Profesjonelle oppdrettere har lenge kalt de "duene" som folk flest kaller "post" profesjonelle. Posttjenester er nå mye mer pålitelige og raskere enn frakt med fugl. Fra luft til elektronisk - alle disse metodene er raskere og definitivt ganske fjærkledde postbud. Imidlertid gir ikke fuglenes evne til å navigere i et stort rom og muligheten til å levere meldingene som er betrodd dem nøyaktig hvile for mange i dag. Selv forskere har ennå ikke kommet til enighet om hvordan bærende duer vet hvor de skal fly.
Biografi om den gjennomsnittlige bærerduen
Skjebnen til en vanlig gatedue kan være annerledes - den har en sjanse til å leve rolig til alderdom eller bli kattedyr i en veldig ung alder - det handler ikke om dem.
Samtalen vil handle om de som betinget av blir kalt "post". Selv om rasen av bærende duer faktisk ikke var der. Men i flere tiår nå er det resultatene av møysommelig arbeid med utvelgelse og avl av de mest intelligente og hardføre fuglene av deres slag. Og også riktig vedlikehold og hard trening, hvor transportduene vet hvor de skal fly til.
Når de snakker om forventet levealder for en gjennomsnittlig idrettsfugl, kaller de det vanligvis 20-25 år. Duepostmenn går av med pensjon etter 15.
Kroppen deres når de beste fysiske indikatorene for flukt 3-4 år etter fødselen. I denne alderen har fugler også det mest egnede genetiske materialet for overføring til avkom. Imidlertid når de puberteten mye tidligere - fra fem måneder er de i stand til å avle og kan gjøre dette til omtrent tolv år.
Valget av et par tamme duer er deres mesters arbeid. Hunnen og hannen (for å oppnå godt avkom, blir de beste representantene for rasen, gruppen valgt) sendt fra andre fugler til en spesiell boks. I den er de sammen i flere dager. Etter løslatelse skiller fuglene seg enten, eller prøver å være nærmere hverandre. Det andre alternativet betyr at matchmaking lyktes, og i dovecot ble det ett par til.
Egglegging (vanligvis fra en til tre stykker) skjer omtrent to uker etter samleie. Og blant dem er det de som kyllingene utvikler seg i, men det er ingen utsikter. Det befruktede skallet vil kondensere og få en melkefarge, og senere bli mørkere. Resten kan enkelt bestemmes - belegget deres vil forbli gjennomskinnelig, ikke glatt, men grovt.
Barna blir født blinde, med sjelden flu, etter omtrent 2, 5 ukers vekslende klekking av begge foreldrene.
Vanligvis forlater de en - den sterkeste kyllingen. Imidlertid må deres kjønn tas i betraktning. den første er vanligvis en gutt, den andre er en kvinne. Jigging til par uten avkom er mulig.
De to første ukene av kyllingene mates et stoff som kalles melk. Den dannes i foreldresprangeren. Deretter blir ufordelt korn av voksne tilsatt kostholdet, blandet med hemmeligheten de utskiller. I en alder av en måned blir duer fôret med gjennomvåt korn, og fra halvannen time blir de overført til voksenernæring. Oppgjør i dovecote produserer på samme tidsintervaller. Antall duer og hannduer skal være like.
De viktigste egenskapene til sportsduer
Svært ofte er bærduene på bildet hvite. Bergarter med forskjellige fjærfarger har imidlertid gode flyegenskaper.
For å fullføre bevegelsen av nødvendige varer gjennom luften, må fuglen oppfylle visse standarder. For å lykkes vet ikke transportduen hvordan og hvor du skal fly.
Idrettsutøveren og postbudet trenger følgende egenskaper:
- stort nebb, ofte på det kan du se en tydelig synlig pukkel;
- voks - et fortykket område av huden som ligger ved bunnen av nebbet, bør uttales og utvikles;
- har ofte lysere og større ringer som grenser til øynene;
- tett bygg, stor kroppsstørrelse;
- lange kraftige vinger;
- brystet er bredt;
- fuglen skal fly i en høyde fra 100 til 150 meter over bakken;
- hastighet opp til 100-120 km / t med et gjennomsnitt på flukt på 60-70 km / t;
- en sportsutdannet due er i stand til å dekke en avstand på 1100 km, noen ganger litt lenger;
- fuglen må ha en vekt på 1/3 av sin kroppsmasse under transport, dette er omtrent 90 gram;
- læringsevne;
- utholdenhet.
Duene flyr hjem
Det er veldig enkelt å svare på spørsmålet om hvordan transportduene finner mottakeren. De leter ikke etter ham. Fugler kjenner hjemmet sitt. Dette fenomenet har til og med sitt eget begrep - "homing." Fra det engelske ordet home - home.
De er trent og trent på en slik måte at fugler kan kjenne ham igjen på forskjellige tider av året og fra forskjellige vinkler. For dette, i tillegg til fokusert trening, får de maksimal bevegelsesfrihet.
For at fuglene alltid skal fly tilbake, må du kjenne til og ta hensyn til noen funksjoner i deres livsstil. Disse fuglene lever i par. Hver vill representant kan finne en permanent leveområde, og enda bedre, godt trent fjærkre kan gjøre dette. Alle transportduer vet hvor de skal fly. Hvordan få kjæledyret ditt til å komme tilbake?
Unngå langtreningstrening av modne fugler som ennå ikke har bestemt seg for et par i dovecot. Ellers kan de finne sin sjelefrende på siden og bli der. Også i naturen er det en sjanse for å bo hos duerene som ble skilt fra hjemmene sine i betydelig tid.
Hvordan transportduer bestemmer hvor de skal fly
Forskere har diskutert om evnen til disse fuglene, som noen andre, til å stabilt finne et hus fra avstander som overstiger tusen kilometer, i mange år. Det er to hovedversjoner.
Det største antallet tilhengere har en teori om orientering av postbud til lavfrekvente lydbølger som har forskjellige deler av terrenget på planeten. I tillegg til geografiske områder er de også besatt av visse transportformer og individuelle landbaserte menneskeskapte gjenstander.
Disse vibrasjonene og vibrasjonene oppfattes ikke av øre av mange levende vesener, inkludert mennesker (mindre enn 16, og ifølge noen rapporter, under 10 hertz).
Inngrep er gjenkjennelig og karakteristisk. Vi kan si at Jorden har et unikt kart basert på lavfrekvente bølger. Det blir veiledet av henne at transportduene vet hvor de skal fly.
Som eksperimentelle tester viste, til støtte for denne oppfatningen, ble tilfeller notert når dyktige budbringere på flukt kom på villspor. Når vi undersøkte området fra infrasound-posisjonen, viste det seg at fuglene vandret på steder med såkalt "akustisk stillhet". I disse områdene har de vingede rett og slett ikke noe å fokusere på.
Den andre, mindre populære versjonen er at fugler bestemmer banen ved jordas magnetfelt. Selv nyfødte kyllinger identifiserer og fanger informasjon om stedet der de er i dette øyeblikket. Basert på informasjon om magnetfeltet navigerer duene på en lang reise.
Kanskje den videre utviklingen av vitenskap og relatert utstyr vil gjøre det mulig å fastslå nøyaktig hvorfor transportduene vet hvor de skal fly og hvordan man skal bygge en rute.
Langtransport fugletrening
Økningen i avstand er gradvis. Mellom flyvninger er det viktig å ta proporsjonale pauser for å gjenopprette fuglens styrke.
I det første året på trening blir avstanden vanligvis brakt opp til tre hundre kilometer eller litt mer, med start fra tjue til tretti.
For løslatelse, bruk forhøyet terreng, flatt terreng.
Innen en alder som er tilstrekkelig til å delta i konkurranser, og dette er tre til fire år, er en idrettsfugl allerede i stand til å dekke en avstand på tusen kilometer.
Alder og kjønn
I lange avstander brukes både hanner og kvinner. Unge duer begynner å bli trent fra halvannen måned, men ikke tidligere enn tre dager etter at de flyttet til et nytt sted.
De første seks ukene beskriver de ganske enkelt sirklene over dovecote. Forutsatt at de mestret denne enkle øvelsen, begynner de å bli trent til å reise hjem fra lengre avstand.
På dette tidspunktet bør de være vant til transportburet og lette å gå i hendene. Om natten er ikke fuglene aktive, så det anbefales å ta dem fra hjemmene sine i de forhåndsgitte timene.
Treningstid
For trening i begynnelsen av trening brukes bare klarvær. Utdannet kandidat i nesten hvilken som helst.
De varmere månedene brukes året - aktiv trening foregår fra april til oktober.
Ideelt sett er det valgt en tidlig morgen om dagen. Aksept av trening før kl. Etter tolv dager gjør ikke trening duer.
