Barnas jernbane i Orenburg: historie og modernitet, tidsplan, priser

De av oss som i de aller yngste årene var heldige nok til å sykle på en barnebane, så lik den ekte, husker sannsynligvis også følelsene våre i voksen alder. Dessverre, jo flere år vi er skilt fra Sovjet, jo færre er slike interessante, men heller kostbare attraksjoner for byens myndigheter. I denne forbindelse var de unge innbyggerne i Orenburg heldige - barnebanen i byen deres er i live: i 2017 ble den 64. sesongen åpnet her. Vi tilbyr deg en nærmere titt på denne attraksjonen.

Orenburg barnesbane i dag

For øyeblikket er lengden på jernbanen 5, 8 km. Det er fire stasjoner på lengden:

"Komsomolskaya" - ligger på den pittoreske vollene i Ural, under broen.
"Pioneer" (stopp på forespørsel fra passasjerer) - stranden "Forshtadt", barnelandsleir "Amber".
"Oaks" - helsesentre for barn "Polyanka" og "Oaks".
“Kirovskaya” - DOLL “Torch” og DOLL “Zarya”.

Tror ikke at barnebanen i Orenburg i dag bare er en morsom og interessant attraksjon. På bakgrunn av dette holdes både teoretiske og praktiske klasser for studenter:

5-6. Klasse. Gutta studerer generell informasjon om jernbane, jernbanetransport. De er spesielt interessert i å forstå det grunnleggende for jernbanefagene - personen som er på vakt, stasjon, plattform, kontrollører, konduktører.
7.-9.klasse. Eldre tenåringer er allerede kjent med det grunnleggende om spesialiteter som en togtransportør, en lokomotivfører og hans assistent, en togfører, en stasjonsvaktbetjent, en banemontør og en vogninspektør.
På bakgrunn av organisasjonen er det også jernbanemodelleringsklubber.

Det er ikke uten grunn at denne jernbanen kalles barnehage - det er ikke bare snakk om små passasjerer. Om sommeren, med åpningen av sesongen for hennes arbeid, begynner øvelsen med gutta. Du kan se på barnas jernbane i Orenburg unge guider, sjåfører og deres assistenter, montører av veien.

Opprettelse og historie av Orenburg barnebane

Annaliene til denne attraksjonen i Chkalov (moderne Orenburg), sentrum av jernbanedelen Orenburg, begynte i 1953. Det skal bemerkes at byggingen av barnebanen bare tok 68 dager! Den ble påbegynt 19. mai 1953, og 26. juli samme år skjedde den storslåtte åpningen.

Det første toget var representert med Kv4-017-toget og fem fireakslede vogner av førrevolusjonær produksjon. Lengden på motorveien var 5 km; det var tre stasjoner og to plattformer. Ved holdeplassene tårnede tre stasjonsbygninger og landingsplasser laget av samme materiale.

Senere ble veien utvidet til ytterligere 800 m, noe som innebar overføring av terminalstasjonen. I 1957 ble Beach-plattformen stengt, og i 1958 ble hele den første troppen tatt ut.

Og la oss nå gå videre til den mer moderne historien til denne interessante attraksjonen i den tidligere byen Chkalov.

Rullende materiell

I 1958, i begynnelsen av sin moderne historie, var Orenburg barnebane rik på to diesellokomotiv - TU2-083, TU2-008. Senere ble TU2-086 med.

I 2012 gjensto TU2-086 og TU2-008. Begge lokomotivene gjennomgikk et større restaureringsarbeid i 1999. I 2013 skjedde et tillegg - TU10-021. Bilene er representert med seks VP-750. Hele tiden som veien ikke fungerer, "hviler" hele toget under åpen himmel på Dubki-stasjonen.

Lederen for barnas jernbane planlegger å opprette en veksling på Pionerskaya stasjon for å sikre bevegelse av ikke ett, men to tog.

Togplan

Tidsplanen ved barnebanen i Orenburg i 2017 var som følger - ta en titt på bordet.

"Komsomolskaya"	"Oaks"	"Kirov"
9, 54	10.16 til 10.19	10.23
11.15	11, 35 til 11, 38	11.42
12.34	12, 54 til 12, 57	13.01
14.35	14, 55 til 14, 58	15.02
15.54	16, 14 til 16, 18	16.21

Nå er bevegelsen i motsatt retning.

"Kirov"	"Oaks"	"Komsomolskaya"
10.33	10, 37 til 10, 40	11, 00
11.52	11, 56 til 11, 59	12.19
13.11	13.15-14.00	14.20
15.12	15, 16 til 15, 19	15.39
16, 31	16, 35 til 16, 38	16, 58