Hver dag går vi i gatene til de mystiske admiralene. Hvem er disse menneskene etter hvem gatene i den nye Baltic Pearl mikrodistriktet i St. Petersburg er oppkalt?
I følge tradisjonen som hersker i sovjettiden, er navnene på gatene i Kirovsky og Krasnoselsky distrikter assosiert med den store patriotiske krigen. De bærer navnene på hendelser og helter. Navnene på bestefedrene og oldefarene til folket vårt! Gatenavnene til det nye kvartalet “Baltic Pearl” er intet unntak. Denne tradisjonen, i nærheten av nærheten til Finskebukta, det "marine" temaet i navnene på boligkomplekser, bestemte beslutningen fra "fedrene til byen".
Gatene er oppkalt etter helte seilere. La oss se nærmere på disse legendariske personlighetene.
Bakadmiral Viktor Sergejevitsj Cherokov kommanderte Ladoga Flotilla under årene med det heroiske forsvaret av Leningrad.
Flotillaen gjennomførte militære operasjoner for å beskytte byen, leverte forsyninger til byen og evakuerte sivile. Da den røde hæren gikk på offensiven, deltok Cherokov i å blokkere fiendens Courland-gruppering på territoriet til nåtidens Latvia.
Etter krigen befalte Viktor Sergejevitsj floden Hvitehavet, med base i Arkhangelsk. Han befalte den polske marinen fra 1950 til 1953.
Da var han stabssjef og 1. stedfortreder 4VMF. 10 år - fra 1960 til 1970 - underviste han ved Militære Akademi for staben, var avdelingsleder.
Han avsluttet tjenesten med rang som viseadmiral.
Etter pensjonering bodde han i Moskva. Han skrev en bok om blokaden og forsvaret av Leningrad: "For deg, Leningrad!" Victor Sergejevitsj Cherokov døde i en alder av 87 år i 1995.
En annen gate i Østersjøperlen er oppkalt etter bakadmiral Vladimir Konstantinovich Konovalov.
Submariners. Helt fra Sovjetunionen. Vladimir Konstantinovich møtte krigen som en del av mannskapet på ubåten "L-3". Denne ubåten, under kommando av vår andre helt Grishchenko, handlet med hell i Østersjøen og sank mange fiendens skip.
I mars 1943 ble kaptein-løytnant Konovalov sendt til stillehavsflåten. Han ble trent, returnert til Østersjøen, og i oktober 1944 tok han kommandoen over ubåten L-3, der han tidligere hadde tjenestegjort. Fram til krigens slutt var "L-3" under kommando av vakt for kapteinen på 3. rang V.K. Konovalova deltok i marineoperasjoner, druknet tyske transporter, satte miner så vellykket at hun vant førsteplass blant ubåter i antall og tonnasje av sunkne fiendeskip.
8. juli 1945 for prestasjoner og heltemot som ble vist under krigen, ble kapteinen Vladimir Konstantinovich Konovalov tildelt den høyeste utmerkelsen av Moderlandet - Sovjet-helten!
Etter krigen ble helten fra V.K. Konovalov fortsatte sin tjeneste i marinen. Fram til 1955, i kommando, da i stab og lærerstillinger. 7. mai 1966 ble kaptein 1. rang Vladimir Konstantinovich Konovalov hevet til bakerste admiral. Samme år ble bakeadmiral Konovalov V.K. nestleder for Higher Naval Diving School oppkalt etter Lenin Komsomol ("LENKOM"), som ligger i Leningrad.
Den heroiske ubåten døde i 1967 i Leningrad, som heroisk forsvarte i begynnelsen av krigen. Han er gravlagt her, i Kirovsky-distriktet, på den røde kirkegården.
Gaten til kaptein Grishchenko, mikrodistriktet “Baltic Pearl”, er navngitt til ære for den samme Pyotr Denisovich Grishchenko, sjefen for ubåten “L-3” (“Frunzevets”), under ledelse av helten fra den forrige biografien, Vladimir Konstantinovich Konovalov, tjente fram til 1943.
De færreste vet, men denne ubåtkapteinen kjemper for tittelen som vår beste ubåtkommandør under krigen med den "personlige fienden til Hitler", den legendariske Marinesco!
La oss bli bedre kjent med denne personen.
Skjebnen til kaptein P.D. Grishchenko har utviklet seg på en særegen måte. I begynnelsen av krigen kjempet båten hans i Østersjøen. Suksessen til "L-3" skyldtes ikke bare den ubetingede heroismen til mannskapet. I følge en versjon var Pyotr Denisovich i begynnelsen av krigen den eneste sjefen for en ubåt fra Østersjøflåten med høyere akademisk utdanning. Han ble uteksaminert fra Frunze Higher Command School og var godt bevandret i taktikk. Derfor tillot han seg skarpt og offentlig å evaluere de mislykkede beslutningene fra befalerne for den baltiske flåten.
Dette ble kjent for Stalin selv. Merkelig nok ble imidlertid kaptein Grishchenko ikke skutt og erklært for ikke å være "en fiende av folket." Tvert imot, lyttet lederen til den talentfulle sjefen og kom med de nødvendige forslagene til kommandoen for Østersjøflåten, ledet av en annen fremtredende seiler, Admiral Tributs. I ære for hvilken en av gatene i Baltic Pearl-kvartalet også heter.
Admiralen var selvfølgelig ikke fornøyd med så "popularitet" av den unge sjefen. Derfor ble kapteinen i mars 1943 sendt bak "frontenes vinger" for å kommandere Baltiske flåtens anti-ubåtforsvar. Til tross for at Hitler og de allierte i andre halvdel av krigen ikke hadde planer om å bruke ubåter i stor skala i Østersjøen. Videre introdusere dem for Finskebukta. De konsentrerte seg om andre fronter av sjøkrig.
Det vil si at kaptein Grishchenko var i en slags skam. Kommandoen tillot ham ikke til frontlinjene i sjøslagene. Etter krigen, uten å finne søknad om hans talenter og ambisjoner som sjef for forsvaret mot ubåt, konsentrerte Petr Denisovich Grishchenko seg om undervisning.
Forfatteren av flere bøker om krigen, en kandidat i historiske vitenskaper, døde i 1991 i Moskva i en alder av 82 år.
En annen helt fra vår historie deltok i skjebnen til disse fremragende sjømennene - Admiral Vladimir Filippovich Tributs, som også navngav gaten til Baltic Pearl mikrodistrikt i St. Petersburg.
Han befalte Østersjøflåten under krigen. Det var annerledes, både seirer og nederlag, i biografien til Admiral Tributs.
For eksempel ble flåten, militæret og sivile ikke veldig vellykket evakuert fra Tallinn beleiret i august 1941, som da var "hovedstaden" i Østersjøflåten. Da, på grunn av generell uorganisering, kompetente handlinger fra fienden og en kraftig 7-punkts storm, ble tusenvis av mennesker og dusinvis av skip drept.
Data er forskjellige. Imidlertid kan vi snakke om 60 forliste skip av 300 og 10 000 døde militære og sivile. Alt dette for en tre-dagers operasjon. Selv om det kostet store tap, kunne skjelettet til flåten overføres til Leningrad. Der reddet skip og evakuerte militære bidro til det heroiske forsvaret av byen.
Sjøforsvaret av Leningrad ble ledet av sjefen for den baltiske flåten, admiral Vladimir Filippovich Tributs. De felles operasjonene til flåten og bakkestyrken førte til slutt til et gjennombrudd, og deretter til løftingen av blokaden av Leningrad. Suksessen med Commander's beslutninger Tributs taler veltalende ikke bare om hans mange priser. Men det faktum at både etter krigen og etter Stalins død, hadde Admiral Tributs de høyeste kommandopostene i marinens struktur.
Etter at han trakk seg i 1961, var Vladimir Filippovich engasjert i vitenskapelig, undervisningsarbeid. VF Tributz er forfatteren av 4 bøker og rundt 200 publikasjoner.
Admiral Tributz døde i 1977 i Moskva i en alder av 77 år.
"Et folk som ikke husker fortiden har ingen fremtid, " sier den berømte aforismen. Det er godt å vite at navnene på de heltemodige sjømennene blir foreviget i gatenavnene i det nye Baltic Pearl-distriktet. Byen de faktisk reddet.
