menns saker

Motorsag "Storm": beskrivelse, bilder og anmeldelser

Innholdsfortegnelse:

Motorsag "Storm": beskrivelse, bilder og anmeldelser
Motorsag "Storm": beskrivelse, bilder og anmeldelser
Anonim

En motorsag er et uunnværlig verktøy i bybygging, på en personlig tomt og i skogbruk. Det lar deg effektivt bli kvitt syke trær og forstyrrende stubber, klippe en tømmerstokk, sage av en bjelke.

Image

Sturm motorsag kombinerer kvalitet, bekvemmelighet og lønnsomhet, derfor regnes det som det beste verktøyet for slikt arbeid. Hun nyter fortjent popularitet blant hjemmehåndverkere. Sturm motorsag (produsent - Energomash) er en av de utvilsomme ledende innen byggverktøymarkedet. Takket være bruken av høykvalitetskjeder og Oregon-dekk har utstyret tjent eieren i mange sesonger.

Image

Sturm motorsag: bruksanvisning

Effektiviteten til ethvert verktøy, sikkerheten til utstyret og sikre trygge betingelser for dets bruk sikres først og fremst ved at den fungerer korrekt. Et kjennetegn ved motorsager er deres høye potensielle skaderisiko. Derfor er sikkerhetskrav en av hovedkomponentene i reglene for drift av utstyr.

Når er motorsagen klar til å gå?

Nettverksbrukere vil gjerne dele sine erfaringer med å bruke Sturm motorsag, i tillegg til tips og triks angående drift, vedlikehold og selvreparasjon av utstyret. I følge anmeldelser er instrumentets beredskap for bruk indikert av:

  • brukbarhet av alle noder og mekanismer;

  • tilstedeværelsen av en skarp, riktig strukket kjede;

  • fylde med drivstoff og oljetanker;

  • riktig justert forgasser.

Hvordan opprettholde verktøyhelsen?

Forfatterne av anmeldelsene er overbevist om at for å sikre en smidig drift av motorsagen, må den opprettholdes på riktig måte. De viktigste operasjonene som støtter helsen til verktøyet er:

  • rengjøring av luftfilter;

  • forgasser justering;

  • tennplugg rengjøring;

  • justering av gapet mellom elektrodene;

  • skjerping av kjeder;

  • utskifting av slitedeler.

En ny motorsag må kjøres i lave hastigheter i 40-50 minutter, slå av og sjekk deretter kjedespenningen. Deretter gjøres det flere prøvekutt, uten bruk av innsats, og først etter det begynner de å fungere i normal modus.

Om å installere og justere kjedespenning

Sturm motorsagkjeden er et av de viktigste elementene i enheten. Med installasjonen av en ny eller brukt skjerpet kjede på motorsagen, begynner forberedelsen av verktøyet til arbeid. Kjedeparametere (stigning og skafttykkelse) må samsvare med den installerte bussen.

Typer spennmekanismer

To typer motorsagkjeder skiller seg ut:

  • lineær standard;

  • høy hastighet.

Eksperter anbefaler å bruke som en mer effektiv tradisjonell lineær mekanisme, for implementering av den som skal:

  • Løsne muttere og fjern dekselet til kjedehjul.

  • Før installasjon eller fjerning av beskyttelsesdekselet til kjettinghjulet, anbefaler anmelderne å løsne kjedebremsen, som det er nødvendig å trekke bremsestoppet til håndtaket for.

  • Kjeden startes for clutch, sett på drivhjulet og sett på dekket. Skjærkant av tannen på den øvre grenen av kjeden skal rettes fremover. Det er nødvendig å sikre lett trekking av kjeden, lett rotasjon av clutchtrommelen under bevegelsen.

  • Etter dette forskyves dreieskruen fremover til skaftene på den nedre grenen passer inn i sporet på dekket og presser mot den nedre kanten.

  • Den endelige justeringen av kjedespenningen, så vel som dekkstrammingen, blir utført etter at dekselet er satt på plass og festeskruene er tidligere (ikke helt) strammet.

Hva betyr det: en ordentlig strammet kjede?

Som følger av anbefalingene fra eksperter som brukere deler på Internett, er et tegn på en ordentlig strukket kjede mangelen på å henge fra bunnen og ikke for mye spenning. Den første kan kontrolleres visuelt, den andre sjekkes ved å trekke kjeden langs dekket med hånden. For å unngå kutt, bør denne operasjonen utføres i vernehansker. Hvis det er en feste av kjedens nedre gren til kanten av dekket, og kjeden strekker seg fritt, blir den riktig strammet.

Hvordan lanseres Sturm motorsag?

Godt innstilt og justert utstyr, som forfatterne av anmeldelsene forsikrer, er lett å kjøre under alle forhold.

  • Før Sturm motorsag startes, er den installert av det blå. I dette tilfellet skal dekket ikke berøre bakken. Kjedebremsen må være aktivert, dvs. flytte til enden av dekket.

  • Hold venstre sag, med venstre hånd, ved oppstart, og trykk høyre bakhode mot bakken.

Image

Sturm motorsag: arbeidsmetoder og sikkerhetstiltak

Brukere anbefaler:

  • Før du begynner å jobbe med verktøyet, må du sørge for at alle dets komponenter og mekanismer er i god stand.

  • Det er nødvendig å sikre en stabil posisjon av utstyret, ingenting skal være under føttene, da overflødige gjenstander kan føre til ubalanse eller fall av arbeideren.

  • Sagingen begynner med en bevegelig kjede. Du kan klippe både de nedre og øvre grenene av kjeden, men den første metoden regnes som den viktigste (sagen føres frem, tennene støter mot treet). Når du skjærer med den øvre grenen, skyves sagen mot føreren.

  • Det er forbudt å kutte flere grener (badebukser) samtidig. Det er nødvendig å sørge for at verktøyet ikke kommer i berøring med naboene under saging av en gren (bagasjerommet).

  • Kofferter som har en intern bøyningsspenning blir først lagt inn fra siden av de komprimerte fibrene, og til slutt kuttet fra siden av de strukkede. Ellers kan kjetting og dekk bli fanget i snittet.

  • Forsiktighet bør utvises ved saging av splittede trær: intens plukking og utkast av en flisekjede er mulig. I tillegg klemmer delte trær noen ganger dekket.

  • Når du sager trær som ligger på bakken, må de være godt festet for å forhindre rulling. Den optimale plasseringen av tømmerstokken er å legge på bygningen.

  • Felling av trær utføres med to kutt: skjæring og skjæring.

Om reparasjon

Forfatterne av anmeldelsene forsikrer: De som har ødelagt motorsag bør ikke være opprørt. Starteren i det er det mest problematiske elementet i denne forbindelse. Men hvis du har erfaring med å oppfylle kravene i instruksjonene, er det helt enkelt å reparere det med egne hender.

Hvordan fjerne en startpakke?

  • Fjern sidedekselet til huset ved å skru ut skruene og koble fra festelåsen.

  • Fjern skruen som holder starteren og sett den til side.

  • Fjern og sett startklemmen til side, så vel som (hvis utstyrt) og mykstartfjæren.

  • Fjern trinse og tau.
Image
  • Løsne knuten på ledningen, trekk tauet ut av remskiven.

  • Fjern remskiven fra dekselet.

Image

Hvordan diagnostisere?

  • Inspiser trinsen (sjekk for rifter og sprekker). I følge erfarne brukere kan det hende at starteren ikke fungerer på grunn av skader på remskiven bak.

  • Inspiser våren. Forfatterne av anmeldelsene hevder at fjæren, i likhet med tilfellet, kan bli skadet på festepunktet, oftest der den er synlig under demontering.

Hvordan sette sammen en startpakke?

Etter at du har montert ledningen, må du trekke den litt og ikke la den gli. Kanskje er det rulling og "avgang" fra fjellet. I dette tilfellet kan fjæren springe ut av starteren. Nettverksbrukere anbefaler at for å unngå dette er det nødvendig:

  • Sett på remskiven (monter over startfjæren og sørg for at koblingen er på plass).

  • Pakk remskiven (den skal “trekke” kabelen inn i starteren). Fire til fem omdreininger er nok til å stille ønsket spenning.

  • Fest tauet. I dette tilfellet er det bedre å bruke tjenestene til en assistent. Men det er mulig å utføre denne prosedyren på egen hånd. Det er nødvendig å sammenligne hullene i remskiven og i starthuset. Før tauet gjennom begge hullene, knyt en knute i enden, ta tauet til siden.

  • Installer startklemmen.

  • Bytt om nødvendig mykstartfjæren. Sett deretter startklemmen på plass og stram skruen.

  • Slyng tauet.

  • Sett på dekselet og stram skruene.

Image