For tiden tar Russland 15. plass i verden i produksjonen av bilprodukter. I perioden januar til og med juli produserte landet omtrent en million enheter med biler og lastebiler, busser, og for øyeblikket har den russiske flåten mer enn 44 millioner enheter. På veiene sykler fortsatt motorsykler, mopeder og til og med traktorer.
Alle disse produktene forurenser luften med avgasser, som til og med et barn lett kan føle. Men det er et annet akutt miljøproblem som ikke skader fotgjengerens øyne og lukt og sjelden blir husket av sjåføren selv. Det gjelder å kassere brukt olje.
Motorolje er …
Motoren har bevegelige metalldeler som stempler og ventiler. Driften deres uten smøring vil ligne på en vendeprosess. Avskrivninger er uunngåelig på kortest mulig tid. Oljeproduktet som omslutter detaljene har passende viskositet, kjemisk sammensetning, stabil konsistens (mye avhenger av produsenten) og er en motorolje.
Å redusere friksjonen på grunn av olje øker motorens effektivitet, og forlenger mekanismen levetid globalt. I tillegg hjelper sirkulasjonen av en tyktflytende væske til å eliminere overoppheting av motoren, vasker forbrenningsprodukter.
Motoroljer er: universal, for dieselmotorer, flystemplemotorer, forgassere.
Hvorfor trenger olje å skiftes?
Under drift er oljen forurenset med egne forfallsprodukter, harpikser, mekaniske urenheter (hovedsakelig fint jernpulver, som oppnås ved normal slitasje av motordeler). Det kommer en tid hvor den videre bruken øker den mekaniske og korrosive slitasjen på motoren eksponentielt.
Olje skifter en gang på 8-10 tusen kilometer. Dette er optimalt for å holde motoren i god stand. For en bilentusiast som kjører på kjøretøyet flere ganger i uken, får du 2 oljeskift per år. Hvis du bruker bilen som en taxi, må du bytte smøremiddel omtrent en gang i måneden. Med et gjennomsnittlig volum på en porsjon olje på 3, 5 liter oppnås et stort årlig forbruk.
Hvorfor er spesielle avhendingsmetoder nødvendig?
Brukt motorolje har følgende negative egenskaper:
- none;
- kan inneholde giftige kjemikalier og tungmetaller;
- kollapser sakte;
- trenger gjennom overalt, og skader spesielt, bløtlegging i all jord og i fjærdrakten.
- er en viktig kilde til vannforurensning og kan føre til ødeleggelse av drikkevannskilder.
Når du tapper olje fra veivhuset, må du sørge for at det ikke søler. Behold produktet bare i en forseglet, uoppløselig beholder.
Hva skal man gjøre med brukt motorolje?
I siviliserte land er det etablert en massiv samling av olje fra tid til annen i spesielle stridsvogner. For Russland, for en enkel bileier, er dette fortsatt et stort problem. Tross alt vil ikke alle ha en hånd for å drenere oljen på bakken, på kjørebanen eller i dammen. Så dunker med olje som trener i garasjer er lagret i mange år, tar plass og øker brannfare. Og til og med en tenåring, etter å ha fått vite at far ikke trenger det, kan komme med en original søknad om olje.
I det siste tiåret har det dukket opp selskaper som kjøper dette råstoffet til prosessering. Prisen på brukt olje er gjennomsnittlig 6 rubler per kg. Men sannsynligheten for å selge et beløp på under 200 kg har en tendens til null. Du kan prøve å overføre denne verdien til bensinstasjonen. Hvis du skifter olje der, lar de den ligge hjemme og muligens akkumulere volumer som er tilstrekkelige for salg.
Det er håndverkere som bruker gruvedrift for å smøre sykkelhjul, roterende verktøyelementer, for å smøre tre- og jerndeler nedgravd i bakken som rør eller gjerdestolper. Men ikke glem den mulige høye toksisiteten til denne væsken.
Hvordan samle brukt motorolje
I tilfelle det i løpet av en nær fremtid blir mottatt oljeprosessering hos innbyggerne, må du følge disse reglene:
- Ikke bland olje med andre bilvæsker eller husholdningskjemikalier (annen olje, frostvæske, tynnere, maling).
- Unngå å bruke beholdere som tidligere har lagret disse kjemikaliene for å lagre brukt olje.
- Overlever så snart som mulig etter bruk, da evnen til å regenerere synker.
Etterlevelse av denne ordren forenkler og reduserer kostnadene for avhending av brukte motoroljer.
De økonomiske fordelene ved behandlingen
Fordelene med å ordne prosessering av brukt motorolje vil påvirke bokstavelig talt alle. Fordelene med prosessen vil være:
- Evnen til ikke å forurense miljøet, og derfor ikke å investere i frelsen.
- Oljen kan rengjøres og få nesten samme mengde fyringsolje.
- Brukt oljeprodukt etter grundigere rengjøring gir ≈ 60% ved basisoljeeffekten. Ved å tilsette standard tilsetningsstoffer, kan forskjellige typer moderne smøremidler fås.
- Sparer en naturlig uerstattelig ressurs.
- Bevaring av midler som kreves for avhending av giftig avfall.
- Reduksjon av deponier for eventuelt resirkulert avfall.
- Mindre energi vil bli brukt på produksjon av en liter olje fra raffinerte materialer enn fra basiske råvarer fra olje.
Hvem kjøper bruktolje nå
|
navn |
Typer aktiviteter |
Serveres område |
Prosessene |
fremgangsmåter |
|
LLC "ROSA-1" |
Innsamling, transport, prosessering |
Europeisk del av Russland, Jekaterinburg, Novokuznetsk |
Rensing, produksjon 50 typer kommersielle oljer |
Koagulering, absorpsjon, ensretting |
|
LLC "Energisystem" |
Innsamling, fjerning, kjøp, utnyttelse, salg av mørk fyringsolje |
Moskva og Moskva-regionen |
Rengjøring av oljetank |
filtrering |
|
Trans-Oil LLC |
Mottak av brukt olje, kjøp, transport |
Moskva og Moskva-regionen |
Rengjøring og resirkulering |
Filtrering, sentrifugering, sprekker |
