Et av de mest interessante museene i Moskva er selvfølgelig det russiske jernbanetransportmuseet, som ligger på to steder, med omfattende utstillinger, høyteknologisk utstyr og veletablerte utfluktstjenester. Museet åpnet i august 2011 etter en lang gjenoppbygging.
Museumsstruktur
Geografisk grenser jernbanemuseet til Paveletsky jernbanestasjon og ligger bak jernbanestasjonen, til venstre for sporene. Den historiske delen av museets utstilling, som ligger på et område på 1850 kvadratmeter. meter, inkluderer en rekke utstillinger om utvikling av den russiske jernbanen. Museets stolthet regnes med rette som det legendariske lokomotivet U-127, bygget i 1910, som i januar 1924 (to dager etter V.I. Lenins død) bar et begravelsestog med liket av lederen fra Gerasimov-plattformen til Paveletsky-stasjonen. Etter dette triste oppdraget, kjørte U-127 tog i ytterligere 13 år, den ble tatt ut i 1937. Da ble det bestemt å beholde motoren som et monument. Imidlertid bekreftet de minnesmerket U-127 først i 1999. Om begravelsesreisen med proletariatets avdøde leder ble ikke nevnt.
I tillegg til U-127 har Museum of Railway Transport på Paveletskaya ingen andre utstillinger blant rullende materiell. Alle sjeldenheter med hjul på museet ligger i territoriet ved siden av Riga-stasjonen. Et bredt utvalg av jernbaneutstyr, damplokomotiver bygget i første halvdel av 1900-tallet, vogner og lasteplattformer, steinsprutende selvkjørende kjøretøy, tracklayers og andre er bredt representert her. Railway Transport Museum samler sjeldne utstillinger i hele Russland, som vanligvis finnes i ett eksemplar og med en slik sjeldenhet utvilsomt lokomotivet OV-841, bygget for 110 år siden.
I tillegg til de gamle jernbaneprøvene, ligger ganske moderne diesellokomotiver, vogner og jernbanevogner ved siden av Riga-stasjonen. Utstillingen er satt sammen fra tekniske midler som på en eller annen måte satte sitt preg på den russiske jernbanes historie.
