miljø

"Urca de Lima" - fiksjonen til direktøren for "Black Sails" eller et ekte skip?

Innholdsfortegnelse:

"Urca de Lima" - fiksjonen til direktøren for "Black Sails" eller et ekte skip?
"Urca de Lima" - fiksjonen til direktøren for "Black Sails" eller et ekte skip?
Anonim

XVIII århundre - tiden for pirater, seilbåter og legender av utallige skatter. Det var da tørsten etter gull presset folk til å rane i det åpne havet, og det var i de fjerne årene at et skip med det vakre navnet “Urca de Lima” seilte over havet …

Serien "Black Sails"

Antagelig før utgivelsen av den anerkjente Black Sails-serien, var det bare historikere som spesialiserte seg i europeiske kolonier fra 1700-tallet, som visste om eksistensen av en spansk gallon kalt "Urca de Lima". Alt snudde på hodet da den spennende plottet til filmen ble kjent, der beryktede pirater jaget spansk gull for et bedre liv.

Image

Så var det virkelig en galge med skatter, hvis eier kunne bli den rikeste mannen i den nye verden?

Den sanne historien om den spanske gallonen

Det var året 1715. Spania, økonomisk tappet av arvekrigen, trengte penger mer enn noen gang. Regelmessige angrep fra pirater forhindret uhindret overføring av gull og andre verdisaker fra de spanske koloniene i den nye verdenen.

Men det var rett og slett ikke noe annet valg, og sommeren 1715 forlot en campingvogn på 12 skip under kommando av general Juan Esteban de Ubilla Havana. Skipenes tak ble fylt med kapasitet med gull, sølv og kolonialvarer. Lastens totale verdi var ifølge historiske data omtrent 14 millioner pesos.

Image

Den spanske flåten har sakte beveget seg langs østkysten av Florida for den femte dagen, da det plutselig kom en vind fra sørøst, havet ble urolig, og erfarne seilere som gjentatte ganger seilte i disse villedende farvannene bød ikke godt. Dette var de første budbringere av en kraftig tropisk storm, som i løpet av noen timer ville sendt 11 av 12 spanske skip til bunnen eller smadret inn i skjær, inkludert Urca de Lima-gallonen.

Det eneste skipet som sparte orkanen var handelsskipet Griffin. Noen dager etter katastrofen nådde han kysten av Cuba, og sjømennene kunne snakke om hva som skjedde. Resten fant sin siste tilflukt nær kysten av Florida, omtrent tusen mennesker overlevde i den forferdelige stormen.