For å oppfylle sin elskede drøm, er noen mennesker klare til å overvinne eventuelle vanskeligheter. Det gjorde også beboeren i den lille pakistanske landsbyen Tabur, som ligger i provinsen Punjab (Punjab). Han samlet et fly fra improviserte materialer og gjennomførte sin første (og så langt den eneste) flyvningen på den.
Barndomsdrøm
Muhammad Fayyaz (Muhammad Fayyaz) "drømte om himmelen" fra tidlig barndom. Hans elskede drøm var å bli militærpilot. Skjebnen "beordret" imidlertid ellers. Da Muhammad gikk i åttende klasse, døde faren plutselig, og den unge mannen ble leder av familien. I hans omsorg var moren hans, så vel som fem yngre brødre og søstre. Derfor måtte jeg droppe fra skolen. For å mate familien, gjorde Muhammed en veldig annen jobb. Selv etter å ha blitt modnet, sluttet han imidlertid ikke å drømme om å erobre himmelen. For å bygge et fly på egen hånd, trengte Muhammad informasjon som han prøvde å finne med alle tilgjengelige midler.
Selvutdanning og opprettelse av et fly
Enhver profesjonell flyger er kjent med konsepter som trekkraft, fremdrift, lufttrykk, dreiemoment eller aksial belastning. En pakistansk entusiast fikk informasjon om dem ved å se TV-serien Air Crash Investigation regelmessig, som ble sendt på den amerikanske populærvitenskapelige kanalen National Geographic Channel. Naturligvis var kunnskapen som ble oppnådd for å lage sine egne fly klart ikke nok. Muhammad bestemte seg for å bli kjent med prosjekter av det samme som han "gjør-det-selv". Men tilgang til billig internett var bare i nabobyen. Til slutt, etter å ha brukt mye tid på en rekke turer, ble Muhammad kjent med et stort antall nettbaserte prosjekter av "hjemmearbeide" luftfartøyer. Etter å ha systematisert all den ervervede kunnskapen, tegnet han et fremtidig ”hjernebarn”.
Ideell for ethvert pynt: "Universal" champignons
Yulia Baranovskaya kommenterte rykter om hennes personlige liv
“Ikke alle kan innrømme det”: Tarkhanova avslørte skuespillernes hemmelige ønske
For å kjøpe alle nødvendige detaljer fikk Muhammad to jobber på en gang: i løpet av dagen handlet han med popcorn, og om natten fungerte som sikkerhetsvakt. Den 32 år gamle pakistaneren sparte på alt, men det var tydeligvis ikke nok økonomiske midler. Derfor solgte han en del av familiens jord, tok et lån fra en ikke-statlig mikrofinansorganisasjon på 50 000 rupier (22 800 rubler) og fortsatte med å kjøpe reservedeler. Som kraftverk bestemte selgeren av popcorn seg for å bruke en motor fra en asfaltvekutter. For å lukke vingestativet kjøpte han den nødvendige mengden presenning. Chassiset til den fremtidige fly "ingeniøren" bestemte seg for å lage hjulene til en motorsykkel-rickshaw. Da alt som trengs ble kjøpt, begynte Muhammad å bygge et fly. Til tross for konstant latterliggjøring av naboer og bebreidelser fra sin mor, fortsatte pakistaneren sin "tornete" vei til realisering av sin elskede drøm. Og til slutt ble det bygd et lite, skjørt utseende, knallblått malt fly.
Flytest
Det spennende øyeblikket av den første flyvningen har kommet. Det skjedde i februar 2019. Som en rullebane bestemte den entusiastiske flygeren seg for å bruke delen av nærmeste vei, som Muhammeds venner på forhånd hadde sperret for passering av kjøretøyer. Det lille hjemmelagde flyet akselererte, tok av bakken og fløy. Den nylig pregede piloten var "over månen" med lykke. Senere delte et av vitnene til denne hendelsen Amer Hussein (Ameer Hussain) detaljer med korrespondenten til nyhetsbyrået France Presse (AFP). Han hevdet at flyets hastighet på tidspunktet for separasjon fra bakken var 120 km / t. Amer registrerte tydelig dette tallet på speedometeret på motorsykkelen sin, som han syklet ved siden av flyet gjennom hele "eksperimentet". For noen vil de tekniske indikatorene for den første flyvningen virke ganske latterlig: høyden over bakken er bare ca 70 cm, og lengden (til en vellykket "myk" landing) er 2, 5-3 km. Men Muhammed var rett og slett glad selv fra så beskjedne resultater.
Havregrøtnøttpannekaker vil overraske alle i denne Pannekakeuka: en enkel oppskrift fra en venn
Artist fra Singapore tegner tegneserier om coronavirus: publiserer dem hver tredje dag
Bare for ekte menn: romideer der venner alltid vil ha det bra
Plutselig arrestasjon
"Inspirert" av sin første suksess, bestemte Muhammad seg for å demonstrere evnen til "flyselskapet" for alle landsbyboerne. “Piloten” bestemte seg for å gjøre sin andre flytur 23. mars 2019. Datoen ble ikke valgt ved en tilfeldighet. Det var tross alt en nasjonaldag - Pakistan-dagen. Rundt Muhammeds hus samlet hundrevis av landsbyboere. Alle ville sørge for at informasjonen om den første vellykkede flyvningen ikke var et "eventyr". Men i det øyeblikket kjørte lokale politifolk opp til huset til "ingeniøren". Selv “flygeren” ble arrestert, og flyene hans ble inndratt. Som en av betjentene senere uttalte, kunne flyreisen utgjøre en trussel for sikkerheten til beboerne samlet for ferien.
I følge retten betalte Muhammad en bot på 3000 rupier (1250 rubler) og ble løslatt. Flyet ble returnert til sin rettmessige eier. Politibetjent Zafar Iqbal forklarte "designeren" at han ble forbudt å fly før han fikk den aktuelle lisensen eller tillatelsen.
