miljø

Offentlig transport i Riga - hovedstaden i Latvia

Innholdsfortegnelse:

Offentlig transport i Riga - hovedstaden i Latvia
Offentlig transport i Riga - hovedstaden i Latvia
Anonim

Riga kollektivtransport er en integrert del av bylivet. Rutene forbinder alle områdene i den latviske hovedstaden med sentrum. Det er veldig praktisk å bruke den, både innfødte i Riga og besøkende. Det vil kreve omtrent en time å flytte fra den ene enden av byen til den andre. Det rullende materiellet er i god stand og oppdateres kontinuerlig, etter tempoet i tidene.

Offentlig transport i hovedstaden i Latvia

Image

Historiske dokumenter rapporterer at den første trikken drevet av tradisjonell strøm dukket opp i Rigas gater sommeren 1901. Og de første bussene gikk inn i ruten i 1913.

Det skal bemerkes at stamfaren til Riga-trikken - konka dukket opp i 1882, og forgjengeren til bussen, omnibusen, begynte å løpe langs gatene i Riga i 1852.

Riga trolleybusser har sin historie siden 1947. Og i 1973, for første gang i Riga, ble en trolleybussordning vellykket brukt.

Til tross for at Riga er den største byen blant hovedstedene i Skandinavia og de baltiske statene, var det ikke i stand til å skaffe seg en T-bane. Byggingen av Riga-metroen var planlagt å begynne i 1990. Igangsetting av den første linjen på åtte stasjoner var planlagt for 2000-2002, men konstruksjonen ble avbrutt på grunn av offentlige protester og Sovjetunionens kollaps.

For øyeblikket er befolkningen i hovedstaden i Latvia omtrent 724 tusen mennesker. I selve Riga er det en sentralstasjon, en viktigste busstasjon og en havn. I nærheten av byen er det en internasjonal flyplass. Riga kollektivruter tilbys av trikker, trolleybusser, busser, minibusser (minibusser) og elektriske tog.

Image

Riga trikk

På grunn av mangelen på en bymetro, er en trikk en veldig populær måte å reise med offentlig transport i Riga. I følge beboere og besøkende er det veldig praktisk og behagelig å sykle på trikker.

For tiden er parken for denne typen offentlig transport betydelig oppdatert. De gamle og tidstestede modellene ble erstattet av moderne, lavprofilerte og lavt støyede trikker produsert i Tsjekkoslovakiske republikk.

Trikken i Riga regnes som den mest miljøvennlige og raskeste transportformen. Trafikkfri i rushtiden. Det passer perfekt inn i det urbane interiøret. Derfor gir bymyndighetene ham preferanse for utvikling de kommende årene.

Triga-nettverket Riga består av ni vanlige ruter og en retro-rute. Nettverket gir rundt 260 tog som går på ruten hele året. Intervallet for deres bevegelse er fra 05:00 til 23:00.

Image

Riga trallebusser

Trolleybus-nettverket er en utviklet kollektivtransport i Riga. Det er 19 ruter som bruker omtrent 350 trolleybusser. Trafikksystemet deres er utformet på en slik måte at en betydelig del av rutene krysser hverandre ved et sentralt punkt - sentralbanestasjonen. Ved hjelp av trallebusser er den sentrale delen av Riga vellykket koblet til avsidesliggende områder av hovedstaden.

Parken består hovedsakelig av moderne, tsjekkiske modeller med lav profil. Nettverket fungerer syv dager i uken. På rutene trallebusser fra 05:00 til 23:00.

Image

Riga-busser

Dette er de viktigste Riga-transportørene. Riga kollektivtransport har 53 bussruter. De kommer ut mer enn 470 utstyr. Den totale lengden på bussrutene er mer enn 880 km. De er lagt på en slik måte at de tillater å forbinde Riga med forstadsbosetninger.

Alle busser er utelukkende moderne modeller laget i Tyskland og Polen. De jobber syv dager i uken. I tillegg til resten av Rigas kollektivtrafikk, er det busser fra linjen fra 05:00 til 23:00.

Riga minibusser

Det er 21 ruter i Riga hvor minibusser (minibusser) opererer. De sirkulerer rundt Riga i henhold til skjemaet, og følger strengt den etablerte ruten. Kostnadene for turen ligner på andre offentlige transportformer.

Image

Natt kollektivtransport

I Riga, det er 9 bussnattveier for de som ønsker å utforske byens uteliv eller for sent ankomne. Men ikke over hele Riga. Fra 24:00 til 5:00. Vanligvis med et times intervall. Kostnaden for turen: 2 euro ved kjøp av billett fra sjåføren; 1, 15 euro når du kjøper en billett på forhånd.

Riga-tog

Innenfor Riga er det mulig å reise med elektrisk tog. En slik tur koster 0, 7 euro. Imidlertid brukes oftere elektriske tog av de som vil reise til populære latviske feriested: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. Toget er også etterspurt etter en tur til Jurmala. For å reise dit fra den sentrale Riga-stasjonen i omtrent 40 minutter, er kostnadene 1, 4 euro.

Image