Fra det øyeblikket tunge pansrede kjøretøyer, senere kalt stridsvogner, entret slagmarkene for første gang, arbeidet med å forbedre dem stoppet aldri. Dette sees best hvis du husker de største tankene. I verden, sammen med vellykkede modeller som har blitt viden kjent og masseprodusert, var det arkaiske design som ikke møtte tidsånden, komplekse prosjekter som var økonomisk og teknologisk vanskelig å implementere i metall.
De beste stridsvogner i verden ble produsert av Sovjetunionen og Nazi-Tyskland, som var de viktigste motstanderne under andre verdenskrig. Det skal bemerkes at Adolf Hitlers smertefulle svakhet for gigantiske skip, fly og stridsvogner tjente som en slags katalysator for designernes aktiviteter. Mange ledende stater hadde også sine egne prestasjoner, men de fleste av dem gikk ikke en gang utover den opprinnelige utformingen.
Nå kan de fleste av de utviklede designene bare betraktes som en nysgjerrighet, men da truet de med å sprenge hele verden. Tanker, da og nå, blir sett på som den viktigste streiken i enhver landstyrke som er gruppert, like effektiv i offensive og defensive operasjoner. Vi vurderer imidlertid de viktigste utfordrerne for rollen som ledere av pansrede kjøretøy.
Landkreuzer R1500 "Monster" ble opprettet som en ekstra tung tank, planlagt for 800 mm Dora pistol, med en rekke ødeleggelser av mål opp til 37 km og vekten av prosjektilet på 7 tonn, samt to 150 mm howitzers SFH18 og et stort antall småkaliber luftfartøyskanoner. Totalvekten sammen med pistolfestet skulle være opp til 2500 tonn. De viktigste årsakene til å forlate produksjonen av "monsteret" var følgende: manglende evne til å transportere på veier, den store sårbarheten for luftangrep (det er rett og slett umulig å skjule en slik kolossus), og det enorme drivstofforbruket når du bruker fire motorer som ligner de som ble brukt på ubåter av type VIII.
Et litt mindre prosjekt var Landkreuzer R1000 "Ratte" (rotte), hvis vekt ble antatt i området 900-1000 tonn, med en lengde på 39 meter og en høyde på 11 meter. Det var planlagt å installere ett ombygget skipstårn fra et slagskip med to 180 mm kanoner og tjue luftfartøyspistoler plassert i hele skroget. Antatt mannskapsstørrelse ble bestemt til 100 personer.
De største tankene i bygningenes verden så lyset i Det tredje riket. En av dem er Panzer VIII “Maus”.
Vekten var mange ganger større enn noen av de masseproduserte tunge tankene i Tyskland, USSR, Storbritannia eller USA, og utgjorde mer enn 180 tonn. Bevæpningen av "musen" inkluderte en 128 mm og en 75 mm kanoner. Design ble fullført i midten av 1942. Produksjonen startet, men før krigen var slutt, var det bare 2 prototyper som ble fullført, som fanget de sovjetiske enhetene. Deretter ble de demontert og fraktet av trofeeteam til USSR, en av maskinene er nå utstilt i Kubinka.
FCM F1-prosjektet ble den tyngste og største tanken med ikke-fascistisk opprinnelse. Før nederlaget til Frankrike ble imidlertid ikke denne prøven bygget. Utstyret inkluderer 90 og 47 mm kanoner, samt 6 maskingevær. Franske designere inkluderte muligheten for å transportere den med jernbane, og massen og de totale indikatorene var som følger: lengde - 10-11 m, bredde - 3 m, vekt - opp til 140 tonn.
De britiske designerne som jobbet med opprettelsen av infanteristøttekjøretøyer, som også utviklet dette temaet, opprettet sine egne prøver. Dette er ikke de største tanksene i verden, men ganske eksotiske. Så i 1941 ble det bygd en prototype av TOG2-tanken som veide 80 tonn, men på grunn av dens arkaiske og komplekse design, så vel som svake artillerievåpen, ble arbeidet med den frosset. En annen maskin var A39, som har en masse på 78 tonn og en pistol på 96 mm kaliber, som heller ikke gikk i produksjon på grunn av fabrikkene okkupert av produksjonen av Churchill-tanker.
I USSR ble det utviklet en tretårnstank KV-5 (eller "Object 225"). På grunn av krigsutbruddet ble det ofte gjort endringer i prosjektet på grunn av behovet for å redusere kostnadene og forbedre vedlikeholdet. Arbeidet med denne prøven ble utført på Leningrad-anlegget oppkalt etter S.M. Kirov. På grunn av trusselen fra fienden om å komme inn i byen, på slutten av sommeren 1941, ble prosjektet begrenset, og styrker ble sendt for å fullføre KV-1. Vekten av tanken ga 100 tonn, hovedbevæpningen var en ZIS-6 pistol med en kaliber på 107 mm, tre maskingevær på 7, 62 mm og 12, 7 mm.
Opprettet i forskjellige land hadde verdens største stridsvogner ofte et futuristisk utseende, men mulighetene for kampbruk var ekstremt begrensede, og nå kan de fleste av dem bare sees på bilder, så vel som i dataspill.
