Har du noen gang tenkt på hva som skjer med skip som har tjent sin tid? For deres disposisjon kan du lage spesielle menneskeskapte kirkegårder av skip. Det kan være tørrdokker hvor skip som inneholder asbest og andre materialer som kan ha en skadelig innvirkning på miljøet, lagres.
Menneskeskapte kirkegårder av skip kan også opprettes til sjøs, hvor gamle skip får lov til å kollapse eller demontere seg til komponenter. Men, uten tvil, de mest interessante er ikke disse kunstig skapte rasteplasser, men skipskirkegårder som spontant oppsto.
Snikende Atlanterhav
Under eksistensen av skipsfart ble Atlanterhavet den siste tilflukt for millioner av skip skapt i forskjellige tidsepoker. Vanligvis oppstår skipskirkegårder i skjæringspunktet mellom sjøruter, der modige seilere er bevoktet av lumske skjær, vandrende sand, ikke angitt på fjellkart. Så i nærheten av Dover er det et sted der terrenget stadig endrer form og utgjør en virkelig trussel for seilere også i dag. Hva kan vi si om de seilere som ikke kjente moderne instrumenter? I nærheten av Dover er det en kirkegård med sunkne skip, som ifølge historikere hviler hundrevis av "flytende fartøyer" og mer enn 50 tusen mennesker som bodde i forskjellige historiske tider. Etter å ha boret bunnen til en dybde på 15 meter, oppdaget forskere at hele kjernen som er tatt består av restene av skipsforinger, tre, jern. Crayons of Goodwin er grundig mettet med skipets forfall.
Ikke rart selv i dag kalles dette forferdelige stedet "Great Ship Eater." Det er mange slike steder. Det er skipskirkegårder i Karibia og Middelhavet, Bermuda-trekanten, Det indiske hav, Fiji og hundrevis av andre steder. I noen av dem er triremer som ble opprettet i antikken, under et tykt lag av restene av vikingskip, middelalderkaraveller, moderne tidsfregatter og moderne skip som har forsvunnet i vår tid. Hvorfor oppstår slike gravplasser?
Hvorfor?
Årsakene til kirkegårdene kan være:
- Uvær som seilskuter ikke kunne motstå.
- Tåker å navigere uten spesialutstyr var nesten umulig.
- Sterke strømmer som skip ikke kunne motstå. Gjennomført på skjær, forble de der for alltid hvis de ikke hadde tid til å fjerne dem ved høyvann.
De mest berømte kirkegårdene
I tillegg til Great Ship Eater, er det andre steder hvor forliste skip har samlet seg i århundrer (foto). Skipskirkegården i Taranto (Italia) er ganske kjent, det er ett av 16 fartøyer som har fått spesiell berømmelse på grunn av lasten. Skipet hadde med seg mynter, marmor og tamarisk sarkofager. Interessant er hundre år senere at lasten fortsatt er i god stand. Blant moderne kirkegårder ligger en ganske stor en i Mauritania. Etter nasjonaliseringen ble mange fiske- og transportfartøy ganske enkelt forlatt av eierne. De råtner fortsatt nær kysten. Det er et slikt sted i Russland, i Aralhavet. Der, som et resultat av en miljøkatastrofe, blir hundrevis av skip ødelagt midt i ørkenen, nylig den tidligere havbunnen. Den største skipskirkegården er i Pakistan. Store tankskip og luksuriøse cruiseskip blir kuttet i små deler og kastes her.
