En liten by i Vitebsk-regionen i Hviterussland er sentrum for landets oljeraffinerings- og petrokjemiske næringer. Det har en felles fundamenthistorie og, sannsynligvis, en klar fremtid: å fortsette å forbli den største leverandøren av petroleumsprodukter til det innenlandske markedet og en av de ledende eksportørene.
Generell informasjon
En av de yngste byene i Hviterussland ligger på venstre bredd av den vestlige Dvina, på stedet for en liten bøyning av elven. Det ligger bare seks kilometer fra den eldste byen Polotsk, og kan godt bli en del av den i overskuelig fremtid.
Nå danner to byer sammen med noen andre bosetninger Polotsk-agglomerasjonen og et stort industriknutepunkt. Ikke langt (omtrent en kilometer mot nord) er motorveien R-20 (Vitebsk - grensen til Latvia). Bussruter forbinder Polotsk. Siden 2000 flyttet Novopolotsk inn i kategorien store byer i landet.
Novopolotsk ble bygget i et flatt terreng i den sentrale delen av Polotsk Lowland, i nærheten er det mange blandede skoger og sumper. Høydeforskjellen er veldig liten innen en meter. Klimaet er temperert kontinentalt.
Start av arbeidet
Byens dannelse var forbundet med den sovjetiske regjeringens beslutning i mars 1958 om bygging av det største oljeraffineringsanlegget i Europa, som ble kunngjort av sjokkbygningen All-Union Komsomol. Lengiprogaz Institute ble utnevnt til generaldesigner. Samme år ble det utviklet en foreløpig design for planleggingen av den fremtidige byen, som en gruppe spesialister arbeidet under ledelse av den nasjonale arkitekten V.A. Karol.
Konstruksjonslandsbyen, kalt Polotsky, ble bygget på stedet der de syv landsbyene i Polotsk-distriktet lå. Blant dem: Crybaby, Vasilevtsy og Podkasteltsy. Et år etter byggestart utgjorde befolkningen i Novopolotsk 1210 personer. En klubb, en kantine, en butikk og de første herberger ble bygget.
Bystiftelse
I 1963 fikk arbeidsbyen Polotsk status som en by med regional underordning og navnet Novopolotsk. Samme år som bensinproduksjonen startet, ble anleggets kapasitet designet for å prosessere 6 millioner tonn råolje. I 1964 ble en jernbanestasjon og syv bygder lagt til byen, inkludert landsbyene Belanovo, Novikovo, Povarishche og Shepilovka-gården. I 1968 ble Builders Square og den fjerde mikrodistriktet bygget. Samme år begynte produksjonen av hviterussisk polyetylen hos Polymir-bedriften
Ungdommer kom til byen fra alle regioner i landet for å bygge en by og jobbe på en fabrikk. I 1970 nådde befolkningen i Novopolotsk 40 110 innbyggere, etter å ha økt nesten førti ganger siden byggestart. I henhold til den generelle planen, i 2000, skulle byen slå seg sammen med nabolandet Polotsk, og bli en tettsted med 280 tusen innbyggere. Hvor mange mennesker i Novopolotsk som faktisk hadde bodd, hvis disse planene ble implementert, vet vi ikke nå. På grunn av bynomenklaturens motstand og begynnelsen av økonomiske vanskeligheter, ble planene bare delvis implementert allerede i den post-sovjetiske tiden.
