og Twitter i to leire

Image

Kokker viste hvordan man koker pannekaker med ekte portretter (video)

Image

Sanger Aziza forbereder seg aktivt til bryllupet med en 50 år gammel forretningsmann

Gummi asfalt

Vanlig asfalt er det vanligste materialet for å dekke bygater og fortau. Den inneholder som komponenter mineralfyllstoffer bundet med bitumen: pukk, sand og sandstein eller kalkstøv.

Innføring av knust gummi i sammensetningen av fyllstoffet forbedrer ikke bare kvaliteten på asfaltoverflaten (den blir sterkere og mer holdbar). Takket være anskaffelsen av elastiske egenskaper, absorberer slikt materiale slagkraft og reduserer risikoen for et alvorlig traumatisk utfall når en person faller.

Gummiskrummel til fyllstoffet oppnås hovedsakelig fra avfallsdekk og dekkavfall. Produksjonen av gummiholdig asfalt er imidlertid dyrere, og leggingen av den krever teknologiske endringer i veibyggingsprosessen.