menns saker

Slik smører du forseglede lagre: metoder og ekspertråd

Innholdsfortegnelse:

Slik smører du forseglede lagre: metoder og ekspertråd
Slik smører du forseglede lagre: metoder og ekspertråd
Anonim

Produksjonen av lagre avhenger direkte av forholdene de brukes i. For eksempel, hvis det er fare for at et aggressivt miljø kan ha en skadelig effekt på den indre overflaten av produktene, frigjøres de i form av lukkede strukturer. Selvfølgelig kommer ikke mekanisk forurensning inne, men mesteren for forebyggende arbeid kan heller ikke komme dit. Sistnevnte er nødvendig for å opprettholde mekanismenes fungerende tilstand. Du lærer av artikkelen hvordan du smører et forseglet lager og hvordan du gjør det.

bekjent

Før du er interessert i hvordan du smører tette lagre, bør du forstå hva de er? Peiling er et nodalt element i mekanismer som inneholder bevegelige eller roterende deler. I følge eksperter er det utformingen av åpne lagre som er tilpasset vedlikehold. Dette betyr at du enkelt kan smøre rullene eller ballene som roterer på innsiden av buret. Når du smører forseglede lagre, vil du få problemer. Likevel er det måter å takle denne oppgaven på. Les mer om dem nedenfor.

Om lukkede mekanismer

Før tetting av konstruksjonen, installering av tetningen og festeringen, pakkes et spesielt smøremiddel i den indre delen. Den oppfyller betingelsene som lageret skal betjenes i. Dermed er smøremidlet designet for en viss periode hvor den uavbrutte driften av produktet garanteres. Hvis ressursen til et forseglet lager er oppbrukt, byttes den ganske enkelt ut. Så det ikke svikter på lang tid, utvider mange mestere den operative ressursen med kunstige midler, nemlig at de med jevne mellomrom behandler valsene med ett eller annet smøremiddel.

Om fett med demontering. Hvor skal jeg begynne?

Før du smører forseglede lagre, må de demonteres. På dette tidspunktet trenger du en skrutrekker, en sokkel eller en nål. Først dras o-ringen av, fjernes forsiktig fra sporet og fjernes. Hvis det ikke er noen ring i knutemekanismen som fikser tetningen, bruk en skarp gjenstand for å lirke av kanten på skiven. I følge eksperter kan det etter slike handlinger dannes bukker på forseglingen, nemlig dens indre overflate. Dette skal ikke tillates, ettersom smuss vil komme inn i mekanismen gjennom ytterligere drift av lageret. I tillegg i knutemekanismen med bulker er det en rask lekkasje av smøremiddel.

Image

fremdriften i arbeidet

For de som ikke vet hvordan du skal smøre forseglede lagre, anbefaler erfarne håndverkere at du gjør følgende. Etter at knutemekanismen er demontert, må du fjerne det gamle fettet. For dette formålet er bensin ideell. Etter grundig vask må lagerets indre overflate tørkes med trykkluft. Under prosedyren fjernes resterende skitt. For å sjekke hvordan du har rengjort lageret, bare vri det. Hvis du gjorde alt riktig, og så spinner, vil det ikke gi en knas.

Image

Deretter er et nytt smøremiddel tilstoppet i mekanismen. De som er interessert i å smøre forseglede lagre, eksperter anbefaler å fylle ikke mer enn 70% av volumet til nodalelementet. Dette betyr at plassen i lageret mellom de rullende elementene ikke må fylles helt. Helt til slutt, sett på lageret igjen med tetningsmasse og klikk det på plass eller fest det med snapringen i sporet.

Hvordan smøre du et forseglet lager uten å demontere?

I følge eksperter er denne metoden egnet for ikke-separerbare nodalmekanismer hvor tetningsmassen presenteres i form av en metallskive. For arbeid trenger du en medisinsk sprøyte eller en tettsittende hylse som inneholder et innvendig stempel.

Image

Det er viktig at diametrene til disse enhetene tilsvarer den ytre diameteren på tetningen. Essensen av denne prosedyren er dannelsen av overflødig trykk av smøremidlet med dens ytterligere penetrering i hullene mellom tetningen og merden. Ut fra de mange anmeldelsene vurderes denne metoden som ganske tidkrevende og ikke veldig pålitelig. I følge eksperter vil den indre delen av mekanismen ikke alltid behandles med en tilstrekkelig mengde smøremidler, og dette vil igjen påvirke driftsressursen negativt. For bileiere som er interessert i hvordan man smører et forseglet lager på hjulnavet produseres en ny generasjon spesialfett i dag. I følge produsenten, ved å bruke disse materialene, vil du utvide servicen til disse nodalelementene betydelig.

Image