Piloter er en spesiell kaste av mennesker som ikke er redd for å fly, til og med, de sier til oss i filmer og bøker at gutter og jenter har fablet siden barndommen. Det er sant at det er vanskeligere for jenter å komme inn på pilotens sted, men takk Gud, i dette tilfellet forandrer alt seg. Og snart vil gutter og jenter, menn og kvinner krangle på like vilkår for overherredømme på himmelen! Vi ble imidlertid distrahert. Faktisk er på agendaen interessante observasjoner som pilotene møtte.
orkan
Det mest interessante og verste er nok en orkan. Piloten, tilsynelatende på en kommersiell flytur, husker Terry Lynch at han i 1989 observerte orkanen Hugo. Han var høy, så ingenting truet ham, men "ekte helvete" foregikk nedenfor.
Nok en gang er den søte vanen til amerikanere å gi navn på så forferdelige fenomener som orkaner, overraskende. Som om vi kaller naturopprøret et menneskelig navn, vil det skåne mennesker.
Men en annen er mer interessant. Sammen med kommersielle flyreiser som flyr høyt, flyr private småfly vanligvis ikke så høyt, så det er noen som liker orkaner blant amatørpiloter. Unødvendig å si, dette er veldig farlig?
Rektangulært isfjell
NASA-piloten, hvis navn var taus om kildene, innrømmer at han en gang så et isfjell med nesten perfekt rektangulær form. Dette var da han fløy over den nordlige delen av Antarktis-halvøya.
Vi lager et originalt blomsterstativ fra papir-mâché: det viser seg veldig stilig4 beroligende aktiviteter for å hjelpe deg med å glemme stress: føre en dagbok og mer
Australier laget et bord med hull. For å se resultatet kalte folk ham et geni
Piloten måtte selvfølgelig se isfjell før, men ikke med så rette kanter. Ja, fantastisk utsikt.
Pink Lake Hillier
Det ligger i sørvest-Australia. For å fastslå hvorfor innsjøen har en slik farge, måtte jeg vente halvannet århundre. Dammen ble åpnet på 1800-tallet, i 1802, og for å løse mysteriet med fargen på vann, måtte vi vente i mer enn to århundrer, og i 2016 etablerte forskere: alger, mikroorganismer og archaea er “skylden” for fargen på vann.
"Hva har pilotene å gjøre med det?" - spør du. Saken er at uten piloter er det ingen måte å komme til denne innsjøen, den er veldig upraktisk plassert. Ikke alle turister har råd til en slik tur: dyr glede. Interessant, påvirker innsjøen på en eller annen måte luften rundt?
geoglyphs
Vanligvis er dette navnet på mønsteret, geometrisk eller figurert, som folk spesifikt danner på bakken, og det er flere måter: du kan grave en vollgrav, helle knust stein der linjene i mønsteret skal gå, til og med plante trær. Trikset med dette fenomenet: De kan sees godt bare i fugleperspektiv, så pilotene er heldige, selv om du bærer turister, kan du også bli lei av det vakreste.
Panayotov har nektet ryktet om at han vil representere Russland ved Eurovision 2020
Andrei Leonov fra Dad's Daughters anlagt søksmål mot tre billetttjenester til en verdi av 1.500.000
lyn
Til tross for noen fantasier fra filmskaperne, slår lynet et fly ikke så ofte. Selve utformingen av flyet motstår dette med forferdelig kraft. Og det ville være rart om ingeniørene designet bilen på en annen måte. Derfor kan piloter noen ganger observere dette vakre og formidable naturfenomenet. Men å fly på nært hold anbefales selvfølgelig fortsatt ikke.
For eksempel sa NASA-pilot Conway Roberts at han fløy over Amarillo, høyden var omtrent 40 000 fot, det vil si omtrent 12 km, da han så lyn på hundre mil. I følge poetisk sammenligning var fenomenet som et "stakittgjerde".
rainbow
Folk hevdet at de fløy over regnbuen, selv om dette ikke er mer enn en sykkel, fordi fysikkens lover sier at et slikt triks er umulig.
ballonger
Folk liker å se på en ballong flyr inn i himmelen. De mener at det er en viss poesi i den, og den er vakker. Det eneste problemet er at ballene kan forstyrre pilotene og for eksempel skyte ned noen typer fly.
Hvilke lover trer i kraft 1. mars 2020: gebyrer og kassesjekker
Sangerinnen Yuri Loza forklarte spøkefullt populariteten til Alexander Petrov
En gang, når flyet fløy over London, kolliderte flyet og mannskapet med en ballong i en høyde av mer enn 10 tusen fot, det vil si omtrent 3 kilometer. Men ikke bekymre deg, ingen ble skadet, og ballongen gjorde ikke skade på flyet.
droner
Faren for å bruke droner er ikke illusorisk, men direkte. De har spesifikke regler som folk som kjører dem må overholde. I luftrommet til Storbritannia er de:
- De skal ikke fly nærmere 15, 24 m (15 fot) til mennesker og bygninger, og landingsradiusen skal være klar på en kilometeravstand.
- Det er forbudt å klatre over cirka 122 meter.
Og piloten så dronen 20 meter over flyet, eller 6 meter. Og han er ikke i tvil om at det var en ondsinnet hensikt, noen ville skyve flyene. Episoden skjedde i år.
