Aerobatics med titler

Aerobatics ble til enhver tid utført av kadetter av militærskoler og erfarne piloter under en alvorlig luftkamp med fienden. For øyeblikket moderniseres flyutstyr og kontrolleres nesten fullstendig automatisk, og derfor brukes luftmanøvrer hovedsakelig til konkurranser, ferieshow og trening av fremtidige piloter.

Forskjellen i aerobatics

Å manøvrere et fly der fiendens arbeidskraft blir truffet, kalles aerobatics. Aerobatikken kalles for bevegelse av apparatet langs en spesielt utpekt bane, kansellert fra horisontal.

Det er flere typer manøvrering: enkel, kompleks og høyere. Etter antall deltakende fartøy - enkelt og gruppe.

Enkle figurer inkluderer:

• bank;
• U-sving;
• skyv;
• en spiral;
• enkelt dykk (med en vinkel på opptil 45 grader);
• horisontal figur åtte.

Kompleks aerobatics inkluderer:

• svinger i en utfoldet vinkel;
• "Dead loop";
• dykk;
• kuppet;
• "Ranversman";
• "Korketrekker";
• "Enkel tønne";
• vertikal vending.

Aerobatics inkluderer forskjellige komplekse figurer og kombinasjoner, for eksempel:

• "Cobra";
• Klokka
• Frolov-chakraet.

Viktig! Alle figurer "flytter" til andre grupper etter hvert som flyteknologien forbedres.

Grunnleggende kampmanøvrer

Slike manøvrer inkluderer:

1. Dykk. Det siste brukes i tilfeller der det er nødvendig å bryte vekk fra fienden eller få fart. Under henrettelse reduserer piloten kraftig flygehøyden i en spiss vinkel, bare ved bruk av heisen.
2. Bekjempelse av reversering. Brukes til å raskt endre retningen på flyet (180 grader) og klatre.
3. Virage. Når du utfører denne manøveren, roterer apparatet 360 grader i et horisontalt plan med konstant hastighet (motoreffekten brukes i full hastighet).
4. En enkel figur åtte utføres av piloten i et horisontalt plan og er en lukket bane uten forskyvning i høyden.
5. Spiralen er designet for å endre høyden (klatre eller senke) langs en spesiell sti. Det er viktig å holde seg til spesielle angrepsvinkler.

Mest populære former

De mest populære aerobatics er:

1. "Cobra Pugachev". Under utførelsen av denne manøveren strekker flyet buen opp til 180 grader og går tilbake til sin opprinnelige posisjon igjen. Dette tallet brukes ikke til kamp, ​​men er beregnet på konkurranser og show. Samtidig er Cobra designet for å unndra fienden og hjemmet missiler.
2. "Korketrekker". En av de farligste figurene, som er forbudt i mange land, utføres ved å redusere høyden på fartøyet langs en spesiell bane - spiraler. Den vanskeligste delen er å gå ut av løkken.
3. Den grunnleggende og populære figuren er Immelman. Kampmanøveren kalles også Half Tønner. Det utføres for raskt å klatre og endre posisjonen til fartøyet. Figuren lar deg enkelt overhale et fiendtlig fly.
4. Populært i landene i den tidligere Sovjetunionen regnes som "Frolova Chakra". Flyet utfører en aerobatics med død sløyfe, bare rundt halen. Hun er en av de yngste og brukes bare i demonstrasjonsprestasjoner. Fram til i dag har ikke Chakra blitt brukt i kamper. Figuren er også designet for å sjekke de aerodynamiske parametrene til en ny generasjons fly.
5. Pitch opp. Den brukes til rask stigning. Når du utfører en slik manøvre, er det viktig å ta hensyn til fartøyets tekniske parametere og den optimale flyvinkelen.

Å gjøre fat

Aerobatics av ​​denne typen (Quarter-, Three-Quarter- og "Half-Barrel") er de vanligste luftmanøvrene når det gjelder gjennomføring av forskjellige show og konkurranser. Implementeringen av figuren består i å fikse flyet med bestemte høydeforhold og i forskjellige vinkler (45 og 90 grader).

Testing av fiksering utføres gjennom 45 grader i horisontal flyging. Etter å ha oppnådd den nødvendige høyden (1-1, 2 km), er skipet satt i horisontal flymodus. Hastigheten er 210-220 km / t. Forhåndsdefinerte landemerker brukes til å bestemme fikseringssider. Kontrollen setter stigningsvinkelen på 10-15 grader, og denne stillingen er fast. Deretter lager piloten en rull på 45 grader og fikser igjen posisjonen. Etter det fjernes rullen. Det er veldig viktig å huske fartøyets posisjon i forhold til horisonten.

Under manøveren har apparatet en tendens til å vri seg mot rullen. Derfor er det nødvendig å overvåke den stabile posisjonen til flyets bue.

Etter 3-4 svinger i forskjellige retninger snur flyet 180 grader og utfører de samme manøvrene i den andre retningen.

Utfører aerobatics Dead Loop

"Nesterov's Loop" regnes som en av de mest sammensatte figurene. Det andre navnet er Dead Loop. Dette navnet ble gitt til manøveren på grunn av at prosjektet ikke ble gjennomført på lenge, men eksisterte bare på papir. Det ble først utført av piloten Nesterov, hvoretter navnet endret seg. Manøveren er en figur av en ond sirkel. Før manøvreren får fartøyet fart opp til 450 km / t. Etter å ha passert 3 poeng synker farten til 340-360 km / t. Inn- og utkjøring fra ringen gjøres i en spiss vinkel.

Utførelsen anses som riktig når alle punktene på banen er i samme vertikale plan. Alle kadetter med flygende og militære utdanningsinstitusjoner studerer manøvren “Loops of Nesterov” og annen aerobatikk med navn.

Formoppgave

Hver av manøvrene har et kampoppdrag.

For eksempel:

1. Klokka. Figuren, der skipet reiser seg med baugen oppover i null hastighet og kantret nedover, er designet for å skjule jagerfly fra å rakere missiler.
2. "Hammerhead". En manøver der enheten stiger opp i luften i en vertikal stilling, er festet på et bestemt sted og baugen sendes til bakken, utført bare i demonstrasjoner. Saken er at et svevende fly er et ideelt mål for fienden.
3. Ranversman viser også til aerobatics. Fartøyet får høyde med konstant vinkel. Den brukes til å angripe fiendens skip og returnere kamp. Manøveren lar deg raskt endre flyretning uten å miste høyden.