På en av øyene i Stockholm, der monarkene i Sverige for lengst jaktet, er det en uvanlig kantet struktur. Over bygningens mørke tak svever to strukturer av skarlagen farge, som minner om masten til et skip, oppover. Denne "Vasa" er et museum med en utstilling. “Vasa” er et skip fra 1600-tallet. Trekonstruksjonene hans ble spart nesten hundre prosent. Skipet seilte bare 30 minutter. Og i dag har alle muligheten til å vurdere dette kjøretøyet i sin nesten uberørte form.
Skipskonstruksjon
Vasa er et museum som gleder mange turister. Dette er det eneste seilskipet på planeten i det XVII århundre, som klarte å overleve til vår tid. På 1620-tallet prøvde Sverige å etablere seg til sjøs gjennom dannelsen av en personlig flåte. Kong Gustav II Adolf, som regjerte på den tiden, mente at landets storhet var avhengig av Gud og dens flåte. Flaggskipet til den svenske flåten (Vasa-skipet) ble lansert i 1628. Navnet på fartøyet ble gitt til ære for dynastiet som hersket i den tiden.
Skaperne av maskinen hadde til hensikt å lage et skip som ingen andre skip i Østersjøen kan sammenligne. I dag er Vasa et museum, som også er vanskelig å finne en verdig konkurrent. Seilbåten skulle være personifiseringen av rikets luksus og rikdom. Derfor ble mer enn fire hundre forskjellige forgylte skulpturer fregattets dekorasjoner. Som et resultat skapte skipsbyggere en kraftig og praktfull 64-kanons maskin.
Seilskipets historie begynner med inngåelsen av en kontrakt for opprettelse av et nytt skip mellom den svenske kongen og den nederlandske skipsføreren Hubertsson. "Vasa" ble bygget over tre år. Alt arbeid foregikk på verftet i Stockholm. Konstruksjonen ble personlig overvåket av monarken selv. Mer enn tusen trær ble hugget for skipet, og 400 arbeidere var engasjert i konstruksjonen. Og flaggskipet hadde forventet en lang og interessant historie om tilværelsen, om ikke for en dødelig feil: Håndverkerne laget et utrolig smalt skrog av seilbåten, noe som førte til en så tragisk skjebne.
Seilbåtens død
10. august 1628 ble "Vasa" lansert og lansert i den åpne plassen i bukta. Det var en virkelig historisk dag for Sverige. Et stort publikum kom for å se dette synet. Skipet hilste, og da begynte det verste å skje: Så snart røyken fra eksplosjonene av våpnene hadde avtatt, så publikum se den nylagde bilen raskt synke til bunns. En volley med luftbårne kanoner provoserte kraftig rekyl, hvoretter seilbåten banket kraftig, og vannstrømmer begynte å fylle åpne kanonhavner med lynets hastighet. Som et resultat begynte kanoner, på grunn av en sterk vippe, å gli fra den ene siden til den andre. Dette var den siste setningen til fregatten.
"Vasa" lå på bunnen av Østersjøen i 333 år. Han ble funnet av en entusiastisk ingeniør Anders Fransen. På grunn av det lave saltholdighetsnivået i dette havet, er det ingen kvernorm i det. Derfor ble seilbåten under vann praktisk talt ikke skadet. Nå er "Vasa" et museum som ligger på øya Djurgården, i sentrum av den svenske hovedstaden.
Museumsoversikt
Vasa-museet er en av Sveriges viktigste attraksjoner. Institusjonen har vært åpen siden august 1990. Spesielt for eksponering av seilbåten og gjenstander som er knyttet til den, ble bygningen av institusjonen designet. Dette er et av de mest besøkte museene i landet: nesten en million besøkende kommer for å se utstillingen hvert år.
Institusjonen har 11 vanlige utstillinger, som hver er assosiert med historien til det mislykkede flaggskipet, dets konstruksjon, kollaps og restaurering. I tillegg er det en kinosal der det vises en film om historien til Vasa, en restaurant og en suvenirbutikk.
Tre utstillinger: "Perioden for skipets konstruksjon", "Ansikt til ansikt" og "Frelse"
Museum "Vasa" demonstrerer publikum på utstillingen, som fullstendig beskriver skipets skjebne. Så utstillingen “Byggeperioden” inviterer gjester til å bli kjent med 1600-tallet i verdenshistorien (verdensbilde, hendelser og fakta). Eksposisjonen ser ut til å fordype mennesker i en epoke som fant sted for 400 år siden. Takket være dette showet får en person en ide om hvordan det osmanske riket, Amerika, Vest-Afrika, Kina og andre stater levde på 1600-tallet.
Ansikt-til-ansikt-utstilling forteller om de fattige menneskene som tilfeldigvis var om bord i Vasa ved hans død. Det omhyggelige arbeidet til historikere og antropologer tillot oss å gjenopprette rundt 30 skjeletter av druknede mennesker. Forskere klarte også å få informasjon om hver enkelt livs livsstil, deres helsetilstand og utseende. Dermed har besøkende muligheten til å komme ansikt til ansikt med mennesker som levde for fire århundrer siden.
Berøringsskjermer, utstillinger og et diorama fra Salvation-utstillingen forteller om søk, påvisning og heving til overflaten av et fartøy. Det meste av oppmerksomheten rettes mot personen som fant bilen, og deretter ledet sin oppgang, - Anders Fransenu.
Tre neste eksponering
Vasa skipsmuseum i Stockholm viser også kystene til seilere med innhold, husholdningsartikler. Øvre dekk og hold-modeller er også tilgjengelig. Alt dette kan sees på utstillingen "Livet om bord."
Utstillingen “Bilder av makt” avslører den symbolske betydningen av de mange skulpturene som prydet “Vasu”. Så blant statuene er keisere, demoner, havfruer, hedenske guder og til og med engler. I disse dager var alle disse skapningene forpliktet til å opprettholde statusen som en mektig havstat.
Ser du på Stockholm Shipyard-utstillingen, skjønner du at skipsbygging for fire århundrer siden var en virkelig kunst. Her er samlet restene av mekanismer og apparater, de personlige eiendelene til kunstnere, utbyggere og snekkere som arbeidet med å lage en seilbåt.
Noen flere utstillinger
Preserveringsavdelingen er utrolig interessant for publikum. For å bevare skipsmuseet "Vasa", et bilde som kan sees i vår beskrivelse, tok restauratørene mange tiltak. Hva som nettopp skjedde, og denne utstillingen forteller.
Styrke og herlighet er et utrolig interessant museumsrom. Denne utstillingen gir et fullstendig bilde av hva slags rike den kraftigste og dyre seilbåten hadde. Forskere restaurerte nøye alle fargene. Også i denne hallen er det enorme skjermer installert, som skipet er avbildet i all sin majestet.
De mest spennende utstillingene
Vasa-museet i Stockholm (bildet over) har også noen utrolig spennende utstillinger. For eksempel er "Museumshagen" en ekte hage, ødelagt i nærheten av institusjonen. Planter vokser i hagen som legene på skipet planla å bruke for å kurere sjømennene. Og i hagen kan du se grønnsakene som fylte skipets holder.
Og her er en annen utstilling kalt "Vasa Model". Her er et flaggskipsmodell i en skala fra en til ti. En liten kopi av skipet kan sees i timevis. Da du kommer tilbake hit igjen, vil du sikkert oppdage det du ikke har sett før. For å lage denne "miniatyrmodellen" ble alt forskningsmateriell hentet fra øyeblikket fregatten ble løftet fra havbunnen til i dag.
Hvordan komme til museet
Å komme til Vasa-museet i Stockholm er ganske enkelt, spesielt siden det er fire måter å gjøre dette på:
- Offentlig transport: umiddelbart nær hovedinngangen til institusjonen stopper trikken 7, samt buss nummer 44.
- Ferge: Å komme til severdighetene med vann er en ekstremt interessant måte. Fergen går fra Gamla Stan og fra Stockholm sentrum.
- En turistbuss går til Djurgården øy hvert 20. minutt fra byens busstasjon.
- Fra Stockholm sentrum til museet kan du lett nå til fots. Du må overvinne bare 2, 5 kilometer. Denne måten er den beste, spesielt hvis været er fint ute.
Om sommeren anbefales det ikke å kjøre til museet i en privat bil, siden du kanskje ikke finner parkeringsplasser.
Hvis den besøkende ennå ikke er 18 år gammel, kan han besøke objektet helt gratis. Og billetter for voksne koster 130 kroner (omtrent 1000 rubler).
